銀江股份：做智慧城市的總包頭

　　隨著中國智慧城市建設(shè)的發(fā)展，一批服務(wù)于此的創(chuàng)新型公司也在嶄露頭角，于2009年創(chuàng)業(yè)板上市的銀江股份正是其中的佼佼者。目前，它已發(fā)展成擁有智慧醫(yī)療、智慧交通、智慧建筑等解決方案的綜合型智慧城市服務(wù)提供商。近日公布的2014年業(yè)績預(yù)告稱，其歸屬于上市公司凈利潤1.45億元，同比增長50.17%。業(yè)績預(yù)告一公布，立刻引起了市場各方關(guān)注。

　　探究企業(yè)

　　簽訂協(xié)議超100億元，未來2到3年業(yè)績無憂

　　2014年全國智慧城市跑馬圈地運(yùn)動加速進(jìn)行，參與者不斷瓜分智慧城市項(xiàng)目框架協(xié)議區(qū)域，從結(jié)果來看，銀江股份在這輪競爭中保持了很好的勢頭。截至目前，公司簽訂的智慧城市總包項(xiàng)目框架協(xié)議總金額超過100億元，范圍覆蓋山東、重慶、貴州、吉林、江蘇、安徽、浙江、廣東等多個地區(qū)城市。從智慧城市的建設(shè)節(jié)奏來看，2015年開始，簽訂了智慧城市協(xié)議的城市將陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)入具體項(xiàng)目的實(shí)施階段，100億元的協(xié)議項(xiàng)目將為公司未來的訂單獲取打下良好的基礎(chǔ)，以50%的落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和公司2013年18.55億元收入體量來看，并考慮到公司未來還會簽訂大量的智慧城市建設(shè)協(xié)議，未來2到3年公司業(yè)績高增長無憂。

　　重度參與智慧城市建設(shè)最具潛力兩大方向

　　隨著中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的持續(xù)，城市人口和城市車輛的不斷增多，交通問題已經(jīng)變得日益嚴(yán)峻，智能交通建設(shè)成為解決交通問題的最大抓手，政府對于智能交通的投資預(yù)期在中長期內(nèi)非常樂觀，有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)行業(yè)增速可保持在20%-30%。而當(dāng)前銀江股份在智慧交通領(lǐng)域已覆蓋全國170個以上城市，增速處于行業(yè)上游。同時(shí)，公司“易出行”APP已在杭州等城市上線，下載過10萬。

　　隨著國內(nèi)老齡人口的不斷增多，人們受教育程度的提高和對自身健康的更加關(guān)注，醫(yī)療相關(guān)產(chǎn)業(yè)在中長期內(nèi)將保持高度景氣狀態(tài)，醫(yī)療信息化是解決醫(yī)療資源短缺和醫(yī)療資源分布不均勻的有力手段。另外，國家對于醫(yī)療改革非常重視，每次改革都會催生新的信息化建設(shè)需求，總體來看醫(yī)療信息化將是中長期值得看好的領(lǐng)域。

　　而在銀江股份已簽約的18個智慧城市總包項(xiàng)目中，幾乎均涉及智慧健康領(lǐng)域。有機(jī)構(gòu)調(diào)研認(rèn)為，公司可能以構(gòu)建老年人健康安全監(jiān)測平臺為切入點(diǎn)，服務(wù)高端社區(qū)養(yǎng)老。結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不可穿戴設(shè)備，監(jiān)測老年人運(yùn)動、體征信息、安防等信息，聯(lián)網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳送至平臺進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控并及時(shí)警報(bào)、呼叫醫(yī)護(hù)救援等功能，可通過公司“養(yǎng)老寶”APP通知子女。公司服務(wù)的客戶包括大型養(yǎng)老院，有民政部門多項(xiàng)政策資金扶持，項(xiàng)目推進(jìn)力度強(qiáng)。

　　同時(shí)，公司可能通過為政府搭建慢病監(jiān)測數(shù)據(jù)平臺(連接社區(qū)居民-社區(qū)醫(yī)院-地區(qū)大醫(yī)院)來切入社區(qū)醫(yī)療O2O。健康監(jiān)測硬件所采集的數(shù)據(jù)，將在該平臺上得到有效整合利用，并能夠及時(shí)傳輸至社區(qū)醫(yī)院，以供醫(yī)護(hù)人員監(jiān)測和分析，而經(jīng)認(rèn)定需轉(zhuǎn)診的可通過平臺來實(shí)現(xiàn);公司占據(jù)監(jiān)測平臺的先天優(yōu)勢，及結(jié)合硬件設(shè)備來推廣“健康寶”等APP，以綁定用戶，瞄準(zhǔn)的是分級診療挖掘出的社區(qū)慢病健康管理“大金礦”。

　　可見，智慧交通和智能醫(yī)療有可能是未來智慧城市建設(shè)領(lǐng)域最具潛力以及最為迫切的兩大方向，銀江在智慧城市的建設(shè)過程中，找準(zhǔn)了切入口，重度參與智慧交通和智慧醫(yī)療兩大景氣領(lǐng)域，使得公司在中長期的時(shí)間內(nèi)都能夠享受到行業(yè)成長和變革的紅利，這是對公司業(yè)績的最大支撐。

　　專訪銀江股份董事長吳越

　　做最擅長的領(lǐng)域

　　記者：現(xiàn)在中國的很多公司都在提供智慧城市的解決方案，這個行業(yè)競爭是不是很激烈?銀江股份處于什么樣的位置?

　　吳越：在智慧城市統(tǒng)一的市場格局之下，大家只有同質(zhì)化和差異化的問題，大家的相同點(diǎn)是同在一個智慧城市的框架和領(lǐng)域下開展業(yè)務(wù)，但是不同的公司有不同的背景、不同的歷史、不同的著重點(diǎn)。我們和其他公司的差別其實(shí)在哪里?具體來講應(yīng)該講我們最擅長的就是三個領(lǐng)域，城市交通，數(shù)字醫(yī)療，還有一個是智能建筑。

　　一般來講，要做一個智慧城市建設(shè)的話，首先要有頂層設(shè)計(jì)和規(guī)劃，有個總體方案?？赡芨鱾€公司各有所長，有的擅長總體設(shè)計(jì)和規(guī)劃，有的擅長具體領(lǐng)域。比如說我們和神州數(shù)碼的合作，在智慧城市建設(shè)的總體方案設(shè)計(jì)和頂層架構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候大家進(jìn)行合作，然后在不同的分化領(lǐng)域里面大家出具各自的方案，神州數(shù)碼做一些它所擅長的領(lǐng)域，我們做我們自己擅長的一些領(lǐng)域。

　　我拿交通來舉例。在中國智能交通這個產(chǎn)業(yè)鏈上大概有兩千多家企業(yè)，但是大家的競爭點(diǎn)不一樣，體現(xiàn)在兩方面，首先絕大部分公司都是區(qū)域型的公司，比如說有些公司在某個市場做得比較好，但在外省市場不做，我想大概有90%到95%的公司都是這樣的公司;另外，整個交通產(chǎn)業(yè)鏈其實(shí)是很長的，我們把它細(xì)分出來有前端的數(shù)據(jù)采集、中間的數(shù)據(jù)傳輸、后臺的數(shù)據(jù)分析、處理和決策系統(tǒng)，有設(shè)備廠家，也有服務(wù)的廠家，也有做軟件的廠家，也有做工程的廠家，但是能夠做整個城市智能交通系統(tǒng)的廠家在這兩千家中是屈指可數(shù)的，而且能做好的就少之又少了。

　　記者：據(jù)了解，銀江股份未來的戰(zhàn)略發(fā)展方向重點(diǎn)之一是發(fā)展智慧醫(yī)療，銀江智慧醫(yī)療的產(chǎn)品研發(fā)和市場規(guī)模怎樣?

　　吳越：智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)隨著我國物聯(lián)網(wǎng)“十二五”規(guī)劃的出臺以及各省市智慧城市的規(guī)劃和落實(shí)也漸入佳境，不僅在改變?nèi)藗兊纳罘绞?，也將推動我國醫(yī)療衛(wèi)生改革的進(jìn)程。作為國內(nèi)領(lǐng)先的智慧醫(yī)療系統(tǒng)解決方案提供商，銀江智慧醫(yī)療技術(shù)在包括350余家三甲醫(yī)院在內(nèi)的上千家醫(yī)院得到了廣泛的應(yīng)用和認(rèn)可。以輸液為例，銀江智慧醫(yī)療研發(fā)的二維條碼掃描系統(tǒng)可以有效地將藥品、患者、護(hù)士對接起來，將患者用藥、藥品配送、藥品管理等均納入智慧醫(yī)療的管理中，實(shí)現(xiàn)醫(yī)療行業(yè)管理的“智慧化”，有效地提升了工作效率，減少患者就醫(yī)時(shí)間，避免輸液過程中的差錯。

　　銀江除了為醫(yī)院提供智慧醫(yī)療解決方案外，還通過“云管端”實(shí)現(xiàn)“醫(yī)未病”健康管理。在“醫(yī)未病”的體系中，銀江研發(fā)的“健康寶”APP移動終端軟件無疑是典型應(yīng)用。這個和微信界面類似的軟件系統(tǒng)，通過數(shù)據(jù)連通可以有效了解到醫(yī)院的各種詳細(xì)信息，促進(jìn)互聯(lián)時(shí)代醫(yī)療行業(yè)的升級，而實(shí)現(xiàn)這種應(yīng)用技術(shù)對于未來智慧城市的運(yùn)營來說也是非常重要的。

　　記者：智慧醫(yī)療在整個智慧城市體系的地位如何?

　　吳越：智慧醫(yī)療作為智慧城市建設(shè)的“剛需”，是智慧城市建設(shè)必不可少的一部分。沒有智慧醫(yī)療，就不會形成完整的智慧城市體系。而在智慧醫(yī)療行業(yè)，最關(guān)鍵的是打通各個系統(tǒng)的集成，形成數(shù)據(jù)間的有效互通，這是解決智慧醫(yī)療的核心!目前銀江在做的智慧城市建設(shè)總包來說，數(shù)據(jù)的互通也是實(shí)現(xiàn)智慧城市總包對智慧醫(yī)療的必要要求。在未來智慧醫(yī)療行業(yè)將會實(shí)現(xiàn)50%以上的增長幅度。智慧醫(yī)療行業(yè)的快速增長不僅是智慧城市發(fā)展的必然，也預(yù)示著銀江在智慧城市行業(yè)的道路上快速發(fā)展，再現(xiàn)奇跡。

　　記者：您在一次采訪中表示，要開啟智慧城市的總包模式。您能談?wù)勅绾伟雁y江股份發(fā)展為平臺公司的?

　　吳越：公司正在升級業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，開啟智慧城市總包模式。原來銀江股份采用的是單點(diǎn)模式，即以單點(diǎn)項(xiàng)目為單位，進(jìn)行工程承包，之后也是針對單一的一個項(xiàng)目進(jìn)行結(jié)算。目前這種形式在發(fā)生變化，很多地區(qū)整體規(guī)劃得到加強(qiáng)，總體承包成為可能。聯(lián)系到前面幾年銀江股份逐步進(jìn)入智慧交通、智慧醫(yī)療領(lǐng)域，現(xiàn)在又有了軌道交通板塊，整個都是在為總包做準(zhǔn)備。上市之后有品牌效應(yīng)，銀江參也發(fā)起了智慧城市產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，通過聯(lián)盟合作可以了解許多企業(yè)的真實(shí)實(shí)力，對于在某些方面做的好的企業(yè)，銀江股份可以對其參股或控股，進(jìn)行橫向擴(kuò)張實(shí)現(xiàn)收購，這樣的收購省錢，而且并購的針對性強(qiáng)。以后銀江股份要成長為一家運(yùn)營公司：比如公司做一個城市系統(tǒng)的工程總包，那么銀江股份就會成為這個城市的智慧城市運(yùn)營商，數(shù)據(jù)也會產(chǎn)生大量機(jī)會。未來公司將建立云數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)分析發(fā)掘平臺和面向移動客戶與固定客戶的增值服務(wù)。銀江未來的方向是成為一家具有互聯(lián)網(wǎng)基因的數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù)商。