齊齊哈爾打造“公交都市”　實(shí)現(xiàn)一卡“走”遍鶴城

　　實(shí)現(xiàn)公交“一卡通”，開辟兩條至新城公交線路，新建5處公交首末站，投入40臺新能源公交車運(yùn)營……今年，這些提升公共交通發(fā)展的新舉措將陸續(xù)推出。記者22日上午從2015年交通運(yùn)輸工作會議上獲悉，今年我市交通主管部門將全力推進(jìn)“公交都市”創(chuàng)建工作，從規(guī)劃設(shè)置、行業(yè)管理等方面加強(qiáng)公交管理和投入力度，促進(jìn)中心城區(qū)公交服務(wù)水平邁上一個新臺階。

　　據(jù)了解，打造“公交都市”，是今年《政府工作報告》中提出集中力量辦好的30件民生實(shí)事之一。根據(jù)有關(guān)規(guī)劃，今年我市將加強(qiáng)公交管理和投入，方便市民出行。公交一卡通作為一種便捷支付方式，在各城市已屢見不鮮。2012年，隨著最后一輛109路公交車安裝刷卡機(jī)，我市公交全面正式邁入“刷卡”時代。但由于北方、中通兩家公交公司乘車卡收費(fèi)系統(tǒng)獨(dú)立，不能通用，給廣大市民換乘公交時帶來了不便。為進(jìn)一步服務(wù)百姓乘車，目前，市交通主管部門正著手在全市推廣“公交一卡通”項目。項目建成后，中心城區(qū)公交車收費(fèi)系統(tǒng)將統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)，市民可持一卡“走”遍鶴城。

　　今年7月，哈齊客專齊齊哈爾南站、齊齊哈爾公路客運(yùn)南站工程將同時啟用，屆時人流、物流將激增。為此，我市計劃新增兩條中心城區(qū)至南苑新城、齊齊哈爾南站公交線路，每條線路投入25臺運(yùn)營車輛，滿足百姓出行需求。公交站場是鶴城發(fā)展、完善公交線網(wǎng)的關(guān)鍵支撐點(diǎn)，今年我市還計劃在中心城區(qū)建成5處公交首末站，新增40臺新能源公交車，確保公交車質(zhì)量及有效健康運(yùn)行。同時，加強(qiáng)公交車行業(yè)管理，推行公交服務(wù)規(guī)范，提升運(yùn)營質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)，認(rèn)真解決駕駛員緊缺難題。