京津冀城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改革開展 將實(shí)現(xiàn)一卡通互聯(lián)互通

　　4日下午13:00—14:00，中央人民廣播電臺兩會特別節(jié)目《做客中央臺》專訪交通運(yùn)輸部部長楊傳堂，聊一聊和交通相關(guān)的事。

　　三大國家戰(zhàn)略，一帶一路、長江經(jīng)濟(jì)帶、京津冀協(xié)同發(fā)展，這都是跟交通運(yùn)輸工作密切相關(guān)。

　　針對京津冀交通一體化的問題，楊傳堂稱，京津冀一體化是我們整個的國家在發(fā)展戰(zhàn)略當(dāng)中的四大板塊、三大戰(zhàn)略當(dāng)中的一部分。習(xí)近平總書記曾經(jīng)說過，交通的一體化是是京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼系統(tǒng)。這個系統(tǒng)立起來了，協(xié)調(diào)發(fā)展的基礎(chǔ)和條件就立起來了。要推進(jìn)相關(guān)工作，去年我們成立了京津冀交通一體化的領(lǐng)導(dǎo)小組，也開展了交通一體化發(fā)展規(guī)劃的編制工作，確定了現(xiàn)行啟動的一批重大項(xiàng)目。形成了京津冀交通一體化率先突破的任務(wù)分工方案，制定了打通一批批斷頭路、瓶頸路的具體方案。我們的工作目標(biāo)是推進(jìn)京津冀交通"五個一體化"?；A(chǔ)設(shè)施一體化、運(yùn)輸服務(wù)一體化、管理制度一體化、技術(shù)支撐一體化和市場體系一體化。

　　截止到去年年底，京昆高速北京段和河北段都已經(jīng)竣工通車，京港澳高速河北段也完成了八車道的擴(kuò)展改造，國道111線北京的懷柔到河北承德段一級公路也已經(jīng)全線通車。這三大通道將切實(shí)加強(qiáng)了北京和河北之間的交通聯(lián)系，北京新機(jī)場工作也已經(jīng)正式開工。目前京沈、京張、京唐客專等3項(xiàng)國家鐵路項(xiàng)目，京臺、京新、京秦及首都大外環(huán)等高速公路項(xiàng)目正在加快推進(jìn)，一批普通國道的銜接三省市的項(xiàng)目也基本達(dá)成了一致意見。

　　今年我們還將制定和實(shí)施貫徹和落實(shí)《京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃綱要》的交通一體化的行動的方案，推進(jìn)區(qū)域性的通道建設(shè)，對環(huán)北京天津的一些貧困地區(qū)的農(nóng)村公路的建設(shè)也要加大支持的力度，組織和啟動天津河北港口的集疏運(yùn)項(xiàng)目。

　　在推進(jìn)區(qū)域交通一體化的方面，開展京津冀城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化的改革，推進(jìn)交通一卡通互聯(lián)互通，提高區(qū)域的ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)覆蓋率，在公眾出行，應(yīng)急管理、信息互聯(lián)共享等方面，組織實(shí)施一批交通信息化建設(shè)的項(xiàng)目。