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Pyhasalmi 礦井?dāng)U大RFID系統(tǒng)使用,提升安全性

作者:林俊奇
來源:來源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2015-04-17 09:03:54
摘要:在過去的五年里,芬蘭Pyhasalmi礦井一直使用無源高頻RFID標(biāo)簽記錄員工進(jìn)出,從而確保緊急情況下人員撤離安全。該公司計(jì)劃將HF RFID解決方案用于監(jiān)控礦井內(nèi)攜帶易爆雷管的人員。
關(guān)鍵詞:PyhasalmiRFID讀寫器

在過去的五年里,芬蘭Pyhasalmi礦井一直使用無源高頻RFID標(biāo)簽記錄員工進(jìn)出,從而確保緊急情況下人員撤離安全。該礦總經(jīng)理Kimmo Luukkonen說,該技術(shù)提供了礦井人員的可視性從而增加了該安全項(xiàng)目的效率及準(zhǔn)確性。該公司計(jì)劃將HF RFID解決方案用于監(jiān)控礦井內(nèi)攜帶易爆雷管的人員。

這個(gè)RFID解決方案使用了Identoi公司的Idesco HF及UHF RFID讀寫器。

Pyhasalmi是歐洲最深最古老的礦井之一,所有者是名為First Quantum Minerals的加拿大公司,豐富的銅和鋅埋藏在地底1400米深處。該礦井擁有兩個(gè)傳動(dòng)軸,一個(gè)用于運(yùn)送礦工下井、礦上來,另一個(gè)則用來運(yùn)送運(yùn)輸車。

2009年,該礦的管理人員開始和Identoi一起部署一個(gè)作業(yè)安全系統(tǒng),可自動(dòng)識(shí)別某個(gè)給定時(shí)間礦井下的人員。這個(gè)信息非常重要,這是因?yàn)?,緊急疏散時(shí),公司需要確保礦井內(nèi)每個(gè)人都抵達(dá)避難處并找出沒有到達(dá)避難處的人員。另外,礦井會(huì)通過爆破某些巖石來提取礦物,這個(gè)過程也需要疏散人員。

在部署RFID解決方案前,公司通過手工追蹤礦井內(nèi)人員。礦井入口的墻上掛著每名員工的銘牌。進(jìn)入礦井時(shí),員工需要拿走銘牌。走出礦井時(shí),員工則重新將銘牌掛上。這樣,管理人員只需要看入口墻上確實(shí)的銘牌便可知曉礦井內(nèi)的人員。但是,由于員工時(shí)常忘記拿走銘牌,這個(gè)系統(tǒng)非常容易出錯(cuò)。另外,由于參觀者沒有銘牌,因此這個(gè)系統(tǒng)也無法記錄它們的信息。

Identoi公司CEO Sakari Vaara說,該RFID方案使用了無源13.56 MHz RFID標(biāo)簽(符合ISO15693標(biāo)準(zhǔn))。標(biāo)簽外形小巧,可附著在員工鑰匙上。所有員工都需要隨身攜帶這個(gè)標(biāo)簽。該礦共有220名員工,通常每個(gè)班次有70名員工。

進(jìn)入礦井時(shí),員工需要將他的藍(lán)色I(xiàn)desco Sail Tag放置在門口處Idesco Access 7CE讀取器進(jìn)行讀取。讀取器讀取到標(biāo)簽ID號(hào)碼后會(huì)將其上傳到Identoi的軟件上去。然后,入口處大屏幕便會(huì)顯示該員工的姓名。如果員工攜帶參觀者進(jìn)去時(shí),員工需要在連接到Idesco讀取器的觸摸屏上輸入?yún)⒂^者人數(shù)。這樣,管理者便可知道礦井內(nèi)人員的數(shù)量。

離開礦井時(shí),員工也需要經(jīng)過相同的步驟。員工需要將其標(biāo)簽放置在出口處的Idesco讀取器進(jìn)行讀取。這個(gè)數(shù)據(jù)也同樣會(huì)上傳到Identoi軟件上。管理人員隨時(shí)可以對(duì)其進(jìn)行查看。

發(fā)生緊急情況時(shí),員工需要到礦井23個(gè)避難場所避難。每個(gè)避難場所都安裝了兩個(gè)Idesco HF讀取器,一個(gè)用于進(jìn)入,一個(gè)用于出去。如果有員工未到達(dá)避難場所,該礦井可以使用語音通信技術(shù)尋找他們。Vaara說,由于讀取距離的因素,這個(gè)系統(tǒng)使用了HF RFID技術(shù)。使用UHF頻率的話,系統(tǒng)可能會(huì)誤讀取到門口附近的員工。

2012年,該礦井安裝了UHF RFID技術(shù)記錄地上作業(yè)區(qū)卡車,面包車和轎車。進(jìn)入該區(qū)域時(shí),車輛需要通過一個(gè)安裝了Idesco EPC UHF讀取器的大門。每個(gè)授權(quán)車輛都在擋風(fēng)玻璃上安裝了EPC UHF RFID標(biāo)簽。這樣,讀取器便可記錄通過大門的車輛ID號(hào)碼并創(chuàng)建進(jìn)出記錄。

今年,該礦還打算使用RFID技術(shù)跟蹤雷管。工作人員會(huì)使用專用工具將爆破材料注入孔中,然后插入雷管。雷管制造商會(huì)用二維碼的形式將ID號(hào)碼打印在每個(gè)產(chǎn)品上。溝渠,安裝雷管時(shí),員工使用手持讀取器讀取HF標(biāo)簽,掃描二維碼才可獲取雷管的ID號(hào)碼及信息。去年下半年,該礦井計(jì)劃將HF標(biāo)簽附著在雷管上,這樣便可簡化員工的工作。

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