全球排名大降，英國制造業(yè)未來如何

　　雖然最近有關(guān)英國制造業(yè)的流言四起，但實際上，英國制造業(yè)始終堅挺并表現(xiàn)良好。英國制造業(yè)當前以11%的總附加值和54%的總出口額，排名全球制造業(yè)第十一位。然而，這些數(shù)據(jù)也并不能說明英國制造業(yè)沒有衰退。英國制造業(yè)在2006年的時候還排名全球第六位，為什么現(xiàn)在排名卻下降了呢?

　　英國制造業(yè)是否真的衰退

　　回溯到上世紀70年代，英國總附加值的25%來自于制造業(yè)。這個數(shù)據(jù)也是英國制造業(yè)近年來地位下降的鐵證，但是這也不能說明英國制造業(yè)現(xiàn)在的表現(xiàn)差強人意。總之，據(jù)英國國家統(tǒng)計局的一項調(diào)查表明，英國制造業(yè)較之1948年擴大了1.4%。

　　英國國家統(tǒng)計局首席經(jīng)濟師Joe·Grice解釋了引起這一現(xiàn)象的原因：技能更熟練的技工;從制造低生產(chǎn)力產(chǎn)品變成制造高生產(chǎn)力產(chǎn)品;IT產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;加大在研發(fā)上的投資;更加一體化的全球經(jīng)濟。

　　當前英國有260萬人就職于制造業(yè)，這個數(shù)字還在不斷增長。英國制造業(yè)的薪資水平也在不斷上漲。根據(jù)英國制造業(yè)雇主聯(lián)盟的統(tǒng)計，英國制造業(yè)的薪水比英國平均水平高13%。

　　英國制造業(yè)中表現(xiàn)最好的分支產(chǎn)業(yè)是航空業(yè)，全球排名第二位。英國汽車產(chǎn)業(yè)也表現(xiàn)良好。英國汽車制造業(yè)聯(lián)盟稱，有15%的消費者選擇購買英國制造的汽車。2015年前6個月，英國制造的新車銷售量增長了7%。

　　但是，如果英國制造業(yè)的表現(xiàn)那么好，為什么英國制造業(yè)的全球排名在這些年反而會下降?一個大原因是整個經(jīng)濟在衰退。另一個原因則是某些產(chǎn)業(yè)不再屬于制造業(yè)，比如清潔服務(wù)、餐飲服務(wù)產(chǎn)業(yè)以及樓宇服務(wù)業(yè)等。

　　最強競爭對手如何領(lǐng)先

　　毫無疑問，中國制造業(yè)現(xiàn)在位居全球第一，占全球制造業(yè)活動的22%。中國于2010年超越了美國，現(xiàn)在美國制造業(yè)僅占全球制造業(yè)活動的17%。

　　盡管中國的制造業(yè)的優(yōu)勢已經(jīng)很強，但中國的政策制定者還是決定要加速制造業(yè)的發(fā)展——從而取代一次性發(fā)展所有產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式。中國制造業(yè)特定的發(fā)展區(qū)域也被制定——就是東部沿海地區(qū)。中國利用了自己的優(yōu)勢，所以制造業(yè)發(fā)展顯著。

　　盡管德國經(jīng)濟還處于衰退階段，但他們還是能享受由制造業(yè)帶來的勝利果實。德國經(jīng)濟的22%來源于制造業(yè)，其制造業(yè)的規(guī)模在全球排名第四位。包括英國在內(nèi)的很多國家都在疲于應(yīng)付亞洲的廉價競爭，但是德國卻能在這樣的局勢下增加對華以及對亞洲的出口量。

　　雖然這看起來讓人匪夷所思，但是德國畢竟是一個高度管制、高薪金的強大經(jīng)濟體。盡管德國擁有很多大型跨國企業(yè)，比如BMW、西門子和大眾，但是除去這些跨國企業(yè)，中小企業(yè)在德國制造業(yè)也因德國強大的經(jīng)濟基礎(chǔ)而取得成功。

　　這些中小企業(yè)避開了競爭激烈的大眾市場;取而代之的是進入制造高品質(zhì)、為消費者帶來超凡體驗的高新產(chǎn)品市場。所以，德國產(chǎn)品才能賣出高價，并增加對外出口量。

　　不論中國還是德國都在利用其優(yōu)勢發(fā)展制造業(yè)，而這兩個國家也都獲得了成功。

　　英國制造業(yè)將會怎樣發(fā)展

　　盡管英國制造業(yè)近年來已經(jīng)得到了發(fā)展，但是如果繼續(xù)將英國的優(yōu)勢發(fā)揚光大，將會為英國制造業(yè)帶來更多的利益。

　　當前，英國處于貿(mào)易逆差形勢，這影響到了英國與其他國家的總國家收支數(shù)字。這種貿(mào)易逆差情況可以通過振興制造業(yè)來減緩，但是英國要如何振興制造業(yè)?

　　全球制造業(yè)活動模式正在改變：“服務(wù)型產(chǎn)品”當前在制造業(yè)中所占比重要比以前大得多，生產(chǎn)環(huán)保產(chǎn)品越來越受到關(guān)注;定制化產(chǎn)品領(lǐng)域的競爭則要小得多。

　　而且，現(xiàn)在一件產(chǎn)品很難在同一個國度內(nèi)完成設(shè)計到制成成品的整個流程，一件產(chǎn)品從設(shè)計到制造分布在不同國家內(nèi)進行是當前趨勢。

　　英國需要關(guān)注這些改變，但其實英國制造業(yè)在21世紀也是順利前行的。英國有技能熟練的技工;學術(shù)研究和教育質(zhì)量也是英國兩股極強的競爭力。英國還有為數(shù)眾多、創(chuàng)新型的中型企業(yè)。

　　中國最近才剛剛經(jīng)歷過快速發(fā)展，其制造業(yè)可能會放緩步伐。中國人工工資現(xiàn)在已經(jīng)開始上揚，而且其制造業(yè)對環(huán)境的影響最終會成為巨大的問題。

　　新興市場國家并不希望看到類似以往那種它們在全球制造業(yè)中所占份額大幅增加。這對英國這類發(fā)達國家來說，倒是個好消息。

　　企業(yè)也需要創(chuàng)造出新的商業(yè)模式——融合實用知識，以此來促進制造業(yè)的利潤率。

　　文中所有的提議都需要花時間實踐，但是如果英國想要跟上其他國家發(fā)展的步伐，就要像中國那樣不斷進行嘗試，并走在其他國家前面。