車風919大搶節(jié) 單日汽車銷售額破9.2億

　　2015年車風“9.19 大搶節(jié)”落下帷幕，全國12座城市聯(lián)動24小時低價搶購，截止19日午夜12：00，車風交出了此次活動的最終答卷，吸引了全國12座城市7.6萬人次參與，單個交易日完成4403臺汽車訂單，銷售金額9.2個億，創(chuàng)造一場汽車電商史上的全民盛宴。

　　“9.19車風 大搶節(jié)“是汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合的O2O營銷盛世，諸多看點引發(fā)了來自業(yè)界和消費者的強烈關注。

　　看點一，車型多。車風網(wǎng)購車狂歡節(jié)共計吸引40個汽車品牌，276款車型參與活動，車輛級別多和價格跨度廣，給消費者提供更多選擇。

　　看點二，購車紅包。13天活動吸引了上海、北京、浙江、江蘇等8個省份12座城市的24355人參與，活動總參與人次76953次，購車節(jié)持續(xù)到9月19日當天發(fā)酵，購車禮金累計發(fā)放1253.6萬元。

　　看點三：“919元雪佛蘭景程1年使用權幸運抽”。截止本次活動，“9.19車風 大搶節(jié)“共送出13臺雪佛蘭景程一年的使用權給幸運車主。

　　車風一站式電商服務O2O體驗店落成

　　9月19日對車風來說是個特殊的日子，國內首家汽車電商O2O體驗店在深圳成立。在車風的O2O體驗中心,匯集了奧迪、凱迪拉克、別克等10余個不同汽車品牌的眾多車型同時入駐，為提供客戶在線預訂、線下到店試乘試駕、最終完成交易的一站式服務。

　　車風網(wǎng)站在消費者的視角進行服務，創(chuàng)造絕佳的氛圍體驗。傳統(tǒng)的電商平臺以信息流為主，汽車交易并沒有在線上完成，最終都是通過線下交易完成，車風網(wǎng)以交易環(huán)節(jié)為切入點，同時實現(xiàn)了的電商化要完成資金流、信息流、以及物流的整個完整環(huán)節(jié)。真正幫助客戶在同一個地點完成不同品牌多車型的試乘試駕、比價和交易?？s短傳統(tǒng)購車模式的交易流程和時間，為消費者提供便捷的高品質服務，促進購車的整體效率。

　　車風 CEO 王作梁表示，車風做到了傳統(tǒng)行業(yè)無法想象的事情，平均只需4天左右的庫存周轉，以及線下展銷會高達80%以上的成交率。同時也表示，汽車電商作為新興的事物，在過去并沒有受到過多的關注，但是從去年開始，卻受到越來越多行業(yè)的肯定，相信在未來，車風和汽車電商一定會獲得更多的發(fā)展機會。

　　車風網(wǎng)的電商戰(zhàn)略：互聯(lián)網(wǎng)+ 大數(shù)據(jù) 快捷高效

　　互聯(lián)網(wǎng)的深度覆蓋。電子商務如今已成為民眾主要消費手段之一，傳統(tǒng)汽車行業(yè)同樣預見到電商渠道在提升銷售方面的巨大作用，并借助平臺進行電子商務嘗試。與傳統(tǒng)的4S營銷模式相比，車風在互聯(lián)網(wǎng)的模式下，突破了地域的限制，能夠做到大范圍的覆蓋。

　　大數(shù)據(jù)浪潮帶來電商變革。全球知名咨詢公司麥肯錫提出：“數(shù)據(jù)，已經滲透到當今每一個行業(yè)和業(yè)務職能領域，成為重要的生產因素。人們對于海量數(shù)據(jù)的挖掘和運用，預示著新一波生產率增長和消費者盈余浪潮的到來?！避囷L早已嗅查到大數(shù)據(jù)對汽車電商行業(yè)的深遠價值，為此建立了專業(yè)的數(shù)據(jù)團隊，憑借對汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的深度認知，通過社交媒體提供強大的數(shù)據(jù)入口，能夠更加準確的獲取用戶的購車需求，并根據(jù)用戶行為習慣進行精準覆蓋，同時潛心培養(yǎng)的電商用戶基礎及搭建金融環(huán)境，通過營銷和銷售策略整體落地，做好汽車電商的數(shù)據(jù)基礎。

　　簡化環(huán)節(jié)、提高運轉效率。傳統(tǒng)汽車交易過程比較復雜，一般廠商在全國物流的配送時間為三周左右，而車風通過透明價格、相對低價、大量購車環(huán)節(jié)的服務，簡化了購車流程，提高了交易效率，可以實現(xiàn)4天內完成庫轉，7天內實現(xiàn)全國范圍的物流周轉，讓用戶能夠更簡單、方便地購車。

　　中國汽車互聯(lián)網(wǎng)用戶對網(wǎng)上買車的熱情大大超出預期，越來越多的4S店、汽車經銷商們開追求銷售前置，希望把銷售的過程能夠互聯(lián)網(wǎng)化。這恰恰是車風正在做的事情。

　　車風又是區(qū)別于傳統(tǒng)電商模式，從交易環(huán)節(jié)直接切入整個汽車電商，通過大批量買斷車型，降低流通渠道成本，同時在消費端降低價格，采用一口價的方式解決了以往消費者在購車環(huán)節(jié)的顧慮，促進消費者從選擇車型到下單，流程更加快捷、高效，提高了資金的流通率。通過這種方式改變經銷商的銷售方式，甚至改變他們的人員結構，從而降低銷售的人力成本。未來汽車交易將會是O2O的模式，脫離不了線下交車和售后服務的環(huán)節(jié)，汽車電商模式與傳統(tǒng)模式的碰撞，會帶來雙方業(yè)態(tài)的變革，從此帶來整個汽車行業(yè)的創(chuàng)新和改變。

　　關于車風

　　車風隸屬于上海車瑞信息科技有限公司，作為旗下獨立品牌于2013年11月正式上線，作為一個全新的汽車電商平臺，我們致力于為用戶提供專業(yè)、透明、高效的購車體驗。同時，我們還提供用戶豐富的汽車后市場服務，如二手車信息發(fā)布、養(yǎng)車用車服務等。今年5月完成6000萬元A輪融資，7月完成5億元B輪融資。B輪完成后，車風下一步的主要工作一方面是服務區(qū)域的擴展，目前車風已在上海、北京、深圳以及江浙地區(qū)設立服務網(wǎng)點，計劃到年底前將服務擴展至30個城市;另一方面是車型品牌的擴展，將從目前合作的20個品牌擴展至四五十個主流汽車品牌。