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美國運營商拓展車聯(lián)網(wǎng)市場帶來哪些啟示

作者:本站采編
來源:中國信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)-人民郵電報
日期:2015-10-19 10:45:56
摘要:近幾年,車聯(lián)網(wǎng)在全球范圍發(fā)展得如火如荼。作為當(dāng)今世界最為發(fā)達的國家,美國的通信運營商是如何拓展車聯(lián)網(wǎng)市場的,又帶來了哪些啟示?

  近幾年,車聯(lián)網(wǎng)在全球范圍發(fā)展得如火如荼。作為當(dāng)今世界最為發(fā)達的國家,美國的通信運營商是如何拓展車聯(lián)網(wǎng)市場的,又帶來了哪些啟示?

  美國兩大通信巨頭發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)

  今年1月,美國最大的電信公司Verizon在北美車展上宣布了一項“Verizon車輛”計劃,讓所有自1996年以來的車型(大約9000款)都能連上他們的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。這項車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的原理是:將一個OBD(車載診斷系統(tǒng))讀取器插入到車輛的OBD接口,一個雙向的藍牙音響(可發(fā)送求助信息)固定在車內(nèi)頂部,“Verizon車輛”系統(tǒng)便能隨時為你服務(wù)。服務(wù)包括24小時全國救援、汽車健康監(jiān)控系統(tǒng)、事件預(yù)警和緊急情況通知、工程師熱線、汽車維護提示、停車管理、維修折扣、旅游折扣、被盜車輛定位等,基本囊括了車輛使用過程中的所有問題。

  這項車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)于今年8月正式商用,Verizon公司把該項車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)命名為“Hum”。據(jù)悉,使用Verizon的此項服務(wù),用戶需要每月繳納14.99美元,此外還要繳納稅費以及裝備到首輛車上硬件的費用(120美元)。同時,當(dāng)用戶之后在其他汽車上搭載Hum時,可以得到折扣優(yōu)惠。在使用時,用戶需要將OBD診斷裝置插入接口,同時使用一臺藍牙控制配件。Hum為用戶提供的服務(wù)包括車輛健康診斷、一鍵通話人工服務(wù)、保養(yǎng)需求管理等,用戶不僅可以在車上調(diào)用這些功能,還可以通過手機App獲取服務(wù)。同時,通過GPS數(shù)據(jù),在車輛拋錨、發(fā)生事故或被盜搶時,系統(tǒng)也可以向后臺發(fā)送位置數(shù)據(jù)。

  據(jù)了解,Hum的功能特性包括:

  精準(zhǔn)路邊定位——滿足車輛在拋錨、爆胎、引擎過熱、電池沒電或其他任何需要拖車的情況下的需求。

  事故報警及緊急救援——當(dāng)探測到事故發(fā)生時,Hum會通知緊急應(yīng)答中心對車主進行實時協(xié)助。服務(wù)人員將可以看到車輛的位置數(shù)據(jù),同時,當(dāng)車主沒有應(yīng)答時,也可以進行進一步處理。

  車輛健康監(jiān)測——預(yù)測、防止車輛機械故障升級,將車輛健康數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)送到車主手機App上,讓車主詳細了解汽車狀況。

  機械師熱線——用戶可以直接聯(lián)系到由ASE(美國汽車維修資格認證協(xié)會)認證的專業(yè)技師,獲得個人化、及時、中立的汽車維修及保養(yǎng)建議。

  泊車及相關(guān)提示——通過手機App,駕駛者可以找到自己的車輛停放位置,同時也可以看到自己的停車限時還有多長時間。

  維護提示及警報——系統(tǒng)可以檢測油位變化、輪胎旋轉(zhuǎn)等情況,并對用戶做出提示。同時,系統(tǒng)還能提示用戶關(guān)注車輛故障以及車企的召回信息。

  被盜車輛定位助手——用戶可以要求Hum對自己被盜搶的車輛進行定位。

  旅行及維修折扣——用戶可以得到旅館、租車、汽車維修養(yǎng)護等的優(yōu)惠。

  美國第二大無線通信運營商AT&T將更多的增量營收瞄準(zhǔn)“車聯(lián)網(wǎng)”和“物聯(lián)網(wǎng)”,目標(biāo)是成為一家更加多樣化的公司。AT&T表示,商業(yè)解決方案和提供給企業(yè)的服務(wù)將是它們最大的收入來源。AT&T已經(jīng)與打車企業(yè)Uber合作為其提供應(yīng)用及后臺相關(guān)服務(wù)。AT&T還致力于所有的汽車在未來實現(xiàn)連網(wǎng),將來汽車可以在線升級固件,當(dāng)一輛車突然跑不動的時候,用戶可以通過手機判斷它出了什么問題。智能手機將成為駕駛者與汽車聯(lián)動的方式。

  車聯(lián)網(wǎng)為運營商轉(zhuǎn)型帶來新機遇

  專家認為,通過美國及其他各國電信運營商的車聯(lián)網(wǎng)拓展可以看到,電信運營商正在努力擺脫智能交通產(chǎn)業(yè)鏈中的通信管道的角色,向新一代車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中的綜合平臺提供商的角色轉(zhuǎn)型,車聯(lián)網(wǎng)正為我國電信運營商轉(zhuǎn)型提供新機遇。

  第一,電信運營商通過提供網(wǎng)絡(luò)通道和基礎(chǔ)設(shè)施,以形成車聯(lián)網(wǎng)得以實現(xiàn)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。我國三大運營商最近兩年大建4G網(wǎng)絡(luò),將大大提高4G高速信號的覆蓋及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,并將為汽車智能化和汽車連網(wǎng)以及大量創(chuàng)新性應(yīng)用提供網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。汽車業(yè)者看到連網(wǎng)技術(shù)已遠超出過去的車用資訊娛樂領(lǐng)域應(yīng)用,通過車內(nèi)LTE通信模組的新興應(yīng)用以及車輛與外部環(huán)境同其他車輛的互動,可提升駕駛?cè)伺c乘客的安全性、效率以及便利性。因此,在2014年世界移動通信大會(MWC)上,通用汽車宣布將把4G LTE架構(gòu)直接整合在車用電子系統(tǒng),包含一支外部天線,以最大化覆蓋范圍與連結(jié)性。其他車廠也推出了類似的解決方案。

  第二,在搭建寬帶無線通信網(wǎng)的基礎(chǔ)上,電信運營商可憑借移動終端優(yōu)勢、先進的網(wǎng)絡(luò)、云計算平臺,提供一攬子網(wǎng)絡(luò)連接解決方案,為駕駛者提供車內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)接入和應(yīng)用。在網(wǎng)絡(luò)與平臺基礎(chǔ)上,運營商可直接介入到汽車安全服務(wù)中來。在這方面,Verizon、AT&T等歐美運營商已進行了大量嘗試。美國運營商Verizon已將車聯(lián)網(wǎng)視為最重要的物聯(lián)網(wǎng)市場之一加以大力發(fā)展。利用自己先進的4G網(wǎng)絡(luò)、云計算平臺,向汽車廠商、車隊管理者等提供一攬子網(wǎng)絡(luò)連接解決方案,幫助其更好地進行車輛信息傳遞、車輛定位、車輛跟蹤、車輛導(dǎo)航,并為駕駛者提供車內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)接入和更多基于web的應(yīng)用。2012年6月,Verizon收購了全美最優(yōu)秀的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商之一Hughes Telematics公司,并圍繞其構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺,邁出了Verizon發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)市場的關(guān)鍵一步。