南京明年上半年將推行駕培一卡通 全面運(yùn)行人臉識(shí)別系統(tǒng)

　　記者從18日召開(kāi)的全省駕駛?cè)伺嘤?xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)成立大會(huì)上獲悉，明年上半年南京將全面推行“刷臉”學(xué)車和駕培“一卡通”。這也意味著，學(xué)員無(wú)論在哪個(gè)駕校報(bào)名，都可以持卡在南京任意一家駕校學(xué)習(xí)。

　　12月18日，來(lái)自全省的127家知名駕校負(fù)責(zé)人齊聚南京，大家聊得最多的話題就是交通運(yùn)輸部、公安部最新出臺(tái)的《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見(jiàn)》。南京市駕培處副處長(zhǎng)張銀喜告訴記者，去年底南京就在部分駕校開(kāi)展了“先培訓(xùn)后付費(fèi)”的試點(diǎn)，并要求按學(xué)時(shí)計(jì)費(fèi)的學(xué)費(fèi)總額必須與一次性付費(fèi)的學(xué)費(fèi)基本相當(dāng)。在試點(diǎn)學(xué)時(shí)計(jì)費(fèi)的基礎(chǔ)上，南京還率先開(kāi)始推廣“刷臉”計(jì)學(xué)時(shí)的智能駕培信息系統(tǒng)。目前，全市98家駕校已有1/3的教練車約1700輛左右安裝了這種駕培系統(tǒng)。

　　張銀喜介紹，在人臉識(shí)別系統(tǒng)全面上線運(yùn)行的同時(shí)，明年上半年南京駕培行業(yè)還推行駕校一卡通。具體地說(shuō)就是一張學(xué)員卡可以在南京所有駕校流通。比如市民在A駕校報(bào)名后，拿著學(xué)時(shí)卡可以去B駕校學(xué)，通過(guò)多家駕校比較后，選擇自己認(rèn)為最好的駕校去學(xué)習(xí)。整個(gè)信息系統(tǒng)不僅能刷臉，通過(guò)專用APP，學(xué)員還可以查課時(shí)、教練信息，甚至直接報(bào)名。有了一卡通后，學(xué)員不僅可以選擇教練、駕校，甚至可以中途轉(zhuǎn)學(xué)。

　　“自學(xué)直考”也是昨天各大駕校校長(zhǎng)最關(guān)心的話題。因?yàn)榇饲啊白詫W(xué)直考”就傳出風(fēng)聲，導(dǎo)致今年下半年以來(lái)去駕校學(xué)習(xí)的學(xué)員人數(shù)大降。以南京為例，下半年以來(lái)報(bào)名學(xué)駕人數(shù)同比下降30%。然而，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，自學(xué)直考在實(shí)際操作中，難度較大，首先車輛需要加裝輔助設(shè)備、配備專業(yè)人員隨車指導(dǎo)。而且，因隨車指導(dǎo)的人員不是專業(yè)教練，所以自學(xué)直考的難度肯定會(huì)超過(guò)經(jīng)駕校系統(tǒng)培訓(xùn)考試的難度。自主約考、自學(xué)直考如何操作，還需要等國(guó)家制訂具體操作細(xì)則才能實(shí)施。