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中國智慧停車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資

作者:經(jīng)濟(jì)學(xué)人
來源:搜狐
日期:2016-03-25 10:55:08
摘要:在北京市十四屆人大四次會(huì)議豐臺(tái)團(tuán)審議上,市交通委主任周正宇介紹:2015年北京道路擁堵發(fā)生反轉(zhuǎn),擁堵突然加劇,“停車難”被認(rèn)為是影響城市道路交通擁堵的癥結(jié)之一。未來對(duì)于停車問題的解決,將通過啟動(dòng)路側(cè)停車電子收費(fèi)系統(tǒng)等智慧停車技術(shù)來解決“停車難”問題。

  在北京市十四屆人大四次會(huì)議豐臺(tái)團(tuán)審議上,市交通委主任周正宇介紹:2015年北京道路擁堵發(fā)生反轉(zhuǎn),擁堵突然加劇,“停車難”被認(rèn)為是影響城市道路交通擁堵的癥結(jié)之一。未來對(duì)于停車問題的解決,將通過啟動(dòng)路側(cè)停車電子收費(fèi)系統(tǒng)等智慧停車技術(shù)來解決“停車難”問題。

  智慧停車發(fā)展動(dòng)力強(qiáng)

  1、停車需求持續(xù)增大

  根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2016-2021年中國智慧停車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示,從中國需求來看,截至2014年底,中國汽車保有量15447萬輛。如果按照每輛車匹配1.4個(gè)泊位的國際通行標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算,那么目前國內(nèi)汽車停車位總需要量約2.16億個(gè)。

  隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量急劇增長,停車問題日益成為了困擾城市管理的一個(gè)難題,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2015年,我國傳統(tǒng)停車位有6935萬個(gè),按照國際標(biāo)準(zhǔn),一輛車需配置1.3個(gè)停車位,我國停車位需求量為22768萬個(gè),我國停車場(chǎng)供給缺口巨大。

中國智慧停車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資

  圖表:中國汽車保有量與汽車停車位需求量(單位:萬輛,萬個(gè))

  資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

中國智慧停車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資

  圖表:中國停車位缺口規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:萬個(gè))圖表:中國停車位缺口規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:萬個(gè))

  資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

  2、車位利用率極低

  據(jù)統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)停車場(chǎng)的平均車位利用率僅為30%,越大型的停車場(chǎng)利用率則越低。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)分布不均且彼此割裂,尚未形成統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò),導(dǎo)致停車信息不對(duì)等,車位的利用效率低。

  為緩解停車難,各大城市施行錯(cuò)時(shí)停車,即將部分政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、商務(wù)樓宇向社會(huì)開放夜間的空閑車位,與周邊的居民區(qū)錯(cuò)時(shí)停車。但因?yàn)橥\囨湕l過于分散,管理、安全、收費(fèi)等諸多問題導(dǎo)致部分單位和小區(qū)業(yè)主并不是很愿意合作。

  城市一方面停車位不足,一方面車位利用率低,形成巨大的停車資源浪費(fèi)。而“互聯(lián)網(wǎng)+停車場(chǎng)”依托物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)、無線通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等先進(jìn)手段,結(jié)合云停車服務(wù)平臺(tái),將各停車場(chǎng)互相錯(cuò)開使用,可充分利用城市閑置資源。智慧停車已成趨勢(shì)目前市場(chǎng)上已經(jīng)存在許多為解決城市停車難、停車亂而出現(xiàn)的互聯(lián)網(wǎng)停車工具,如ETCP、丁丁停車、無憂停車等APP,通過“互聯(lián)網(wǎng)+”的服務(wù)形式,在對(duì)城市停車現(xiàn)狀的改善中起到了相當(dāng)積極的作用。其中表現(xiàn)最為搶眼的是ETCP,在2015年已經(jīng)覆蓋超過3000個(gè)停車場(chǎng),領(lǐng)先同行業(yè)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;除了車主在停車中可以應(yīng)用到的找車位、電子支付等便捷服務(wù)外,ETCP也針對(duì)停車場(chǎng)管理方提供了良好的解決方案,使更多空閑的車位得到了合理的利用,提高了使用率。

  從短期看,停車管理的信息化投入占比存在10倍的提升空間,即從目前的37億規(guī)??焖僭鲩L至300億-400億元的體量。從另外一個(gè)角度來看,目前全國80萬個(gè)停車場(chǎng),目前智能設(shè)備的改造費(fèi)用大約為4萬元,存量市場(chǎng)的智能化改造將推動(dòng)320億元的市場(chǎng)空間。

  長期來看,停車場(chǎng)的增建、停車數(shù)據(jù)運(yùn)營、互聯(lián)網(wǎng)停車服務(wù)等新產(chǎn)業(yè)模式的推廣,將帶動(dòng)對(duì)智慧停車行業(yè)的巨大潛在需求,我們預(yù)計(jì),停車場(chǎng)增建有望帶來超過600億元的增量市場(chǎng);停車數(shù)據(jù)運(yùn)營、互聯(lián)網(wǎng)停車服務(wù)等新產(chǎn)業(yè)模式將帶來數(shù)個(gè)百億級(jí)別的新增市場(chǎng),例如停車位在線預(yù)約市場(chǎng)、社區(qū)及商圈O2O市場(chǎng)、汽車后服務(wù)市場(chǎng)、停車入口的營銷市場(chǎng)、停車數(shù)據(jù)在車險(xiǎn)定價(jià)等領(lǐng)域中的應(yīng)用等;綜合來看,我國智慧停車行業(yè)的市場(chǎng)空間將至少達(dá)到千億規(guī)模。

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