合肥地鐵:未來乘公交一卡通或可買地鐵票
合肥軌道交通1號線軌道鋪設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段!4月5日,記者從合肥市軌道質(zhì)監(jiān)站獲悉,目前1號線軌道還剩最后約1公里,預(yù)計在4月10日前后完成短軌鋪設(shè),5月初焊接成長軌,正式實現(xiàn)“軌通”。值得一提的是,1號線所用的售票機(jī)除了能使用現(xiàn)金購票之外,還預(yù)留了使用城市“一卡通”功能。
【軌道鋪設(shè)】
4月10日地鐵軌道全部各就各位
去年12月29日上午,軌道交通1號線完成了最后一段隧道的挖掘工作,雙線實現(xiàn)了貫通。在此之后,1號線接下來的一個重要節(jié)點便是鋪設(shè)完軌道,完成焊接實現(xiàn)軌通。
合肥市軌道質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督二科負(fù)責(zé)人趙世振介紹,目前僅僅還有1公里左右的軌道沒有鋪設(shè)。未完成的區(qū)間集中在大東門站~朱崗站區(qū)間。
預(yù)計在4月10日左右,1號線可以完成所有短軌的鋪設(shè)。預(yù)計在今年的5月初,1號線可以雙線軌道連成“一根筋”,實現(xiàn)真正意義上的軌通。
【設(shè)備安裝】
乘公交的一卡通或可買地鐵票
站點主體完工之后,除了室內(nèi)裝修之外,另外一個重頭戲就是系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備的安裝了,包括通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等。目前1號線設(shè)備系統(tǒng)安裝工程已完成90%以上,即將迎來大規(guī)模的驗收。
值得一提的是,1號線開通后,站點內(nèi)除了人工售票之外,還有數(shù)量不等的自動售票機(jī)。據(jù)透露,1號線所用的售票機(jī)除了能使用現(xiàn)金購票之外,還預(yù)留了使用城市“一卡通”功能。
【試運(yùn)行】
不載客從頭到尾跑,要“練”3個月
按照總體計劃,1號線在今年年底要試運(yùn)營,開始載客。據(jù)介紹,在軌道建設(shè)流程方面,國家有關(guān)部門曾經(jīng)出臺過一個規(guī)定,試運(yùn)營之前至少要保證3個月時間的試運(yùn)行。
這也就意味著,在今年9月結(jié)束之前,就要開始進(jìn)行全線隧道內(nèi)從頭到尾試運(yùn)行。目前來看,試運(yùn)行的時間或?qū)才旁诮衲?月份開始,“稍微提前一些,讓試運(yùn)行的時間更充裕,為后期試運(yùn)營留好時間余度?!?/p>