華為和沃達豐NB-IOT第一個商用計劃正式啟動

　　華為當?shù)貢r間16日宣布，和沃達豐在西班牙開展的窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT)技術預標準的第一個商用計劃正式啟動。此前兩家公司已經成功整合了窄帶-物聯(lián)網(wǎng)技術，并應用到沃達豐在西班牙的現(xiàn)有的移動網(wǎng)絡中，然后發(fā)送預標準NB-IOT的消息給由瑞士物聯(lián)網(wǎng)制造商u-blox安裝水表里面的模塊上。

　　基于蜂窩的物聯(lián)網(wǎng)

　　華為是在首次亮相11月15日至17日巴塞羅那智慧城市大會時正式公布這一消息的。窄帶-物聯(lián)網(wǎng)是華為近年來所采取的全球戰(zhàn)略，它能以最小的前期開發(fā)和后期維護成本提供移動接入，用于那些難以接近的偏遠地區(qū)和長范圍高穿透損耗的IoT設備。為此，華為幾年前就聯(lián)合沃達豐等公司，希望達成行業(yè)標準。今年5月，華為還在英國成立了全球首個致力于窄帶-物聯(lián)網(wǎng)的開放實驗室，專門研究該領域的前沿技術以及商業(yè)化模式。

　　華為負責市場和解決方案的副總裁蔣旺成在接受筆者獨家專訪時表示：“全球基于蜂窩的IOT的設備在未來3-4年將迅速增長7倍。窄帶-物聯(lián)網(wǎng)是關鍵的基礎設施。”他還表示，帶物聯(lián)網(wǎng)已經通過3GPP成為低功耗廣域的標準，他們?yōu)槲锫?lián)網(wǎng)的解決方案提供了全面的投資組合，安全、穩(wěn)定且可靠。”

　　去年年底，電信行業(yè)標準組織3GPP獲得了建立窄帶-物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)標準作為低功耗廣域(LPWA)網(wǎng)絡的移動接入技術，這加強了物聯(lián)網(wǎng)下一階段的發(fā)展?！拔诌_豐領導窄帶-物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)的LPWA技術在許可的頻譜上應用已經獲得業(yè)界巨大的支持?！蔽诌_豐物聯(lián)網(wǎng)項目總監(jiān)Ivo Rook對第一財經記者表示，“一旦商業(yè)化，窄帶-物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)會為我們的企業(yè)客戶提供了實實在在的好處，能讓更多的設備連接到物聯(lián)網(wǎng)中。”

　　窄帶-物聯(lián)網(wǎng)的低功耗可以實現(xiàn)長達10年的物聯(lián)網(wǎng)設備電池壽命。在許可頻譜上運行的物聯(lián)網(wǎng)服務安全性方面不易受干擾，并能提供更好的服務保障。華為已經和沃達豐一起進行了智能停車應用的測試。

　　智慧城市在中國

　　智慧城市大會是2011年在巴塞羅那政府的倡議下發(fā)起的，今年規(guī)模創(chuàng)下5年以來最大。共吸引了600個城市的代表團參加，包括紐約、倫敦、首爾、上海、特拉維夫、迪拜等城市都設有展臺。

　　負責智慧城市大會的Fira總監(jiān)Ugo Valenti對第一財經記者表示：“交通擁堵、環(huán)境污染正在成為越來越多大城市共同的問題，大家需要共同努力來尋求解決方案?！彼€向記者透露，已經與中國相關部門進行接洽，希望把智慧城市展帶到中國。

　　Fira可持續(xù)發(fā)展和基礎設施建設業(yè)務部門負責人Jusep Jonas對第一財經記者表示：“智慧城市只是目前我們要建設的生態(tài)圈的其中一個，F(xiàn)ira同時關注一切關系到人類未來生存發(fā)展的話題，比如能源問題，如何用智慧的技術節(jié)能節(jié)電;氣候變化相關話題也是我們密切關心的。”據(jù)Jonas介紹，明年5月，巴塞羅那政府還將聯(lián)合世界銀行舉辦綠色低碳大會，目的就是希望在《巴黎協(xié)定》生效后，為全球氣候變化的參與者提供一個交流的平臺。

　　MIT多媒體實驗室(MIT Media Lab)主任Kent Larson教授對第一財經記者表示：“城市是一個社區(qū)的集合，近年來智慧城市首先集中體現(xiàn)在方便決策者做決策，用創(chuàng)新的技術為城市的發(fā)展提供解決方案。無人駕駛車是一個很好的實踐，尤其是在污染、人口密集、擁堵等城市問題尤為突出的今天，無人駕駛提出了一種可能性。”Larson教授同時透露，為了促進城市之間更加密切的合作，MIT多媒體實驗室正在和上海同濟大學建立聯(lián)合實驗室，預計很快就將完成。