Anders Gustafsson:講述隱藏在智能管理背后的斑馬技術(shù)故事
對一般人而言,斑馬技術(shù)公司是陌生的。原因在于一般人體會到的只是智能管理帶來的用戶體驗,而斑馬技術(shù)公司卻擁有智能管理的基石,所以一般人是用而不知。但是,在接下來的中國制造2025落地過程中,這卻注定是一家扮演著重要角色的公司。正因為如此,我們和首席執(zhí)行官Anders Gustafsson的訪談是從斑馬技術(shù)的故事開始的。
1,3,4的故事
在過去40年里,斑馬技術(shù)公司憑借其在全球自動識別和數(shù)據(jù)捕捉市場上的領(lǐng)先優(yōu)勢,在包括傳感器、條形碼、RFID、無線網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)領(lǐng)域占得了領(lǐng)導(dǎo)地位。在一系列復(fù)雜的數(shù)據(jù)和介紹之外,Anders Gustafsson認(rèn)為完全可以用3和4來概括Anders Gustafsson在今天的發(fā)展。
斑馬技術(shù)公司首席執(zhí)行官Anders Gustafsson
具體來說,Anders Gustafsson詳細(xì)介紹說:“我們的使命是幫助顧客將物理世界和數(shù)字世界就聯(lián)系起來,為客戶帶來業(yè)務(wù)的可視性。為此我們開發(fā)了許多不同的技術(shù),這其中我們有效利用了三大技術(shù)趨勢,也就是這個3。它們分別是物聯(lián)網(wǎng)、云計算和移動技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使得很多設(shè)備都開始互聯(lián)互通,從而生成物理世界的大量數(shù)據(jù);云計算使我們可以對這些物理世界的數(shù)據(jù),進行分析,從而產(chǎn)生具有可操作性的洞察結(jié)果;由于具備了移動性,就可以把這些洞察結(jié)果在正確的時間傳遞給正確的人,從而使他們采取正確的行動?!?/p>
而說起這個4,實際上代表了斑馬技術(shù)公司深耕的四個行業(yè),Anders Gustafsson解釋說:“它們分別是零售行業(yè)、交通和物流、制造業(yè)和醫(yī)療保健行業(yè)。當(dāng)我們的技術(shù)在這四個行業(yè)發(fā)揮作用時,傳統(tǒng)企業(yè)就可以在他們的業(yè)務(wù)里實現(xiàn)創(chuàng)新,最終用戶也很快就能體驗到這種創(chuàng)新帶來的新體驗?!?/p>
的確,對于行業(yè)應(yīng)用來說,也確實是“戲法人人會變,各有巧妙不同”。避開斑馬技術(shù)公司底層的復(fù)雜支撐技術(shù),我們就會看到有趣的業(yè)務(wù)創(chuàng)新。
談到此處,Anders Gustafsson饒有興趣地介紹說:“比如在零售行業(yè),用戶在網(wǎng)上下單后,往往一小時后就想收到他們想要的商品。”但沒人想到,這對供應(yīng)商的存貨管理要求極高。而通過我們?yōu)樯痰昱鋫湎鄳?yīng)設(shè)備,通過被動式/無源射頻識別 (PASSIVE RFID)、視頻、音頻等來追蹤商品的實時動態(tài),這樣店員及銷售人員就能掌握存貨情況。實踐證明通過傳統(tǒng)的方式,商家可能只對存貨掌握的準(zhǔn)確度達到60%,而在我們的幫助之下,卻可能將這一數(shù)字提高到90%?!?/p>
再說起交通和物流、制造行業(yè)的創(chuàng)新,Anders Gustafsson接著說:“我們通過藍牙近距離感知技術(shù)可以確保把正確的包裹放在正確的卡車上。如果工作人員把包裹放錯了卡車,那么可以通過智能化移動手持終端給他發(fā)個提醒通知。我們還有一套裝載分析方案,通過裝載分析可以知道卡車上包裹的裝載程度,是否最高效的利用了車上的空間。而倉儲領(lǐng)域,我們有一些設(shè)備是免持的,通過可穿戴技術(shù),讓倉儲人員解放出雙手去搬運貨物?!?/p>
在醫(yī)療保健行業(yè),Anders Gustafsson表示:“你們能想象病人吃錯藥的后果嗎?是不是非??膳?。我們通過掃描儀,條形碼掃描或者是RFID技術(shù),掃描患者用藥情況以及他們的身份,確保在正確的時間對他進行正確的用藥。通過這種方式可以減少用錯藥的風(fēng)險,使整個治療的過程更好?!?/p>
如果我們逐個分析斑馬技術(shù)公司的行業(yè)解決方案,我們一定會驚異于其中的技術(shù)復(fù)雜性。但這些技術(shù)復(fù)雜性帶來的,卻是一個又一個如魔術(shù)一般的業(yè)務(wù)創(chuàng)新。
這些業(yè)務(wù)創(chuàng)新本質(zhì),就是我們前文中提到的1——智能管理。由此我們甚至可以說,對于中國制造2025來說,也許最重要的并不能炫目的機器人,而是實現(xiàn)智能管理的這些底層技術(shù)和解決方案,因為它們會創(chuàng)造真正的奇跡。
行業(yè)化的秘密
當(dāng)我們領(lǐng)略了一個又一個如魔術(shù)一般的業(yè)務(wù)創(chuàng)新奇跡之后,我們的話題也自然轉(zhuǎn)到了如何把這些技術(shù)方案遷移到更多行業(yè)中去。事實上,這也正是國內(nèi)同類企業(yè)的一大弱項,原因在于國內(nèi)同類企業(yè)還只能把同樣的事情當(dāng)做項目來做,而做為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商,斑馬技術(shù)公司原來只是扎根于制造行業(yè),但卻在很短的時間內(nèi)攻陷了零售行業(yè)、交通和物流,以及醫(yī)療保健行業(yè)。
對這么復(fù)雜的問題,Anders Gustafsson認(rèn)為問題的答案實際上就隱藏在剛講過的案例之中。他詳細(xì)介紹說:“我們關(guān)注的不僅是技術(shù)本身,我們還關(guān)注誰用了我們的產(chǎn)品,是在什么樣的工作流程當(dāng)中用的。在這個過程中,又解決了什么樣的業(yè)務(wù)問題。比如我們在交通和物流行業(yè),就派人去追蹤物流司機;在醫(yī)療行業(yè),就找人去和醫(yī)護人員進行交流。我們要觀察他們是怎么工作的。斑馬技術(shù)解決方案的設(shè)計就是基于這種觀察,能更好地幫助一線操作人員提升工作的效率。”
Anders Gustafsson特別強調(diào)說:“對智能管理提供支撐作用的廠商,千萬不要只是把自己當(dāng)成設(shè)備供應(yīng)商,還要考慮設(shè)備之外的很多其他的因素。我想舉一些例子,比如移動智能終端,通常大家只是把它看作是一種移動應(yīng)用平臺。我們和谷歌、安卓進行密切的合作,來看如何優(yōu)化這些應(yīng)用的平臺,來提升企業(yè)級用戶以及消費者的使用體驗,來提升終端用戶對于這個平臺的掌控能力。我們和安卓進行合作來開發(fā)了專門針對企業(yè)級客戶的擴展應(yīng)用,增強斑馬技術(shù)產(chǎn)品的安卓操作系統(tǒng)。很多的應(yīng)用都已經(jīng)加入到了安卓的應(yīng)用下載當(dāng)中了。另外,這些應(yīng)用軟件可以自動地進行升級,而不需要讓企業(yè)的工作人員進行額外的操作,這是一種很好的服務(wù)體驗?!?/p>
Anders Gustafsson講述的貌似只是一些細(xì)節(jié)問題。但我們可以就這個細(xì)節(jié)做一些設(shè)想:如果我們住在距離北京一百公里遠的地方手上的移動智能終端下載了一些應(yīng)用,但在使用過程中遇到了問題,如果這些應(yīng)用不能夠自動更新和修復(fù),我們就需要跑到北京去處理這些問題。這樣一來,不僅員工會覺得不方便,而且對于企業(yè)來說這無疑也增加了成本。而斑馬技術(shù)的應(yīng)用軟件可自動升級這一點恰好可以幫助企業(yè)減少這方面的風(fēng)險和成本。除此之外,斑馬技術(shù)也可以幫助企業(yè)客戶建立起軟件應(yīng)用的黑名單或者白名單,比如說這個企業(yè)的員工在工作中需要指定的六個應(yīng)用,斑馬技術(shù)就可以把這六個應(yīng)用列入該客戶軟件應(yīng)用下載的白名單,而其他類似于游戲等這類企業(yè)不希望員工下載的應(yīng)用就會被列入下載黑名單,這樣員工手上的移動智能終端就無法下載了,從而在無形中幫助企業(yè)提高了生產(chǎn)效率。
所以,行業(yè)化說穿了還是一些與行業(yè)相關(guān)的細(xì)節(jié)性問題,從Anders Gustafsson的談話中我們不能想見:行業(yè)化問題是細(xì)節(jié)決定成敗,而越了解行業(yè),在這些細(xì)節(jié)上處理得就越為美完。這也是斑馬技術(shù)公司的致勝之道。
用架構(gòu)解決個性化難題
目前,提升我國制造業(yè)水平已經(jīng)上升到國家戰(zhàn)略的層次,但國內(nèi)制造業(yè)在向智能制造邁進的過程中,智能管理已經(jīng)成為了一個必須要邁過去的坎。而這其中,制造企業(yè)對智能管理基礎(chǔ)支撐解決方案個性化要求過強,成為了一大攔路虎。
對于這個問題,Anders Gustafsson介紹說:“從用戶的角度來看,這是一個需要從長遠考慮的問題,因為基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),往往回收周期比較長。其次從技術(shù)提供商的角度考慮,重要的一點是不能等問題來了,再通過打補丁的方式給出解決辦法?!?/p>
Anders Gustafsson結(jié)合斑馬技術(shù)公司的做法談了自己的感受:“我們在進行產(chǎn)品或者是技術(shù)創(chuàng)新的時候,先要跟我們的重要客戶來進行討論合作,了解客戶的具體需求是什么,他們的這些需求能夠指導(dǎo)我們下一步的開發(fā)和創(chuàng)新,這樣我們開發(fā)的東西也才能夠滿足他們特定的需要,解決他們的問題。實際上它不是一種純粹的定制,我們盡量多地邀請我們的客戶,請他們的把一些觀點、具體的需求在產(chǎn)品的研發(fā)階段就告訴我們,然后我們在整個設(shè)計的過程當(dāng)中,把這些想法考慮進去,這樣產(chǎn)品產(chǎn)生出來之后,不僅能滿足某個客戶的特定需求,而且也能滿足廣泛的市場需求。”
實際上,我們換一個角度來看這個問題,就會發(fā)現(xiàn)斑馬技術(shù)公司和國內(nèi)同類企業(yè)的不同之處。斑馬技術(shù)公司實際上在產(chǎn)品創(chuàng)新之前,在架構(gòu)層面就已經(jīng)做到了面向客戶需求。這使得他們有能力把直接面向用戶需求的個性化開發(fā)的工作量,降至最低。這一方面會令他們的產(chǎn)品能更好地滿足用戶的需求,另一方面也使得他們的產(chǎn)品能面向更廣泛的目標(biāo)市場。
與在制造業(yè)信息化耕幾十年的老專家接觸,我們會發(fā)現(xiàn)在他們眼中,智能制造的實現(xiàn)過程,更像是守門員的比賽過程,需要的絕不是驚心動魄的撲救,而更多的是有驚無險地體系化防守。其中最重要的一點,就是扎扎實實地做好基礎(chǔ)支撐層面的系統(tǒng)建設(shè)。從這個角度出發(fā),我們會發(fā)現(xiàn)Anders Gustafsson一如他領(lǐng)導(dǎo)的斑馬技術(shù)公司一樣,從穩(wěn)健出發(fā)給了我們太多建設(shè)性的建議。我們也有理由相信,在制造業(yè)智能管理的改造過程中,斑馬技術(shù)公司實際上擁有更多的市場潛力。