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首款物聯(lián)網(wǎng)共享單車開造
作者:劉冕
來源:北京日報
日期:2017-02-23 08:54:32
摘要:昨日,ofo與中國電信、華為簽訂協(xié)議,共同研發(fā)全球首款物聯(lián)網(wǎng)共享單車。同時,中國電信相關(guān)負責人透露,6月將在京開通NB-IoT網(wǎng)。
昨日,ofo與中國電信、華為簽訂協(xié)議,共同研發(fā)全球首款物聯(lián)網(wǎng)共享單車。同時,中國電信相關(guān)負責人透露,6月將在京開通NB-IoT網(wǎng)。
目前,共享單車行業(yè)普遍使用的是基于2G網(wǎng)絡(luò)制式的智能鎖。但2G網(wǎng)絡(luò)存在覆蓋能力有限、連接容量低、功耗高等問題,會導致開鎖穩(wěn)定性不足等隱患。此前,為提高開鎖率,ofo推出的“小黃車”一直采用機械鎖。
此次簽約的三方將共同研發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT技術(shù)的共享單車,以解決這一問題。根據(jù)合作內(nèi)容,中國電信將提供國內(nèi)無線網(wǎng)絡(luò)資源;華為提供NB-IoT芯片,并提供網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持。
所謂的NB-IoT是一種基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng),與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)比,這張“網(wǎng)”覆蓋面更廣,功耗更低?!艾F(xiàn)在大部分共享單車的電子鎖需要用各種方式充電,一旦沒電就是一輛‘僵尸車’?;谛录夹g(shù)打造的智能鎖幾乎無需充電,在隧道或者地下室也可以有信號。”ofo相關(guān)負責人介紹,NB-IoT網(wǎng)絡(luò)比現(xiàn)有傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋強度提升了20dB,相當于可以多穿過1至2堵墻。