南京將探索物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控電梯安全

　　電梯困人平均11分鐘到場(chǎng)救援

　　我市將探索物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控電梯安全

　　3月6日，市質(zhì)監(jiān)局在2016年度全市電梯安全“白皮書”中，以“大數(shù)據(jù)”的形式詳細(xì)向社會(huì)公開我市電梯數(shù)量與分布、安全狀況、安全監(jiān)管以及今年電梯工作安排等。

　　【總量】

　　全市電梯7.6萬余臺(tái)，去年新裝9000多臺(tái)

　　白皮書顯示，截至2016年底，我市擁有各類電梯共7.6454萬臺(tái)。其中乘客電梯占了絕大多數(shù)，有5.9776萬臺(tái);數(shù)量第二的是自動(dòng)扶梯，有5996臺(tái);此外還有部分載貨電梯、液壓電梯等。去年，我市新安裝電梯9090臺(tái)，增長(zhǎng)率為13.5%。最近5年的大數(shù)據(jù)顯示，從2012年至今，我市共新增了3萬多臺(tái)電梯。

　　【安全】

　　電梯困人自身系統(tǒng)原因并非最主要

　　電梯安全一直是公眾非常關(guān)注的話題。去年，我市96333電梯應(yīng)急處置中心共處置困人故障7683起，平均每天接處困人故障21起，共解救被困人員1.0205萬人，全市月平均電梯困人率為1.1%，與2015年同比下降3.5%。大數(shù)據(jù)顯示，近4年來，我市月平均電梯困人率呈逐年下降趨勢(shì)。

　　白皮書顯示，發(fā)生電梯困人故障后，救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的平均用時(shí)為11.18分鐘，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援平均用時(shí)為5.16分鐘。乘客電梯困人故障的高發(fā)期為6、7、8三個(gè)月。住宅樓(含商住)是困人故障高發(fā)場(chǎng)所，占困人故障總量的七成以上。此外，從使用年限來看，使用0—5年的乘客電梯月均困人率最低，使用11—15年的月均困人率最高。

　　發(fā)生困人故障的主要原因中，電梯在運(yùn)行中停電、機(jī)房氣溫過高等外部原因占了34.8%;生活垃圾、裝修垃圾導(dǎo)致電梯停運(yùn)，野蠻搬運(yùn)導(dǎo)致門變形和超載等人為原因占了26%;此外，電梯自身系統(tǒng)原因占了14.38%。

　　【舉措】

　　今年探索用物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)電梯安全

　　昨天，質(zhì)監(jiān)部門還公布了去年全市電梯困人故障高發(fā)使用單位排名，故障最多的江寧區(qū)水月秦淮小區(qū)已是屢上黑榜，去年發(fā)生電梯困人故障81次。雨花臺(tái)區(qū)七彩星城、建鄴區(qū)金穗花園和江寧區(qū)藍(lán)岸親水灣小區(qū)全年發(fā)生電梯困人故障也都超過40次。質(zhì)監(jiān)部門近年來一直將存在電梯復(fù)檢率較高、困人故障率較高的維保單位列入重點(diǎn)監(jiān)管范圍，對(duì)逾期不改被通報(bào)或行政處罰的物業(yè)企業(yè)，依法征集不良信用記錄，納入市房產(chǎn)部門年度物業(yè)企業(yè)黑名單。

　　今年，我市將重點(diǎn)推進(jìn)醫(yī)院電梯安全責(zé)任保險(xiǎn)全覆蓋，力爭(zhēng)到2017年底，公共場(chǎng)所電梯投保率穩(wěn)定在90%以上，全市整體達(dá)50%以上。此外，我市還將借助更多高科技手段，探索基于電梯物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的按需維保試點(diǎn)等。