阿里:汽車是物聯(lián)網(wǎng)入口
昨日多名阿里巴巴高層親自為自家互聯(lián)網(wǎng)汽車站臺,并明確表示,互聯(lián)網(wǎng)汽車就是物聯(lián)網(wǎng)里面的“物”,未來汽車將取代手機(jī)成為新的網(wǎng)絡(luò)入口。
阿里集團(tuán)技術(shù)委員會主席王堅
智能手機(jī)退燒、互聯(lián)網(wǎng)汽車面市,網(wǎng)絡(luò)巨頭BAT在后移動網(wǎng)絡(luò)時代的布局引發(fā)關(guān)注。昨日多名阿里巴巴高層親自為自家互聯(lián)網(wǎng)汽車站臺,并明確表示,互聯(lián)網(wǎng)汽車就是物聯(lián)網(wǎng)里面的“物”,未來汽車將取代手機(jī)成為新的網(wǎng)絡(luò)入口。
阿里集團(tuán)執(zhí)行官張勇昨首次揭露該集團(tuán)的物聯(lián)網(wǎng)布局。他認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)汽車備受矚目并非偶然,今日已走向“萬物互聯(lián)(物聯(lián)網(wǎng))”的時代,如同過去手機(jī)的轉(zhuǎn)變,汽車這個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也將經(jīng)歷類似的網(wǎng)絡(luò)化過程。
阿里技術(shù)委員會主席王堅進(jìn)一步指出,從網(wǎng)絡(luò)時代到移動網(wǎng)絡(luò)時代,社會討論的主題從個人計算機(jī)轉(zhuǎn)到手機(jī),接下來阿里與上汽的互聯(lián)網(wǎng)汽車將成為網(wǎng)絡(luò)世界代表性的新成員,也就是所謂的物聯(lián)網(wǎng),汽車正是一般人日常生活中最大的物品。
王堅說明,過去不管是燃油車或電動車,本質(zhì)都是汽車,真正關(guān)鍵在于車輛是否有可連接網(wǎng)絡(luò)的操作系統(tǒng)。而車輛連接網(wǎng)絡(luò)在行車過程中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),將可提升用車人的使用者體驗,讓車“越開越聰明”。
至于網(wǎng)絡(luò)企業(yè)與車企合作的情況,王堅在會上表示,今日業(yè)界都在談跨界創(chuàng)新,但在汽車領(lǐng)域,可能有業(yè)者花了兩年時間才把簡報做好,但阿里與上汽“不但把車做完了,而且在下個月就能買到。”
對此,張勇也指出,中國業(yè)界對新時代汽車有很多概念,無人駕駛是其中1個方向。但阿里認(rèn)為,以當(dāng)前中國現(xiàn)況來看,“有人駕駛”造成的交通問題還無法妥善解決,無人駕駛技術(shù)要發(fā)展成熟,恐怕還需相當(dāng)長的時間。