交通運輸部:2020年全國客車ETC用戶使用率不低于50%

　　交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹情況。

　　交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕今日表示，截至今年4月底，全國ETC用戶突破5000萬。“未來，我們會加快推進ETC系統(tǒng)拓展應用，爭取到‘十三五’末就是2020年，全國客車ETC用戶使用率不低于50%。”

　　吳春耕說，ETC聯(lián)網(wǎng)關系到群眾的出行，是民心工程，跟大家的出行密切相關。從2015年ETC全國聯(lián)網(wǎng)以后，各地的服務水平和服務能力總體明顯提升，但是也存在一些問題，比如說大家在出行當中可能也感覺到，各個地方的差異性，還有就是安裝的成本比較高、ETC應用的范圍比較窄，另外還有一些地方ETC識別率有待進一步提高，個別車輛在道口出現(xiàn)了讀卡讀不出來的情況。

　　“我們將通過部省協(xié)同發(fā)力、深入拓展互聯(lián)網(wǎng)線上線下服務、不斷完善政府和市場合作模式等一系列的舉措，著力擴大應用規(guī)模，提升服務水平，不斷改善用戶體驗。我們的總體設想是加快推進ETC系統(tǒng)拓展應用，爭取到‘十三五’末就是2020年，全國客車ETC用戶使用率不低于50%。”吳春耕說。

　　為了實現(xiàn)這個目標，我們將采取以下幾個方面的措施：

　　一是繼續(xù)加大宣傳力度，通過各種方式的宣傳讓公眾進一步了解實施ETC的意義和使用的便利性，充分利用互聯(lián)網(wǎng)、報紙、電視、廣播等多種渠道，組織ETC的推介活動，同時開展有針對性的問卷調(diào)查，了解社會公眾實際需求，有針對性的改進和提升。

　　二是要逐步形成多元化的服務模式，提升服務水平。積極開展ETC網(wǎng)上營業(yè)廳、手機APP、微信、電子支付平臺等線上服務，增加線上服務的渠道。同時依托現(xiàn)有的ETC運行體系，兼容新一代通信技術(shù)和更加豐富的服務模式，探索開展公路沿線交通信息的采集和服務工作，鼓勵和支持各地開展試點。通過這種方式為實現(xiàn)車和路的信息交互創(chuàng)造有利條件，逐步實現(xiàn)未來在復雜交通條件下車路協(xié)同發(fā)展的目標。這個也是將來的智能公路建設。

　　三是積極拓展ETC應用，為用戶提供更多的便利服務。鼓勵生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)多功能一體化產(chǎn)品，主要是滿足大家不同的需求。比如說將來ETC用戶在服務區(qū)、停車樓、公共汽車換乘站、運輸樞紐、客運樞紐等場所可以用ETC刷卡。

　　四是加強市場監(jiān)管和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督。針對ETC發(fā)行方、服務方建立監(jiān)督檢查評價通報制度，同時對電子標簽等關鍵產(chǎn)品實施定期和不定期的檢測和抽查，把檢查結(jié)果及時向社會公布接受監(jiān)督，通過市場監(jiān)管和產(chǎn)品質(zhì)量的抽查和監(jiān)督，來保障ETC相關產(chǎn)品的質(zhì)量和服務水平，更好地為大家提供服務。