智能交通與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇暨第二屆中國智慧交通管理產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年會在錫召開

　　作為2017世界物博會的重要組成部分，智能交通與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇暨第二屆中國智慧交通管理產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年會于9月11日-12日在無錫舉行。論壇云集公安部、工信部、江蘇省相關(guān)領(lǐng)導，中國智能交通協(xié)會、長安大學、中科院自動化所、美國密歇根大學、通用汽車、奧迪和華為等專業(yè)機構(gòu)、科研院校、行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)以及國內(nèi)外智能交通行業(yè)內(nèi)的技術(shù)權(quán)威和聯(lián)盟企業(yè)精英500多人，大家以“車聯(lián)物通、路暢人和”為主題，圍繞車聯(lián)網(wǎng)絡、無線通信、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)在智能交通行業(yè)的應用，智能交通和交通安全技術(shù)的發(fā)展趨勢和展望等方面交流思想，分享經(jīng)驗，凝聚共識，高峰論壇將極大促進目前智能交通和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　無錫市濱湖區(qū)委書記許峰介紹，由工信部、公安部、省政府三方共建的國家智能交通綜合測試基地已于9月10日揭牌。推動智能交通與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，需要不斷總結(jié)探索，也需要廣泛的智力支持，希望與會嘉賓充分利用此次論壇多開思想之花，廣集智慧之果，貢獻更多有利于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的錦囊妙計，也為濱湖產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來更多的針對性、前瞻性的啟迪和幫助。

　　無錫市委常委統(tǒng)戰(zhàn)部長陳德榮表示，無錫市委市政府這幾年堅定實施創(chuàng)新驅(qū)動的核心戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)強市的主導戰(zhàn)略，以智能化、高端化、服務化、綠色化為引領(lǐng)，大力推動智能交通等智慧城市管理項目的推廣和應用，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，但傳統(tǒng)的智能交通行業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級的人才需求，而車聯(lián)網(wǎng)無論駕駛等技術(shù)都處在概念熱度高，但實際發(fā)展相對滯后的摸索階段，期待業(yè)界的從業(yè)者、管理服務者不斷開拓自己的視野，學習和借鑒先進的技術(shù)和理念，加速傳統(tǒng)概念與新鮮理念的碰撞與交融。

　　公安部交通管理局李江平副局長致辭時說，這一年大家圍繞車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展奠定制度和標準體系基礎，組織相關(guān)基礎設施的建設完善，推進交通智能技術(shù)應用，探索交通大數(shù)據(jù)的挖掘，不斷擴大產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的影響力等方面做了很多工作。隨著大數(shù)據(jù)云計算人工智能技術(shù)的大躍進，產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會以此為契機，充分發(fā)揮組織優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢，團結(jié)帶領(lǐng)各成員單位緊緊圍繞智能交通和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展與市場需求，不斷加大重點難點技術(shù)的攻關(guān)研究力度，努力解決面臨的技術(shù)瓶頸，積極承擔相關(guān)建設和標準的項目，加快推進新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化、市場化，為我國智能交通和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，為經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通環(huán)境做出新的更大的貢獻。

　　工信部科技司盧希副巡視員致辭時介紹，工業(yè)和信息化部前期已在核心技術(shù)攻關(guān)、標準體系建立等方面部署了一系列的重要任務：加快制定國家車聯(lián)網(wǎng)標準體系建設指南，批復測試頻段，在多地開展車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新技術(shù)驗證和運用示范。但在核心技術(shù)有待突破，產(chǎn)業(yè)協(xié)同亟待提升的現(xiàn)況下，他也就加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、加快研發(fā)攻關(guān)、完善政策法規(guī)、健全安全機制、開展國際合作，深化產(chǎn)業(yè)合作等方面對推動智能交通和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提出建議。

　　本次論壇由國家道路交通管理工程技術(shù)研究中心、中國智慧交通管理產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、道路交通集成優(yōu)化與安全分析技術(shù)國家工程實驗室和無錫市人民政府主辦，公安部交通管理科學研究所和無錫市濱湖區(qū)人民政府承辦，無錫(國家)智能交通產(chǎn)業(yè)園、浙江大華技術(shù)股份有限公司、杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司和南京賽康交通安全科技股份有限公司協(xié)辦，另下設智能交通技術(shù)和交通安全技術(shù)兩個分論壇。

　　同時，由公安部交通管理科學研究所聯(lián)合華為、中國移動、中國一汽、奧迪中國和無錫交警支隊等單位實施的智能網(wǎng)聯(lián)汽車智慧出行——安全、高效新體驗活動，將在會議期間向論壇嘉賓和無錫市民開放，體驗活動以LTE-V技術(shù)為基礎，通過連接交通信號機、視頻監(jiān)控設施與車輛(V2I)、車輛與車輛(V2V)，實現(xiàn)互聯(lián)互通，將交通信號燈、路口路況、交通管制、施工、事故等信息實時推送給駕乘人員，以保障行車安全和暢通。這個項目是國內(nèi)首次在開放道路上進行智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用示范，國內(nèi)首次實現(xiàn)交通信號機、監(jiān)控攝像機向路側(cè)網(wǎng)絡設備和車載終端開放接口，國內(nèi)首次應用已經(jīng)商用的交通信號機、路側(cè)網(wǎng)絡設備進行智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試，實際信號傳輸時延低于50ms。