海信收購(gòu)東芝電視 日本制造走下神壇

　　11月16日訊 11月14日，海信集團(tuán)旗下上市公司海信電器股份有限公司與東芝株式會(huì)社宣布：東芝映像解決方案公司股權(quán)的95%正式轉(zhuǎn)讓海信。

　　日系品牌家用電器曾經(jīng)處于全球領(lǐng)先位置，“新時(shí)代的東芝”在國(guó)內(nèi)也是廣為流傳的廣告語(yǔ)，而過去的“偶像”現(xiàn)在已淪為中國(guó)企業(yè)的囊中之物。

　　海信收購(gòu)東芝電視

　　海信集團(tuán)旗下上市公司海信電器股份有限公司與東芝株式會(huì)社在東京聯(lián)合宣布：東芝映像解決方案公司股權(quán)的95%正式轉(zhuǎn)讓海信。轉(zhuǎn)讓完成后，海信電器將享有東芝電視產(chǎn)品、品牌、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等一攬子業(yè)務(wù)，并擁有東芝電視全球40年品牌授權(quán)。該項(xiàng)股權(quán)轉(zhuǎn)讓金額暫計(jì)為129億日元(約合7.53億元人民幣)，預(yù)期將于18年2月底完成交割。

　　近些年，日本制造業(yè)頻現(xiàn)造假、違規(guī)、瞞報(bào)等丑聞，引發(fā)消費(fèi)者質(zhì)疑。東芝、高田、夏普等知名日企都紛紛陷入虧損、變賣身家的泥潭，有的甚至面臨破產(chǎn)。

　　造假不斷

　　不久前，神戶制鋼數(shù)據(jù)造假的丑聞無疑重創(chuàng)了日本企業(yè)界注重質(zhì)量的聲譽(yù)，事實(shí)上，從日本企業(yè)最近幾年的表現(xiàn)來看，類似的事件頻頻發(fā)生。

　　神戶制鋼道歉

　　去年，三菱汽車承認(rèn)逾25年來一直在燃油效率檢測(cè)方面造假，該公司的數(shù)據(jù)結(jié)果夸大了汽車的燃油效率，美化了油耗數(shù)值，受影響的汽車有超過60萬輛。為了保命，三菱汽車不得不請(qǐng)求日產(chǎn)注資。

　　另一個(gè)影響較大的企業(yè)是高田，該公司先前因其生產(chǎn)的安全氣囊存在爆炸和其他風(fēng)險(xiǎn)而觸發(fā)了大規(guī)模召回行動(dòng)，公司隨之陷入困境。今年6月份，高田正式宣布申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。說到底，高田破產(chǎn)也是因?yàn)閷?duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求和社會(huì)的責(zé)任感降低了。

　　而日產(chǎn)也宣布將在日本召回121萬輛汽車。此前有消息稱，做檢驗(yàn)工作的是未經(jīng)授權(quán)的技師，一些安全和環(huán)境檢測(cè)也未能正確進(jìn)行。

　　這一系列的跡象顯示，曾經(jīng)以一絲不茍、“工匠精神”著稱的日本制造正在走下神壇。導(dǎo)致這一現(xiàn)象發(fā)生的主要原因有兩個(gè)：

　　首先，日本制造業(yè)發(fā)展遭遇了瓶頸。

　　其次，日本社會(huì)老齡化帶來的人力資源匱乏，造成了今天日本制造業(yè)乏力的狀況。

　　家電行業(yè)：頻遭重創(chuàng)、深陷危機(jī)

　　“Toshiba，Toshiba，新時(shí)代的東芝!”八十年代，這句廣告詞使東芝成為了中國(guó)家喻戶曉的日本企業(yè)。然而，這個(gè)曾經(jīng)的日本工業(yè)名片，如今卻輝煌難再。

　　除了東芝，被譽(yù)為“大阪城的傳奇”的夏普的日子也不太好過。對(duì)液晶的過度投資，成了夏普的沉重負(fù)擔(dān)。臃腫的企業(yè)形態(tài)，過長(zhǎng)而缺乏核心的產(chǎn)品線致其陷入長(zhǎng)期虧損。2016年第二季度財(cái)報(bào)顯示，其主營(yíng)業(yè)務(wù)的業(yè)績(jī)出現(xiàn)數(shù)十億日元的虧損，最終“賣身”中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的鴻海集團(tuán)。

　　夏普液晶電視

　　電子企業(yè)：斷臂求生、難現(xiàn)往日輝煌

　　不只是汽車、家電行業(yè)，曾經(jīng)懷揣著一代中國(guó)人情懷的日本老牌電子企業(yè)也遭遇集體“淪陷”。

　　從風(fēng)靡全球的Walkman到眾人哄搶的PlayStation，索尼曾伴隨一代又一代中國(guó)人度過童年。其之后推出的CyberShot數(shù)碼相機(jī)等數(shù)位化產(chǎn)品，以及索愛手機(jī)一度成為國(guó)人心中傳奇般的存在。

　　然而，索尼從2008年開始業(yè)績(jī)持續(xù)虧損，2015年熊本地震的重創(chuàng)，使本扭轉(zhuǎn)虧損的索尼又再次陷入虧損。雖然今年第二季度索尼業(yè)績(jī)大增，卻難現(xiàn)往日榮光。

　　曾是一代人童年記憶的索尼walkman隨身聽

　　用“斷臂”來求生的還有日本的王牌企業(yè)松下。四年前，松下集團(tuán)在日本電子產(chǎn)業(yè)整體衰退的時(shí)候遇到了史上最大赤字，凈虧損達(dá)7721.7億日元，使其不得不向車載、住宅、元器件等B2B領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。

　　曾經(jīng)自帶光環(huán)的日本制造，如今卻屢屢因各類丑聞陷入爭(zhēng)議，跌落神壇。造成如此窘境的原因除了日本“隱瞞文化”的蔓延、日本經(jīng)濟(jì)實(shí)力的滑落，中國(guó)市場(chǎng)的巨大沖擊也讓日企壓力倍增。

　　“中國(guó)制造”成國(guó)人新寵

　　那么，如今蒙灰的“日本制造”，還能重現(xiàn)當(dāng)年國(guó)人“搶馬桶蓋”的輝煌嗎?

　　答案恐怕會(huì)讓他們失望。

　　在財(cái)富世界500強(qiáng)的榜單上，1996年的日企多達(dá)99家，但是到了2006年，已經(jīng)減少至70家;再到2016年，僅剩52家。而與之相對(duì)的，中國(guó)卻從1996年的2家，2016年一躍增加到96家。

　　而根據(jù)得勒發(fā)布的《2016全球制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)前十》榜單，中國(guó)大陸居于首位，日本卻悄然跌到第四位。“日本制造”不再是制造業(yè)的傳奇神話，而“中國(guó)制造”卻在慢慢崛起。

　　國(guó)產(chǎn)手機(jī)最逆襲，“黑馬”引人矚目

　　曾經(jīng)對(duì)于國(guó)人來說，手拿一臺(tái)索愛、夏普手機(jī)是一件無限風(fēng)光的事，然而，就在短短幾年時(shí)間，國(guó)產(chǎn)手機(jī)早已經(jīng)逆襲成為國(guó)人們喜愛的手機(jī)品牌，而夏普、索愛手機(jī)卻難在市場(chǎng)再見。

　　根據(jù)2017年第二季度數(shù)據(jù)報(bào)告，中國(guó)智能手機(jī)出貨總量達(dá)1.13億臺(tái)，中國(guó)制造商占國(guó)內(nèi)智能手機(jī)市場(chǎng)87%的份額。而在2017年第一季度全球智能手機(jī)銷量中，國(guó)產(chǎn)手機(jī)占據(jù)TOP5三席。

　　根據(jù)某媒體的社會(huì)調(diào)查中心的問卷顯示，61.5%的受訪者認(rèn)為中國(guó)制造和10年前相比進(jìn)步非常大?，F(xiàn)在的“中國(guó)制造”不再只有“物美價(jià)廉”的單一標(biāo)簽，而逐漸成為“高端““品質(zhì)”“創(chuàng)新”的代名詞。