北京移動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)超過移動用戶數(shù),華為為何免費NB-IoT專利?
毫無疑問,中國電信在NB-IoT商用推進上是非常激進的,在外界看來,主要得益于其規(guī)模部署的800M LTE網(wǎng)絡(luò),希望在新興市場(萬物互聯(lián)時代)與中國移動一決高下。
其實,真正推動中國電信NB-IoT快速發(fā)展的是——國外CDMA主流運營商紛紛選擇商用eMTC,使得早期原本就是NB-IoT產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸——模組環(huán)節(jié)孤立無援。
9月下旬,中國移動披露NB-IoT網(wǎng)絡(luò)規(guī)模14.64萬基站招標結(jié)果,緊接著幾天后,中國電信開啟了NB-IoT模組宇宙第一標。
其背后的推動力是存在危機感的中國電信,通過推動模組售價降至5美金檔位,使得生態(tài)鏈朝著有利于自身發(fā)展方向前進。
此前,筆者曾預計2018年Q2會是中國移動NB-IoT連接數(shù)開啟規(guī)模爆發(fā)的時間節(jié)點,但近期的一些變化讓筆者認為,這個時間點還會提前。
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從中國電信建成NB-IoT網(wǎng)絡(luò),到模組規(guī)模招標中間歷時1個季度時間差。
從中國移動與中國電信的競爭角度看,中國移動年底前實現(xiàn)重點城市商用,也就意味著不僅僅是建成規(guī)模的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)。
最重要的是,今年6月MWCS期間,中國移動規(guī)劃推出四款NB-IoT通用模組,全部是2017年Q3~Q4批量出貨。
從中國移動歷次推動自主移動通信標準的商用多次決策看,推動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的經(jīng)驗將致使中國移動NB-IoT模組商用完全有可能同步網(wǎng)絡(luò)推出。
可以認為,目前,中國移動NB-IoT規(guī)模商用的"瓶頸"在于網(wǎng)絡(luò)部署。
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目前,中國移動推出的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)采取了Rel.14規(guī)格,被業(yè)界認為是NB-IoT 2.0網(wǎng)絡(luò),使得終端相較于Rel.13更具備了支持定位和移動性等能力,將滿足于更多的場景需求。
芯片層面,如聯(lián)發(fā)科MT2625、中興微RoseFinch7100、海思Boudica150、銳迪科RDA8909均采用了Rel.14規(guī)格,均是年底前將(或已)推出,而NB-IoT模組一般將滯后芯片一個月推出。
兩個月前,無錫實現(xiàn)NB-IoT全域覆蓋到物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接數(shù)量超過手機用戶數(shù)量用時4個月。
可以認為,NB-IoT網(wǎng)絡(luò)部署商用對于物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)增長推動具備了積極的作用,有別于以人為中心的接入方式,滿足窄帶的碎片化市場需求和長尾效應。
如今,作為全球規(guī)模最大的城域網(wǎng),中國移動北京公司物聯(lián)網(wǎng)連接規(guī)模已超過2300萬部,同比增長77.8%,也是中國移動在全國首個物聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)超過移動用戶數(shù)的省公司。
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此前,在9月落幕的NB-IoT集采招標中,中國移動在北京規(guī)劃建設(shè)6018個NB-IoT基站,招標規(guī)模僅次于廣東、浙江、江蘇和山東。
更為重要的是,相對于上述四個省份,少于三家設(shè)備商參與的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)部署,將使得北京地區(qū)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)時間更短,預計2017年底完成北京主要地區(qū)覆蓋。
目前,中國移動北京公司在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已上線5大類46個能力開放接口,物聯(lián)網(wǎng)連接從100萬到1000萬用時2年,從1000萬到突破2000萬用時1年時間。
如果按照每年凈增1000萬,那么2020年物聯(lián)網(wǎng)連接規(guī)模將接近5500萬;如果每年凈增1500萬,2020年將達到6900萬戶。如果取平均數(shù)將達到【(5500+6900)/2=】6200萬戶。
此前,在公開場合,中國移動披露,對于采用中國移動物聯(lián)卡作為傳輸通道、合約期大于1年,產(chǎn)品在中國移動入庫的行業(yè)客戶給予優(yōu)惠補貼,補貼率最高可達50%。
此外,中國移動北京公司近日還與中移物聯(lián)網(wǎng)公司聯(lián)合建設(shè)開放實驗室,面向合作伙伴提供產(chǎn)品測試和技術(shù)交流,也將加速NB-IoT商用落地。
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目前,中國移動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)超過1.5億,其大連接目標中規(guī)劃2020年連接總量超過17.5億。如果蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)占其中的5億,NB-IoT連接數(shù)3.5億。
如果按照咨詢公司的預測,中國2020年物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達到80億,其中蜂窩網(wǎng)絡(luò)規(guī)模超過10億。
中國電信+聯(lián)通的NB-IoT連接數(shù)是否也會達到3.5億?但NB-IoT對于中國電信、聯(lián)通是個機會點,筆者更相信中國電信具備逆襲的可能性。
此前,工信部預估2017年實現(xiàn)基于NB-IoT的M2M(機器與機器)連接超過2000萬,2020年總連接數(shù)超過6億,包括行業(yè)部門在內(nèi)的人士都認為該目標過于保守。
2017年年底,NB-IoT全球基站數(shù)將達到60萬站,我國NB基站將超40萬個,工信部預計2020年我國NB-IoT基站規(guī)模將達到150萬個。
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2017年9月,中國移動北京公司落地首個NB-IoT試點應用——未來科學城智慧燈桿項目,實現(xiàn)了對濱水公園598盞路燈的智能單燈控制、編組控制、亮度調(diào)節(jié)和狀態(tài)監(jiān)控等功能,從節(jié)能、成本、控制、維護等方面得到根本改進,一改以往難以遠程控制、人工維護成本高、布網(wǎng)難度大、控制不靈活等痛點。
目前,NB-IoT已應用于智能抄表、智能停車、智能垃圾桶、智能消防、管理白電、智能牛聯(lián)網(wǎng)等多個領(lǐng)域。據(jù)多個咨詢機構(gòu)調(diào)研,75%部署IoT業(yè)務(wù)的企業(yè)認為,選擇連接時首先考慮安全和網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
而基于Rel.14的NB-IoT網(wǎng)絡(luò),除了支持Rel.13的廣覆蓋、低功耗、海量連接等特性之外,以及業(yè)界看重的定位增強和移動性,還提升了傳輸速率、容量增強、功耗降低、多播等功能。同時,中興通訊正在推進NB-IoT與MEC結(jié)合。
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在NB-IoT中,中國企業(yè)的專利占據(jù)主要地位,其中華為占據(jù)了38%。華為人士公開承諾,不會依靠收取NB-IoT專利費去盈利,這意味NB-IoT至少有38%的專利是免費的。
此前,愛立信、高通等均聲稱自己是NB-IoT標準的主要貢獻者,傳聞高通也將在NB-IoT專利方面上進行免費授權(quán),并明確在2018年發(fā)布不止一款包含NB-IoT的芯片。而華為、高通均承諾向業(yè)界開放NB-IoT芯片,不去做模組和終端產(chǎn)品。
如果NB-IoT專利完全免費,模組成本能夠大幅低于WiFi模組,是否意味著將進入規(guī)模普及期?
目前,小米IoT連接設(shè)備數(shù)達到6000萬,日活設(shè)備800萬,大部分采取WiFi接入,其次是藍牙、ZigBee,面向家居安防、環(huán)境、廚衛(wèi)等。小米IoT未來是否也會考慮將NB-IoT作為接入的方式之一,滿足場景需求的補充接入?
后記:
關(guān)于對《當北京移動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)超過移動用戶數(shù),華為NB-IoT專利免費意味著什么?》一文的幾點說明:
1.有業(yè)內(nèi)人士認為,上述文章潛在表達了中國電信NB網(wǎng)絡(luò)比中國移動落后的觀點。
其實,在幾個月前,筆者文章曾提及,NB-IoT (R.13)網(wǎng)絡(luò)進行軟件升級僅需一個晚上便能支持R.14,但存量終端未必需要升級支持R.14。
Rel.13 NB-IoT也有其自身定位,但網(wǎng)絡(luò)/終端越早商用市場占有率越高,規(guī)模效應決定了NB-IoT潛在價值。(認為NB-IoT沒有價值的可以取消關(guān)注筆者)
2.中國電信在北京NB-IoT基站(800M)有4000個,年底北京移動也有6000+ 個NB-IoT基站(Rel.14),到底誰更占據(jù)優(yōu)勢?
至少,北京電信占據(jù)了先發(fā)優(yōu)勢,而中國移動引導全產(chǎn)業(yè)鏈瞄準Rel.14具備后發(fā)先至的可能性。
如果從網(wǎng)絡(luò)版本看,Rel.14 NB網(wǎng)絡(luò)除向下兼容Rel.13之外,更適合共享單車等市場的未來發(fā)展,且共享單車的體驗及商業(yè)模式,也將因為Rel.14或eMTC普及而升級,但模組成本須下降到合理范圍之內(nèi)。
還有,Rel.14 NB-IoT手環(huán)面向老年人/騎行等戶外運動用戶,從應用場景角度考慮產(chǎn)品的差異化特征與規(guī)格,比如面向馬拉松運動,咪咕善跑會不會推出運動類NB-IoT可穿戴設(shè)備?面向地質(zhì)災害頻發(fā)地區(qū),也可能出現(xiàn)心率手環(huán)與應急升空平臺與NB-IoT的結(jié)合。
3.中國移動商用NB-IoT,是為了LTE-FDD牌照?
其實,NB-IoT是附著在現(xiàn)有移動通信網(wǎng)絡(luò)上的M-IoT制式,同時,NB-IoT也適用于向5G網(wǎng)絡(luò)平滑演進。
商用NB-IoT,筆者認為最重要的一點,是為了梳理面向5G時代跨界業(yè)務(wù)的流程,NB-IoT當下主要是面向2B市場。(面向2B市場,模組需要具備安全可信)
面向5G網(wǎng)絡(luò)部署,華為推進上下行解耦,滿足更具經(jīng)濟成本的網(wǎng)絡(luò)覆蓋+兼顧容量。
因此,任何一家運營商不可能只有單純的TDD或FDD接入制式,中國移動商用FDD與NB-IoT沒有必然聯(lián)系,但與5G有著必然聯(lián)系。
4.NB-IoT,2018年上半年發(fā)展將遠超預期
推動Rel.14 NB-IoT發(fā)展,體現(xiàn)了中國移動M-IoT商用路線階段性重心,這個信號非常明確。
在北京移動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)超過個人移動用戶數(shù)之時,華為宣布對NB-IoT專利進行免費,相當于以往任何一個新興移動通信制式商用普及率向30%挺進前給出的臨門一腳,實質(zhì)意義大于表態(tài),因此,2018年上半年的進展可能遠遠大于業(yè)界預期。
今年年中,筆者曾預計年底有至少兩家主流運營商力推NB-IoT的格局逐步形成,而諸如海思、銳迪科、聯(lián)發(fā)科、中興微等這些瞄準Rel.14 NB-IoT的芯片商也是推動NB-IoT產(chǎn)業(yè)鏈前行的中堅力量,而高通以多模策略先行也將為NB-IoT海外市場商用發(fā)力奠定基礎(chǔ)。
不過,筆者從去年年底起一直認為,單模模組才是NB-IoT主流市場,但隨著2018年eMTC開啟商用,多模模組是否將成為市場主流?這中間的變量取決于商用場景和產(chǎn)業(yè)鏈主導力量的牽引。