北斗全球組網(wǎng)駛?cè)肟燔嚨?，芯片仍是最大難關(guān)

　　“2017年國產(chǎn)BDS/GNSS導(dǎo)航型射頻、基帶芯片/模塊銷量已突破5000萬片，同年，我國申請入網(wǎng)檢測的智能手機(jī)中，支持北斗定位功能的4G手機(jī)款型占比高達(dá)99%。隨著A-北斗的輔助定位平臺產(chǎn)品的出現(xiàn)，使用兼容北斗芯片的手機(jī)將能滿足多種定位精度需求，基于手機(jī)的位置服務(wù)的差異化和多樣化發(fā)展局面即將形成。”這是中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長、秘書長張全德在接受記者采訪時(shí)說的一番話。在日前于四川綿陽舉行的“中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)第七屆年會(huì)暨中國北斗應(yīng)用大會(huì)”上，與會(huì)人士紛紛表示，伴隨著北斗全球組網(wǎng)步伐的加快及應(yīng)用開發(fā)的逐步深化，我國衛(wèi)星導(dǎo)航及北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。而作為產(chǎn)業(yè)鏈上游的芯片，則成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素之一。

　　北斗進(jìn)入全球組網(wǎng)新階段

　　北斗是我國自主研制的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，是服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展和公共安全的重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。它填補(bǔ)了我國在衛(wèi)星導(dǎo)航定位領(lǐng)域的空白，是我國測繪地理信息基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。近年來，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，產(chǎn)值穩(wěn)步增長，保持了良好的發(fā)展態(tài)勢。張全德告訴記者，2017年，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到2550億元，較2016年增長了20.4%。其中包括與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)直接相關(guān)的芯片、器件、算法、軟件、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、終端設(shè)備等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值占比為35.4%，達(dá)到902億元，北斗對產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值的貢獻(xiàn)率已達(dá)到80%;包括各種應(yīng)用數(shù)據(jù)及軟件、各類應(yīng)用集成系統(tǒng)、基于位置的運(yùn)營服務(wù)等在內(nèi)的由應(yīng)用衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)所衍生或直接帶動(dòng)形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值達(dá)到1648億元。

　　上海司南衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司董事長王永泉介紹說：“隨著我國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)入全球組網(wǎng)的新階段，北斗全球組網(wǎng)已經(jīng)駛?cè)肟燔嚨馈５?020年將全面完成35顆北斗三號衛(wèi)星的組網(wǎng)，將具備全球服務(wù)能力。”可以說，北斗應(yīng)用已經(jīng)從行業(yè)走向大眾，從傳統(tǒng)走向智能，從國內(nèi)走向全球。

　　王永泉還告訴記者，目前，就產(chǎn)業(yè)鏈上游而言，國內(nèi)芯片、導(dǎo)航模塊、高精度板卡等基礎(chǔ)產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)基本突破并全面實(shí)現(xiàn)商業(yè)應(yīng)用，特別是在車載導(dǎo)航、無人機(jī)等方面實(shí)現(xiàn)了廣泛的應(yīng)用。截至2017年年底，國產(chǎn)北斗芯片累計(jì)銷量突破5000萬片，已經(jīng)逐步形成產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；?。

　　“單就‘和芯星通’的芯片歷程來看，我們從2010年發(fā)布國內(nèi)首顆90nm北斗多模多頻基帶芯片開始，不斷迭代，陸續(xù)開發(fā)出55nm、40nm，直到今天北斗的28nm最小芯片，無論從工藝、尺寸、功耗，還是性能上均處于國際領(lǐng)先地位，實(shí)測指標(biāo)與國際同行相當(dāng)，有些甚至超越了他們。”和芯星通科技(北京)有限公司總經(jīng)理黃磊博士對《中國電子報(bào)》記者說。

　　深圳華大北斗科技有限公司總經(jīng)理孫中亮表示，經(jīng)過國內(nèi)廠商多年的努力和堅(jiān)持，最新一代北斗多系統(tǒng)多頻導(dǎo)航定位芯片的技術(shù)水平、創(chuàng)新力已達(dá)到國際先進(jìn)水平，且比國外芯片更具性價(jià)比和本地化服務(wù)優(yōu)勢。他們?nèi)涨鞍l(fā)布的首款國產(chǎn)雙頻北斗導(dǎo)航定位芯片，將智能手機(jī)帶入雙頻北斗超精準(zhǔn)定位時(shí)代，在無地基與星基增強(qiáng)輔助條件下即可提供亞米級定位精度。

　　北斗芯片仍是關(guān)鍵

　　據(jù)介紹，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈包括上游的天線、芯片、板卡、GIS、地圖、模擬源等，中游的手持型、車載型、船載型、指揮型以及結(jié)合各行業(yè)具體應(yīng)用的綜合型終端，下游的系統(tǒng)集成和運(yùn)營服務(wù)業(yè)。

　　深圳華大北斗科技有限公司總經(jīng)理孫中亮表示，北斗產(chǎn)業(yè)上游在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的占比雖然不高，但卻是產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)及核心。北斗芯片作為產(chǎn)業(yè)鏈上游的基礎(chǔ)器件，直接決定著終端在重量、體積、性能和價(jià)格等方面的競爭力，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的源頭和動(dòng)力，對拉動(dòng)北斗下游產(chǎn)值也起著關(guān)鍵作用，沒有自主可控的核心芯片，產(chǎn)業(yè)發(fā)展必然受到制約。

　　武漢夢芯科技有限公司董事長韓紹偉給出的數(shù)據(jù)，讓人覺得國產(chǎn)北斗芯片仍任重道遠(yuǎn)。他說，由于芯片技術(shù)難度大、基礎(chǔ)薄弱、研發(fā)代價(jià)高昂等問題，導(dǎo)致了我國自主高精度衛(wèi)星導(dǎo)航芯片產(chǎn)業(yè)化程度低，我國交通、個(gè)人服務(wù)等應(yīng)用中約70%的裝備仍使用美國GPS芯片。“全國現(xiàn)有的衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片研發(fā)企業(yè)絕大部分是中小企業(yè)，人才、資金不足，在高精度定位與智能控制芯片方面，我國尚處于初始研發(fā)階段，與國際一流水平差距較大。”韓紹偉補(bǔ)充說。

　　王永泉認(rèn)為，北斗衛(wèi)星芯片作為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中的核心關(guān)鍵基礎(chǔ)器件，目前急需要掌握核心技術(shù)的企業(yè)，發(fā)揮自主知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢，開發(fā)高性能的北斗衛(wèi)星芯片，提升國內(nèi)企業(yè)核心競爭力。黃磊也發(fā)表了相同的觀點(diǎn)，他說：“相對國外同行，如何通過核心技術(shù)、芯片的突破，在千萬級乃至億級導(dǎo)航消費(fèi)類市場、百萬級的高精度應(yīng)用市場實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模應(yīng)用，是北斗產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中需要攻克的最大難關(guān)。”

　　上下游合力攻克芯片難關(guān)

　　業(yè)內(nèi)流行的說法是：一流的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)需要一流的衛(wèi)星導(dǎo)航接收終端，一流的衛(wèi)星導(dǎo)航接收終端依賴一流的衛(wèi)星導(dǎo)航芯片。而芯片是一個(gè)高度專業(yè)化的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，必須擁有自主核心技術(shù)、優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和成熟的品控能力才能夠持續(xù)發(fā)展。

　　王永泉告訴記者，雖然北斗衛(wèi)星芯片在前期的研發(fā)、流片、測試的投入很大，但同以往北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)推廣階段一樣，國家對芯片企業(yè)也有一定的資金扶持，所以要鼓勵(lì)北斗芯片企業(yè)積極研制北斗衛(wèi)星芯片，加大芯片研發(fā)投入。

　　黃磊指出，面對產(chǎn)業(yè)鏈的瓶頸和時(shí)代的需求，顯然，依靠單一技術(shù)是無法滿足的，需要通過多源融合這一新的理念來實(shí)現(xiàn)，北斗與其他技術(shù)的融合發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。北斗芯片必須結(jié)合多GNSS (Global Navigation Satellite System，全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))融合、多傳感器融合、星基/地基增強(qiáng)融合、與移動(dòng)通信(5G)的融合來實(shí)現(xiàn)anytime(任何時(shí)間)、anywhere(任何地點(diǎn))、anything(任何事物)的智能定位，為萬物互聯(lián)提供可靠時(shí)空標(biāo)簽;同時(shí)在算法融合方面，要不斷應(yīng)用人工智能算法，進(jìn)行場景識別，定位計(jì)算本身對智能算法的使用，將增加衛(wèi)星的可用性，把人工智能算法用到選星策略中可以提高在復(fù)雜環(huán)境下GNSS定位的性能。

　　韓紹偉建議，應(yīng)以北斗智能應(yīng)用芯片研發(fā)為基礎(chǔ)，推動(dòng)各類北斗智能終端及其相關(guān)模塊、板卡的設(shè)計(jì)、制造及其產(chǎn)業(yè)化;研制基于北斗的車載智能終端芯片及智能應(yīng)用解決方案，推動(dòng)北斗產(chǎn)業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展;加強(qiáng)與手機(jī)芯片商合作，研發(fā)基于北斗的手機(jī)芯片及智能化系統(tǒng)芯片系列;加大民生領(lǐng)域應(yīng)用芯片和智能終端研究，推出基于北斗的教育、醫(yī)療等社會(huì)保障智能服務(wù)終端。

　　業(yè)內(nèi)人士同樣認(rèn)為，北斗的發(fā)展離不開健康的產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境。孫中亮說：“‘術(shù)業(yè)有專攻’，北斗產(chǎn)業(yè)也一樣。產(chǎn)業(yè)鏈分工需要更加明確，這樣才能充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈上每個(gè)環(huán)節(jié)的核心優(yōu)勢，同時(shí)也為上下游合作伙伴保留充足的產(chǎn)業(yè)鏈利潤及合理的產(chǎn)業(yè)鏈地位，避免產(chǎn)業(yè)鏈重復(fù)投入和惡性競爭。”他同時(shí)表示，由于芯片產(chǎn)業(yè)具有研發(fā)周期長、投入大等特點(diǎn)，需要政策層面的支持，對擁有核心關(guān)鍵技術(shù)、具有較強(qiáng)創(chuàng)新能力的重點(diǎn)企業(yè)做好保障，鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)褂脟a(chǎn)北斗芯片。