2018武漢公交再創(chuàng)佳績:智能公交APP和電子公交卡雙雙突破600萬
近年來,武漢公交集團(tuán)高速發(fā)展,以“主動作為,不斷深入”實施公交優(yōu)先發(fā)展決策部署。面對更加多元的出行模式,在綠色出行、安全出行、文明出行、提升公交服務(wù)等方面,公交集團(tuán)是如何利用數(shù)據(jù)融合和挖掘算法,產(chǎn)出創(chuàng)造性地從“人”的角度出發(fā),讓民生訴求指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展的服務(wù)創(chuàng)新決策呢?武漢公交交出一份市場口碑和政府認(rèn)可的雙贏成績單。
武漢公交一體化創(chuàng)新服務(wù)應(yīng)用
智能公交APP、電子公交卡雙雙突破600萬
“智能公交”這一款民生應(yīng)用APP,是公交集團(tuán)首次與互聯(lián)網(wǎng)融合,初衷是把簡單功能做到極致,提供精確查詢到公交實時站點、換乘路線、定制公交等出行服務(wù),讓市民不再盲目候車。目前“智能公交”APP的下載量超過600萬,日啟動次數(shù)超150萬,這在城市交通類APP中并不多見。
而在新一代數(shù)據(jù)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革的時代潮流中,數(shù)據(jù)是城市發(fā)展的核心資源已成為廣泛共識,特別是關(guān)乎人們?nèi)粘3鲂械墓步煌〝?shù)據(jù)。武漢公交再次與互聯(lián)網(wǎng)融合,聯(lián)合小碼聯(lián)城等互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)角獸企業(yè),率先創(chuàng)新升級支付方式。以安裝新型支付寶掃碼機(jī)為介質(zhì),實時連接更多公共出行者,實現(xiàn)海量鮮活數(shù)據(jù)共享開放,提供不同時間粒度、不同空間維度的分析,啟動“互聯(lián)網(wǎng)+公交”創(chuàng)新之路。
截至目前,武漢公交電子卡用戶突破600萬,平均每五個武漢人中就有三人領(lǐng)用了電子公交卡。
持續(xù)優(yōu)化 聚焦安全運(yùn)營和服務(wù)體驗
城市公共交通扮演著為社會提供交通運(yùn)輸服務(wù)的市場經(jīng)濟(jì)主體的勞動分工職能,在依托公交企業(yè)母體,逐步進(jìn)行市場化模式的實踐和探索,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙贏。
基于市民刷“武漢電子公交卡”產(chǎn)生的大數(shù)據(jù),公交部門可分析出某一條公交線路的客流分布、客流特征等的諸多精準(zhǔn)數(shù)據(jù),從而更能精準(zhǔn)地進(jìn)行公交線網(wǎng)的優(yōu)化、調(diào)整,不斷提升公交服務(wù)的精準(zhǔn)度與效率等。為讓市民享受到更普惠、更智能、更高效和更便捷的公交服務(wù),武漢公交一直緊跟“移動支付+大數(shù)據(jù)”大趨勢,堅持力推“互聯(lián)網(wǎng)+公交”發(fā)展。
武漢交通專家胡潤洲日前透露,據(jù)統(tǒng)計顯示,目前武漢市民出小區(qū)步行300米即可到達(dá)車站乘車,常規(guī)公交相互銜接有序,并與軌道交通站點對接?,F(xiàn)在已實現(xiàn)了市民刷碼乘公交、乘輪渡,在地鐵、定制公交等公共交通領(lǐng)域也將逐步覆蓋,出行換乘會更方便快捷,公共交通出行吸引力將不斷提升。