2018武漢公交再創(chuàng)佳績：智能公交APP和電子公交卡雙雙突破600萬

　　近年來，武漢公交集團(tuán)高速發(fā)展，以“主動作為，不斷深入”實施公交優(yōu)先發(fā)展決策部署。面對更加多元的出行模式，在綠色出行、安全出行、文明出行、提升公交服務(wù)等方面，公交集團(tuán)是如何利用數(shù)據(jù)融合和挖掘算法，產(chǎn)出創(chuàng)造性地從“人”的角度出發(fā)，讓民生訴求指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展的服務(wù)創(chuàng)新決策呢?武漢公交交出一份市場口碑和政府認(rèn)可的雙贏成績單。

　　武漢公交一體化創(chuàng)新服務(wù)應(yīng)用

　　智能公交APP、電子公交卡雙雙突破600萬

　　“智能公交”這一款民生應(yīng)用APP，是公交集團(tuán)首次與互聯(lián)網(wǎng)融合，初衷是把簡單功能做到極致，提供精確查詢到公交實時站點、換乘路線、定制公交等出行服務(wù)，讓市民不再盲目候車。目前“智能公交”APP的下載量超過600萬，日啟動次數(shù)超150萬，這在城市交通類APP中并不多見。

　　而在新一代數(shù)據(jù)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革的時代潮流中，數(shù)據(jù)是城市發(fā)展的核心資源已成為廣泛共識，特別是關(guān)乎人們?nèi)粘３鲂械墓步煌〝?shù)據(jù)。武漢公交再次與互聯(lián)網(wǎng)融合，聯(lián)合小碼聯(lián)城等互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)角獸企業(yè)，率先創(chuàng)新升級支付方式。以安裝新型支付寶掃碼機(jī)為介質(zhì)，實時連接更多公共出行者，實現(xiàn)海量鮮活數(shù)據(jù)共享開放，提供不同時間粒度、不同空間維度的分析，啟動“互聯(lián)網(wǎng)+公交”創(chuàng)新之路。

　　截至目前，武漢公交電子卡用戶突破600萬，平均每五個武漢人中就有三人領(lǐng)用了電子公交卡。

　　持續(xù)優(yōu)化 聚焦安全運(yùn)營和服務(wù)體驗

　　城市公共交通扮演著為社會提供交通運(yùn)輸服務(wù)的市場經(jīng)濟(jì)主體的勞動分工職能，在依托公交企業(yè)母體，逐步進(jìn)行市場化模式的實踐和探索，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙贏。

　　基于市民刷“武漢電子公交卡”產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)，公交部門可分析出某一條公交線路的客流分布、客流特征等的諸多精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，從而更能精準(zhǔn)地進(jìn)行公交線網(wǎng)的優(yōu)化、調(diào)整，不斷提升公交服務(wù)的精準(zhǔn)度與效率等。為讓市民享受到更普惠、更智能、更高效和更便捷的公交服務(wù)，武漢公交一直緊跟“移動支付+大數(shù)據(jù)”大趨勢，堅持力推“互聯(lián)網(wǎng)+公交”發(fā)展。

　　武漢交通專家胡潤洲日前透露，據(jù)統(tǒng)計顯示，目前武漢市民出小區(qū)步行300米即可到達(dá)車站乘車，常規(guī)公交相互銜接有序，并與軌道交通站點對接?，F(xiàn)在已實現(xiàn)了市民刷碼乘公交、乘輪渡，在地鐵、定制公交等公共交通領(lǐng)域也將逐步覆蓋，出行換乘會更方便快捷，公共交通出行吸引力將不斷提升。