解決信用危機,區(qū)塊鏈助力發(fā)展成熟共享經(jīng)濟模式
這幾年隨著共享單車、共享房屋、共享汽車等共享概念的產(chǎn)品出現(xiàn),把共享經(jīng)濟一詞給帶火了,人們享受這種新的商業(yè)模式帶來的快捷和便利,并下意識的認為這就是共享經(jīng)濟的本質(zhì),可是事實真的是這樣嗎?
當下很多共享產(chǎn)品并非真正意義上的共享經(jīng)濟產(chǎn)物
提到共享經(jīng)濟,你可能會立馬說出一系列共享產(chǎn)品,諸如共享單車、共享汽車等等,因為這是時下我們接觸到最頻繁的具有共享概念的產(chǎn)品,那么這些火熱的共享產(chǎn)品真是共享經(jīng)濟時代下的產(chǎn)物嗎,亦或是僅僅借鑒了共享經(jīng)濟這個噱頭,來激發(fā)消費者的好奇心和參與欲?
你真的了解共享經(jīng)濟嗎?共享經(jīng)濟一詞最早出現(xiàn)在1978年,在美國得克薩斯州立大學社會學教授馬科斯?費爾遜(Marcus Felson)和伊利諾伊大學社會學教授瓊?斯潘思(Joe L. Spaeth)的論文(Community Structure and Collaborative Consumption : A Routine Activity Approach)中首次提出共享經(jīng)濟這一概念。美國共享經(jīng)濟大師羅賓·蔡思在他的著作《共享經(jīng)濟》一書中也描繪了共享經(jīng)濟的藍圖。
簡單來說,共享經(jīng)濟就是將當下的過剩產(chǎn)能通過大家都信任的方式,讓人人參與共享,例如當下的滴滴拼車、順風車以及智能倉儲服務(wù)等,都是將閑置的物品利用起來,讓消費者和提供者都獲得利益的最大化,提高社會利用率。
共享經(jīng)濟的發(fā)展和當前高速發(fā)展的經(jīng)濟是分不開的,經(jīng)濟高速發(fā)展會產(chǎn)生大量的過剩產(chǎn)能,以前經(jīng)濟短缺,自己都不夠用又何談共享,現(xiàn)在很多過剩的產(chǎn)能為共享經(jīng)濟的發(fā)展提供了重要的物質(zhì)條件。
因此近兩年我們可以看到很多共享產(chǎn)品出現(xiàn)在我們的視野里,給人們的生活提供了方便,也解決了閑置物品的利用問題,一舉兩得,因此這種經(jīng)濟形式受到很多人的追捧。
但是在共享經(jīng)濟這個概念下的衍生品可謂魚龍混雜,因為共享經(jīng)濟的概念火了,很多商家就會趁勢而入,借著共享經(jīng)濟的名頭發(fā)展商業(yè)經(jīng)濟,因此現(xiàn)在市場上很多產(chǎn)品并不能成為真正意義上的共享產(chǎn)品。
正如美國共享經(jīng)濟大師羅賓·蔡思在他的著作《共享經(jīng)濟》中提到的,共享經(jīng)濟需要三個理論基礎(chǔ),即過剩的產(chǎn)能、共享的平臺以及人人可參與的方式。由此可以窺見當前的很多具有共享意義的產(chǎn)品并非真正的共享經(jīng)濟的產(chǎn)物,其中最具代表性的就是現(xiàn)在大熱的共享單車系列。
為什么這么說呢?首先現(xiàn)在火熱的共享單車并不是時代發(fā)展下的過剩產(chǎn)能,相反它是為了迎合市場發(fā)展需要以及在市場競爭下大量投放的產(chǎn)物,現(xiàn)在大街小巷都可以見到共享單車的身影,商業(yè)競爭導致共享單車隨處可見,數(shù)量眾多且管理混亂,不僅不是過剩產(chǎn)能的整合應(yīng)用,還為社會制造了很大的難題。
其次共享單車的本質(zhì)是租賃,它不是人人皆可享受的隨用隨走,錢貨兩訖的交易方式,共享單車使用之初需要交納一定數(shù)額的押金,這是一種消費者和平臺之間進行的單車租賃,并不是真正意義上的共享。
最后也是最重要的,現(xiàn)在大家所熟悉的共享產(chǎn)品并不能做到真正的資源和收益的共享,例如共享單車以及滴滴所產(chǎn)生的利潤,大多都被平臺收取,司機獲得利潤不斷被擠壓,無法做到收益共享。
發(fā)展共享經(jīng)濟或可借鑒區(qū)塊鏈技術(shù)
那么要想發(fā)展真正的共享經(jīng)濟,我們需要怎么做呢?當前發(fā)展共享經(jīng)濟的一大難點就是信用的建立,共享經(jīng)濟需要消費者和產(chǎn)品提供方雙方彼此信任并能夠取得聯(lián)結(jié),當前的共享單車平臺并不能真正帶給消費者這種信任感,相反的很多單車企業(yè)的破產(chǎn)導致很多用戶的押金無法收回反倒成了常事。
雖然現(xiàn)在很多共享單車已經(jīng)開始嘗試免押金運行,但是消費者面對企業(yè)仍然處于弱勢,那么找到一個雙方都信任的媒介就成了發(fā)展共享經(jīng)濟的一大有力推動力。隨著科技的發(fā)展,區(qū)塊鏈技術(shù)的發(fā)展讓人們找到了解決信用問題的辦法,區(qū)塊鏈因其去中心化、不可逆、不可篡改的特性讓其可以在共享經(jīng)濟的發(fā)展中貢獻力量。
區(qū)塊鏈可以作為一份智能合約,讓產(chǎn)品提供方和消費方建立有效的信任關(guān)系,而且區(qū)塊鏈構(gòu)成的合約具有公正、公開、透明的特性,交易雙方可以放心依賴這個系統(tǒng),一方一旦違約便可按照合約進行賠償,完美解決雙方信息不對等造成的利益偏斜。
現(xiàn)在共享單車押金被私自挪用,大把用戶的押金無法及時退還的案例有很多,區(qū)塊鏈上可以監(jiān)測所有動作的發(fā)生,避免此類事件的再次發(fā)生,保護消費者的合法權(quán)益。
區(qū)塊鏈形式下的共享經(jīng)濟會是我們未來的發(fā)展方向,未來共享經(jīng)濟的發(fā)展必須借力這一形式才能規(guī)避在共享過程中出現(xiàn)矛盾和信任危機。迅雷CEO陳磊也表示,共享經(jīng)濟和區(qū)塊鏈是一對共生關(guān)系,任何共享計算、共享經(jīng)濟的模式里都是區(qū)塊鏈落地應(yīng)用最好的場景。