濟南公交與軌道交通將實現(xiàn)“一卡通”

　　2018年,濟南公交進行了管理改革,組織開展了經(jīng)十路走廊公交運行情況調(diào)查和國際工作營,邀請國內(nèi)外高水平團隊完成公交線網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計,推出了高峰通勤快線、定制公交和BRT線網(wǎng)等系列公交線網(wǎng)優(yōu)化成果。公交營運收入8.77億元,增長20.23%,創(chuàng)歷史新高,公交客運量首次實現(xiàn)止跌回升。

　　2019年,濟南將繼續(xù)打造一流品質(zhì)公交。繼續(xù)推進公交管理改革,推出公交運營成本核算及補貼辦法,實現(xiàn)城市公交與軌道交通“一卡通”。加快城區(qū)6處公交場站建設(shè)。落實《線網(wǎng)優(yōu)化三年行動方案》,實施公交線網(wǎng)滾動優(yōu)化。

　　“加快推進無軌電車建設(shè),新開通劉長山路、解放東路等BRT線路3條,新開及優(yōu)化普通公交線路20條以上,積極打造高品質(zhì)的BRT系統(tǒng)和多層次的普通公交線網(wǎng)體系。”濟南市交通委主任賈玉良表示。

　　軌道交通方面,今年將加快推進軌道交通R2線、R3線建設(shè),確保R3線一期國慶節(jié)前開通試運行、R2線明年底具備運行條件。加快全域軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制工作。積極爭取國家部委支持盡快批復(fù)軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃,為軌道交通二期工程開工創(chuàng)造條件。