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奔馳在英國用定位器追蹤車主,并收回拖欠款項的車輛

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來源:汽車趣談
日期:2019-08-26 10:16:07
摘要:據(jù)報道,梅賽德斯-奔馳公司(Mercedes-Benz)正在英國利用定位傳感器,在車主拖欠款項時,追蹤車主并將車輛收回。
關(guān)鍵詞:定位傳感器追蹤車主

  據(jù)報道,梅賽德斯-奔馳公司(Mercedes-Benz)正在英國利用定位傳感器,在車主拖欠款項時,追蹤車主并將車輛收回。此舉引發(fā)了人們對隱私的擔(dān)憂,一位政界人士也呼吁政府對奔馳此舉展開調(diào)查。

  歐洲大多數(shù)新車都安裝了定位傳感器,以在車輛發(fā)生撞車事故時能夠提供幫助。但是,奔馳有時卻會激活追蹤器,幫助其找到并收回汽車。

  戴姆勒旗下梅賽德斯的一名女發(fā)言人表示,當司機與奔馳簽署貸款協(xié)議時,司機就已經(jīng)同意被跟蹤了,而且奔馳也只會在顧客違反合同的情況下采取上述措施。該名發(fā)言人表示:“我們只有在少數(shù)例外情況下才會采取收回車輛的措施,而且只有在客戶違約或違反貸款協(xié)議、屢次未能回應(yīng)歸還車輛的要求時,最后才會采取該措施。我們想強調(diào),我們并不會一直跟蹤車主?!?/p>

  英國率先報道了奔馳采用追蹤技術(shù),從而引發(fā)了一場有關(guān)隱私的辯論。英國前內(nèi)閣大臣David Davis對奔馳采用此類傳感器提出了質(zhì)疑,并敦促政府調(diào)查此事。

  人權(quán)組織Liberty政策和活動官員Hannah Couchman表示,企業(yè)實施監(jiān)控措施是存在問題的,讓企業(yè)能夠追蹤其客戶也是對隱私的一大威脅。她表示:“私營企業(yè)進行監(jiān)控的現(xiàn)象正在不斷增長,這讓人很不安,因為顧客并不知道自己正被此種方式跟蹤,此外,此類信息也有被利用或被黑客入侵的風(fēng)險。

  自2018年3月起,歐盟境內(nèi)所有新車和輕型貨車都必須安裝eCall設(shè)備,該設(shè)備可以在發(fā)生撞車事故時,向緊急服務(wù)部門傳輸車輛位置等數(shù)據(jù)。但是歐洲議會規(guī)定,自動呼叫功能只會向緊急服務(wù)部門提供最基本的數(shù)據(jù),例如車輛類型、燃料使用量、事故發(fā)生時間、確切位置和乘客人數(shù),而且該系統(tǒng)在發(fā)生嚴重事故之前,會一直處于休眠狀態(tài)。

  英國注冊慈善機構(gòu)Privacy International技術(shù)主管Christopher Weatherhead也表示:“盡管奔馳的做法在技術(shù)上是合法的,但是其掩蓋了一個更嚴重的問題,就是司機們正越來越多地受到監(jiān)視?!?/p>