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RFID技術(shù)應(yīng)用在汽車衡稱重管理

作者:深圳市捷通科技有限公司
來源:企業(yè)官網(wǎng)
日期:2020-08-18 09:14:19
摘要:RFID智能稱重是采用計算機(jī)、RFID自動識別技術(shù)、采用自動化識別控制,隨著物流倉儲行業(yè)的快速發(fā)展,對收發(fā)貨物的有效管理變得尤為重要。

隨著城鎮(zhèn)建設(shè)領(lǐng)域越來越多,煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工以及所有需要電子磅計量行業(yè)中在不斷優(yōu)化,磅房常常遠(yuǎn)離管理部門,司磅人員的工作得不到有效監(jiān)控,依靠大量的手工填單和計算工作極易發(fā)生錯誤。隨著管理部門的規(guī)模和產(chǎn)能不斷擴(kuò)大,稱重管理重要性和諸多難題尤顯突出。RFID技術(shù)應(yīng)用在汽車衡稱重管理。

汽車衡全自動智能稱重系統(tǒng)是集遠(yuǎn)距離RFID技術(shù)、車號自動識別系統(tǒng)、自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系統(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)、與第三方應(yīng)用軟件對接的軟件中間件于一身的無人值守式的稱重系統(tǒng)。在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制,最大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的一體化、信息化、自動化程度。對于管理部門,可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況;對于財務(wù)結(jié)算部門,則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報表;倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的,因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性,縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時間,提高了管理效率,降低了運(yùn)行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。


RFID技術(shù)應(yīng)用在汽車衡稱重管理


對于所有的數(shù)據(jù)文件都有保護(hù)措施,對于數(shù)據(jù)的建立、修改、刪除以及查詢都應(yīng)有授權(quán),以防止對數(shù)據(jù)的非法操作;對于原始數(shù)據(jù)的修改及刪除均有日志文件進(jìn)行記錄以便日后核查。

高可靠性設(shè)計:

產(chǎn)品設(shè)計要遵循24小時不間斷運(yùn)行原則;進(jìn)行周到的電磁干擾防護(hù)與靜電防護(hù);采用模塊化設(shè)計,且各個模塊之間的連接簡單、一致;數(shù)據(jù)通訊采用國際標(biāo)準(zhǔn),差錯控制嚴(yán)謹(jǐn);控制機(jī)的內(nèi)部電源進(jìn)行DC/DC隔離,提高產(chǎn)品的抗干擾能力和系統(tǒng)的穩(wěn)定性;

環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng):

產(chǎn)品要選用工業(yè)級器件,適應(yīng)惡劣、復(fù)雜的工作環(huán)境;結(jié)構(gòu)件結(jié)實(shí)牢固;使用壽命不低于五年,防銹、防爆處理完善;通風(fēng)、散熱、抗震、防潮措施嚴(yán)密有效,系統(tǒng)能支持三級防雷功能,能對感應(yīng)雷也很好的防御能力;

設(shè)備質(zhì)量可靠:

設(shè)備采購、制造、檢測、安裝調(diào)試都遵循嚴(yán)格的質(zhì)量管理與控制要求;

設(shè)置一個計量運(yùn)輸車輛調(diào)度中心。該中心可設(shè)置在辦公室,需要連接到廠區(qū)網(wǎng)絡(luò)。該中心配備一套發(fā)卡系統(tǒng),計量運(yùn)輸車輛司機(jī)必須領(lǐng)到由計量運(yùn)輸車輛調(diào)度中心的發(fā)卡系統(tǒng)寫入特定的信息的RFID卡,才可以開始計量運(yùn)輸工作。

計量運(yùn)輸程序如下:

1.空貨車進(jìn)廠區(qū),運(yùn)輸車輛擁有RFID卡,該卡允許進(jìn)入廠區(qū),加入標(biāo)識位后放行。

2.空貨車進(jìn)入地磅計量區(qū),在此區(qū)設(shè)置1個RFID天線、1個道閘、1套車牌識別系統(tǒng),在此處讀寫信息:記錄車輛車牌信息、空車重量、并寫入標(biāo)識位。

3.空貨車進(jìn)入裝貨區(qū),裝載貨物。在此區(qū)設(shè)置1個RFID天線,在此處讀寫信息:記錄車輛裝載貨物時間、物品信息、并寫入標(biāo)識位。

4.在裝貨區(qū)裝滿貨后,往地磅方向行駛。地磅入口設(shè)置一個道閘,其作用是當(dāng)?shù)匕跎蠠o車,滿載貨車進(jìn)入地磅稱重計量等待區(qū)滿足開啟條件時,開閘;

5.在地磅出口設(shè)置1個RFID天線、1個道閘、1套車牌識別系統(tǒng),其作用是當(dāng)?shù)匕跬瓿煞Q重程序后,車牌識別系統(tǒng)對比車輛車牌與RFID卡記錄車牌是否正確,正確則調(diào)出車輛空車重量計算本次車輛實(shí)際裝載重量、RFID天線寫入車輛稱重信息、稱重時間、同時把車輛稱重信息回傳至第三方管理系統(tǒng)(如ERP、自動扣費(fèi)系統(tǒng)等)并寫入標(biāo)識位、再開閘放行。

6.滿載貨車由廠區(qū)大門出廠。此處的RFID天線讀取車輛信息判斷是否放行。

目前無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)使用的RFID均是無源RFID產(chǎn)品,主流是超高頻工作頻率在900-960MHZ。RFID技術(shù)可實(shí)現(xiàn)無需刷卡,遠(yuǎn)距離識別,無人值守,當(dāng)車停在秤臺上后,稱重軟件通過RFID設(shè)備自動采集車輛信息,稱重軟件開始判斷稱重數(shù)據(jù),等稱重的數(shù)據(jù)穩(wěn)定后抓拍照片同時保存毛重或皮重,通過攝像頭抓拍然后打印單據(jù),車輛放行,然后開始下一輛車。當(dāng)某車第二次來過皮重時,軟件自動調(diào)出采集車輛信息,由軟件判斷車輛穩(wěn)定后,開始抓拍皮重照片,同時保存重量,然后與第一次過毛重時的數(shù)據(jù)合為一條記錄,計算凈重,然后打印單據(jù)。這樣在電腦里保存有該車的毛重、皮重、凈重數(shù)據(jù)和保存毛重、皮重重量時的照片,以及司機(jī)的卡號,卡號和車號一一對應(yīng)。RFID無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于發(fā)電廠、煤礦、有色金屬礦、垃圾場、貨站、渣土等場景。

RFID智能稱重是采用計算機(jī)、RFID自動識別技術(shù)、采用自動化識別控制,隨著物流倉儲行業(yè)的快速發(fā)展,對收發(fā)貨物的有效管理變得尤為重要。汽車衡全自動智能稱重系統(tǒng)是采用RFID技術(shù)無人值守式的稱重平臺,快速自動識別稱重車輛信息,提高識別效率,緩解車輛排隊過磅現(xiàn)象。RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離自動識別,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,而且受環(huán)境影響小,提高工作效率,提高企業(yè)信息化管理水平。