RFID等技術(shù)推動(dòng)供應(yīng)鏈創(chuàng)新 賦能寧波自貿(mào)片區(qū)

“看一個(gè)自貿(mào)區(qū)強(qiáng)不強(qiáng)，關(guān)鍵看當(dāng)中的供應(yīng)鏈能力強(qiáng)不強(qiáng)。自貿(mào)區(qū)的競爭，實(shí)際上就是自貿(mào)區(qū)供應(yīng)鏈能力的競爭。”教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)主任、上海海事大學(xué)校長黃有方的論斷，發(fā)人深省。

供應(yīng)鏈看不到、摸不著，背后是貿(mào)易鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈、服務(wù)鏈，其本質(zhì)則是價(jià)值鏈。

剛剛“呱呱墜地”的寧波自貿(mào)片區(qū)，將憑借獨(dú)特的港口資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，圍繞“自貿(mào)區(qū)+供應(yīng)鏈”，通過信息流、物流、商流和資金流的一體化的發(fā)展，不斷培育國際競爭新優(yōu)勢(shì)。

保稅港區(qū)“離世界很近”

在梅山中信港通海關(guān)汽車監(jiān)管場(chǎng)地中，來自墨西哥的豐田7座商務(wù)車整車緩緩經(jīng)過前端卡口，只聽“滴”的一聲抬桿，車輛便進(jìn)入倉庫。不到1分鐘，完成進(jìn)口申報(bào)。

這基于“寧波海關(guān)整車進(jìn)口管理系統(tǒng)”中RFID，它相當(dāng)于每輛汽車的唯一“電子身份證”，分流、入庫、查驗(yàn)、出庫全過程均通過RFID編號(hào)實(shí)現(xiàn)電子化監(jiān)管，從集裝箱靠岸到整車放行出場(chǎng)，整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)“全流程智慧監(jiān)管”。

“區(qū)內(nèi)進(jìn)口整車有了這張‘電子身份證’，海關(guān)的很多監(jiān)管指令通過系統(tǒng)流轉(zhuǎn)，減少了紙面審批環(huán)節(jié)，讓我們企業(yè)少跑了好多路，確確實(shí)實(shí)便利了?！弊鳛槊飞阶畲蟮恼囄锪髌髽I(yè)，中信港通國際物流公司副總經(jīng)理陸卓鋆感受最明顯，自從今年5月，寧波梅山保稅港區(qū)被國務(wù)院正式批準(zhǔn)整合優(yōu)化為寧波梅山綜合保稅區(qū)后，一系列政策創(chuàng)新已經(jīng)精準(zhǔn)滴灌到企業(yè)，這也讓他對(duì)自貿(mào)區(qū)的未來充滿期待。

事實(shí)上，經(jīng)過多年積淀，寧波片區(qū)內(nèi)的3個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域早已形成了各自的產(chǎn)業(yè)特色：梅山綜合保稅區(qū)借助港口優(yōu)勢(shì)，區(qū)內(nèi)的倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，寧波保稅區(qū)和寧波北侖港綜保區(qū)正加快培育數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)，寧波保稅區(qū)的跨境電商業(yè)務(wù)在全國名列前茅，為推進(jìn)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

這些保稅港區(qū)“離世界很近”，已經(jīng)成為寧波進(jìn)出口貿(mào)易的主力軍。市商務(wù)局總經(jīng)濟(jì)師張瓊?cè)A表示，下一步將作為寧波自貿(mào)片區(qū)國際供應(yīng)鏈策源基地，打造聯(lián)通國際國內(nèi)的供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)，促進(jìn)物流信息互通和數(shù)據(jù)共享。

風(fēng)馬牛不相及

亦可你儂我儂

在寧波，中基寧波集團(tuán)是外貿(mào)龍頭，逸盛石化則是化工巨頭，兩者本無交集，卻在進(jìn)出口銀行寧波分行的撮合下，成了供應(yīng)鏈上的好伙伴。

原來，中基寧波集團(tuán)進(jìn)口的石化原材料需要加工成產(chǎn)品，再賣到國外去，而這恰好是逸盛石化的強(qiáng)項(xiàng)。于是，進(jìn)出口銀行寧波分行通過供應(yīng)鏈融資，幫助兩家企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈、形成新產(chǎn)業(yè)。如今，這條供應(yīng)鏈不斷向上下游延伸，中基寧波集團(tuán)也從純貿(mào)易商轉(zhuǎn)型升級(jí)為專業(yè)的石化產(chǎn)業(yè)鏈管理商。

進(jìn)出口銀行寧波分行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過供應(yīng)鏈金融，銀行不再與單一的企業(yè)打交道，而是與整個(gè)供應(yīng)鏈打交道，有利于幫助供應(yīng)鏈整合物流、商流、資金流、信息流等信息。而核心企業(yè)和上下游企業(yè)通過金融機(jī)構(gòu)專業(yè)的供應(yīng)鏈管理，特別是通過及時(shí)的金融服務(wù)，會(huì)形成更緊密的業(yè)務(wù)協(xié)同，發(fā)現(xiàn)新的合作伙伴和市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

9月18日，由商務(wù)部主管的中國對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)學(xué)會(huì)發(fā)布了《2020年中國對(duì)外貿(mào)易500強(qiáng)企業(yè)排名報(bào)告》，中基寧波集團(tuán)排名82位，較去年一舉躍升16位。

融合、創(chuàng)新、落地、升級(jí)，而這不過是供應(yīng)鏈創(chuàng)新的“牛刀小試”。

“自貿(mào)區(qū)建設(shè)是一個(gè)立體性的工程，意味著更高能級(jí)的開放平臺(tái)!”市委黨校教授宓紅指出，未來，在自貿(mào)區(qū)的開放環(huán)境中，寧波將進(jìn)一步加強(qiáng)供應(yīng)鏈要素資源集聚，不斷促成產(chǎn)業(yè)合作與邊界融合，推動(dòng)數(shù)字貿(mào)易、跨境電商、加工貿(mào)易等全方位發(fā)展，創(chuàng)造全新的產(chǎn)業(yè)面貌。

見賢思齊 鳳凰來儀

“我曾經(jīng)跟著寧波海關(guān)去上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)調(diào)研，有一點(diǎn)特別觸動(dòng)我，就是他們?nèi)∠速~冊(cè)管理，通過一體化窗口來核銷進(jìn)出保稅的貨品，這對(duì)供貨商來說，不僅操作便捷，操作范圍也更加廣闊?！睂幉▉喖锪饔邢薰究偨?jīng)理李峰一臉憧憬。

去年7月，由于看好寧波跨境電商強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，亞馬遜全球物流海外前置倉落戶梅山，占地4500平方米，如今短短一年多，面積已超2.5萬平方米，是原來的5倍多。作為管理人員，李峰不無驕傲地說，“我們做過粗略的統(tǒng)計(jì)，倉庫里80%的貨源來自寧波大區(qū)，包括文具、家居等。寧波的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)和外貿(mào)實(shí)力，促進(jìn)了供應(yīng)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展?！?/p>

好的政策對(duì)企業(yè)來說是一大助力。自貿(mào)區(qū)臨港片區(qū)里，海關(guān)取消賬冊(cè)管理，免于手冊(cè)核銷、單耗管理等海關(guān)常規(guī)監(jiān)管。對(duì)區(qū)內(nèi)企業(yè)實(shí)行企業(yè)自律管理，區(qū)內(nèi)企業(yè)可依法開展自由中轉(zhuǎn)、自由存儲(chǔ)、自由加工、自由交易……站在當(dāng)下節(jié)點(diǎn)，李峰心潮澎湃：“傳統(tǒng)監(jiān)管模式，終究將讓位于以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈為特征的大數(shù)據(jù)監(jiān)管模式?！彼嘈旁诓痪茫瑢幉ㄗ再Q(mào)片區(qū)也將更大程度地釋放效能，同步提升物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平、供應(yīng)鏈服務(wù)水平、服務(wù)效率，讓政策和企業(yè)相向而行。

誠然，自貿(mào)區(qū)的實(shí)施方案雖由政府出臺(tái)，但真正的主角應(yīng)是企業(yè)，以供應(yīng)鏈賦能，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)通，這樣的自貿(mào)區(qū)才是更具生命力的。寧波保稅區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任嚴(yán)榮杰表示，未來保稅區(qū)將著眼于打造服務(wù)“一帶一路”、服務(wù)長三角一體化、服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶的創(chuàng)新型的功能區(qū)，構(gòu)建現(xiàn)代化的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，通過發(fā)揮寧波舟山港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，疊加海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)的功能優(yōu)勢(shì)，再加上自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的制度創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，把三個(gè)優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來，以五年為期，進(jìn)行全面提升。