江蘇奔牛港用RFID為傳統(tǒng)港口插上“智慧翅膀”
作者:億歐,圖片來自“特定授權”
“明天13點前,從奔牛庫提貨,配送至江陰市某某有限公司,30噸PVC天辰SG-5型料,無破包。”一則來自APP“牛牛拉貨”貨運平臺的需求信息引起了外地來常州打工的駕駛員老張的注意,他立即搶單成功拿下。
如果是以前,說實在的老張并不太喜歡到奔牛港提貨,奔牛港倉庫體量大、貨量多、業(yè)務頻繁。并且因為“進庫手續(xù)繁多,開單難”;“裝車超長等待,裝貨難”;“貨物計量粗放,清點難”;成為遠近聞名的“三難庫”。
但現(xiàn)在,奔牛港與華為云常州工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心達成深度合作,推行了信息化業(yè)務模式,業(yè)務辦理效率有了翻天覆地的變化。這不,不到3分鐘,奔牛港公眾號微信端OMS客服發(fā)來了提示:尊敬的送貨師傅您好,感謝使用奔牛港“牛牛拉貨”網(wǎng)絡貨運平臺,您的接單已確認,請再次核對,并請攜帶身份證與行駛證于明日7:30至奔牛港一站式服務大廳自助辦理提貨手續(xù)。
次日,老張?zhí)嵩绨胄r到達奔牛港大廳,在停車場停車后來到大廳自助一體機前,經(jīng)過刷身份證信息比對,根據(jù)屏幕顯示的金額掃碼付款后,出庫單便自動打印出具,同時手機收到排隊序號及等待時長的信息。老張悠閑地回到車上,把玩著手機,比預計等待時間稍短了10來分鐘便收到APP提示:您好,請您于15分鐘內(nèi)將車輛駛?cè)敫蹍^(qū)3庫1門2號定點裝車點,裝貨即將開始。
老張根據(jù)APP的庫區(qū)內(nèi)路線導航,通過車號已授權的門禁系統(tǒng),輕車熟路地到達裝車點,只見貨管員使用PDA終端掃描托盤上的RFID,貨物便開始逐托裝車。裝車中,定點裝車點有雙向監(jiān)控把關,定庫貨管員也不定時地現(xiàn)場督察,不一會兒裝貨就完成了。老張隨即開始趕路,最終送貨到江陰比以前早了2個小時。卸車完成后,老張和收貨人在“牛牛拉貨”平臺中相繼操作完成訂單流程,雙方滿意地揮手告別。
使用“奔牛港務MWS”和“牛牛拉貨”APP,老張在常州到無錫的貨物運輸過程中,僅裝車環(huán)節(jié)就節(jié)約了40%時間,進庫手續(xù)全部實現(xiàn)了自助掃單掃碼,貨物作業(yè)和計量通過手機終端實時監(jiān)控。30噸貨物45分鐘作業(yè)完畢,老張在不到1個小時內(nèi)完成了過去最長10個小時的物流操作。這些改變,都源于奔牛港務聯(lián)合華為云常州工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心搭建了智慧貨運平臺,實現(xiàn)了作業(yè)協(xié)同化。
江蘇奔牛港務集團有限公司是一家現(xiàn)代化、專業(yè)化的第三方物流供應商,主營業(yè)務是為客戶提供完善的多式聯(lián)運、裝卸運輸、倉儲配送、流通加工、分揀包裝、市場交易、化工檢測、金融質(zhì)押、信息服務和供應鏈管理等物流一體化服務。
近年來,奔牛港務集團以鐵公水中轉(zhuǎn)為支撐,依托港口的物流平臺,按照“物流+市場”、“物流+金融”的經(jīng)營模式,開展多式聯(lián)運和專業(yè)市場建設,促進物流業(yè)和商貿(mào)業(yè)互動發(fā)展。重點打造省內(nèi)有重要影響力的“多式聯(lián)運示范基地”和“公共物流服務平臺”,建設輻射于整個長三角的“生產(chǎn)資料集散中心”和“現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)”。這一系列建設對公司的IT系統(tǒng)支撐提出了巨大的挑戰(zhàn),于是,改變從和華為云常州工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心牽手開始。
華為FusionPlant助力奔牛港務搭建智能倉儲,實現(xiàn)作業(yè)協(xié)同化
2019年,華為云常州工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心通過詳細的調(diào)研,發(fā)現(xiàn)奔牛港務面臨著勞動負荷大、貨物流轉(zhuǎn)慢、物資安全性差等挑戰(zhàn),經(jīng)過與奔牛港務的反復溝通,最終確認了智慧貨運平臺的解決方案。該平臺可以實現(xiàn)訂單、找車、找貨、倉儲、交易、風控、保險等全業(yè)務流程智能化、集成化,動態(tài)跟蹤物流節(jié)點;并與省級監(jiān)測平臺對接,確保流程規(guī)范、稅務合規(guī)。將運輸市場、營運主體、運力資源、信息資源等進行全面整合,運用互聯(lián)網(wǎng)技術和“1+4+6”的模式,實現(xiàn)上下游企業(yè)數(shù)字化供應鏈,每年節(jié)約運輸成本約2500萬。
奔牛港務和華為云常州工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心的這次合作,以物聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)等新一代信息技術為基礎,以互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)全面動態(tài)感知、分析和整合物流中心方方面面的數(shù)據(jù),通過迅捷信息采集、高速信息傳輸、高度集中計算、智能事務處理等方式,將運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送等環(huán)節(jié)智能化,實現(xiàn)物流作業(yè)協(xié)同化、信息化、系統(tǒng)化,為傳統(tǒng)倉儲物流園區(qū)插上了智慧翅膀。