智慧機(jī)械助攻汽車產(chǎn)業(yè)　打造首條智慧車身產(chǎn)線

福特六和攜手兩家供應(yīng)商，在智慧機(jī)械領(lǐng)航計(jì)畫中成功打造彈性車身產(chǎn)線。工業(yè)局

智慧機(jī)械領(lǐng)航計(jì)畫推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)建立智慧製造典範(fàn)，其中由福特六和攜手兩家供應(yīng)商，應(yīng)用智慧化生產(chǎn)相關(guān)技術(shù)，成功打造30秒快速切換車型，且能在同一條產(chǎn)線上生產(chǎn)四款不同車型的彈性智慧生產(chǎn)線。

臺(tái)灣自2016年推動(dòng)智慧機(jī)械，將其視為發(fā)展工業(yè)4.0的重要基礎(chǔ)，其中更藉由六大標(biāo)竿企業(yè)做為領(lǐng)頭羊，透過(guò)建立智慧示範(fàn)產(chǎn)線帶動(dòng)擴(kuò)散效益。而今年以來(lái)已有包括航太、橡塑膠產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)航計(jì)畫陸續(xù)完成階段性成果，成功打入國(guó)際市場(chǎng)，搶下上億大單。

而為促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)智慧升級(jí)，在領(lǐng)航計(jì)畫中則是由福特六和攜手兩家主要供應(yīng)商六和機(jī)械與伍享工業(yè)，藉由福特六和在汽車製造經(jīng)驗(yàn)，分別結(jié)合伍享工業(yè)開發(fā)沖床即時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)與六和機(jī)械的機(jī)器人包邊智慧產(chǎn)線，運(yùn)用智慧化相關(guān)技術(shù)，打造可同時(shí)生產(chǎn)4款不同車型的彈性生產(chǎn)線，并可在30秒內(nèi)快速切換車型。

過(guò)去福特塬有3條獨(dú)立車身產(chǎn)線，但由于每條產(chǎn)線僅能生產(chǎn)一款車型，不僅稼動(dòng)率低，且相當(dāng)佔(zhàn)用空間。若有新車款加入，則需另外汰換其中一條產(chǎn)線，并重新購(gòu)置生產(chǎn)設(shè)備，導(dǎo)致生產(chǎn)成本一直無(wú)法降低，而面對(duì)汽車未來(lái)少量多樣客製化需求更將是一場(chǎng)挑戰(zhàn)。

福特因此藉由智慧化生產(chǎn)技術(shù)重建車身產(chǎn)線，包括整合產(chǎn)線監(jiān)控可視化、導(dǎo)入機(jī)器人、視覺辨識(shí)與光學(xué)檢測(cè)及RFID等，進(jìn)行彈性智慧生產(chǎn)。其中藉由RFID辨識(shí)車型后，可于30秒內(nèi)系統(tǒng)自動(dòng)切換底盤、車身定位夾治具及機(jī)器人作業(yè)程式，進(jìn)行車身焊接作業(yè)。

此外，福特也透過(guò)云端尺寸數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，串連10多家鈑金與汽車零件供應(yīng)商，上傳零件品質(zhì)數(shù)據(jù)到云端資料庫(kù)，即時(shí)產(chǎn)出數(shù)位化資訊，確保車身鈑金組裝的品質(zhì)。

在該計(jì)畫中，福特也攜手兩家主要供應(yīng)商，其中伍享工業(yè)將沖床加工設(shè)備導(dǎo)入感測(cè)器，在生產(chǎn)過(guò)程中監(jiān)控壓力、流量等關(guān)鍵參數(shù)，以達(dá)到成型最佳化，而六和機(jī)械則是建置智慧機(jī)器人輪弧鈑金包邊生產(chǎn)線，同時(shí)也透過(guò)感測(cè)器收集及監(jiān)控壓力數(shù)據(jù)，提高品質(zhì)穩(wěn)定性。

而透過(guò)智慧彈性產(chǎn)線助益，福特六和表示，現(xiàn)在除可快速切換車型的彈性生產(chǎn)能力外，更使機(jī)器人點(diǎn)焊比率從50%達(dá)到90%，提升車身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與安全品質(zhì)，產(chǎn)線效率亦提升50%。