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晉中高速打造高質(zhì)量發(fā)展新引擎

作者:程永強 張培志
來源:山西日報
日期:2021-01-15 14:25:37
摘要:交控集團晉中高速公路管理有限公司創(chuàng)新開展“標準化+管理+安全+創(chuàng)新”的標準化管理建設(shè),緊緊圍繞國企改革創(chuàng)新,通過完善制度、建立流程、明確標準等系列措施,開展全流程、全要素、全環(huán)節(jié)管理,“標準化+”工程建設(shè)結(jié)出豐碩成果。
關(guān)鍵詞:電子標簽智慧高速

截至2020年12月31日,通行費收入8.456億元,總通行量2292.71萬輛;道路狀況明顯改善,優(yōu)良路率達100%;依法治路成效顯著,路政案件發(fā)現(xiàn)率、路產(chǎn)恢復率均達100%、查處率99.37%、結(jié)案率98.72%;安全生產(chǎn)形勢良好,全年未發(fā)生重特大安全生產(chǎn)責任事故……

交控集團晉中高速公路管理有限公司創(chuàng)新開展“標準化+管理+安全+創(chuàng)新”的標準化管理建設(shè),緊緊圍繞國企改革創(chuàng)新,通過完善制度、建立流程、明確標準等系列措施,開展全流程、全要素、全環(huán)節(jié)管理,“標準化+”工程建設(shè)結(jié)出豐碩成果。

“標準化+管理”

明晰權(quán)責提效能

晉中高速公路管理有限公司集中梳理各項工作流程,經(jīng)過細化、簡化和優(yōu)化,制定了崗位職責、工作流程圖及工作標準,實現(xiàn)運營管理全覆蓋。引入“責任清單”,列出目標任務(wù)、法規(guī)紀律、資產(chǎn)保值增值等多項內(nèi)容,以此亮清“權(quán)力家底”,明確管理和監(jiān)督責任。

他們運用“標準化+”工程,采取公司領(lǐng)導包路段、部長包站點、站長包車道,抓好員工業(yè)務(wù)培訓,采取集中培訓+業(yè)務(wù)骨干現(xiàn)場學+視頻會議重點學+在線教育自選學等多種模式,不斷強化業(yè)務(wù)技能、提升文明服務(wù),實現(xiàn)了全員培訓;他們強化稽核管理工作,開展通行費征收專項稽核行動,狠抓后臺稽核和現(xiàn)場管理,數(shù)據(jù)稽核發(fā)現(xiàn)因發(fā)行方造成的車簽不符車輛1316輛次,疑似倒卡車輛11輛,現(xiàn)場管理排查收費站內(nèi)廣場、服務(wù)區(qū)通道潛在漏費點7處,封閉或加強管控2處,協(xié)調(diào)管控5處;他們加快推進高速公路預(yù)約通行工作,共計印制發(fā)放宣傳資料4萬余份,提供政策咨詢6000余次,進一步提升了政策普及率和車輛通行效率。

截至2020年12月31日,現(xiàn)場查處逃漏費車輛497輛次,追繳通行費70005.3元。

“標準化+安全”

夯實基礎(chǔ)強保障

安全是一道不可逾越的紅線、底線。該公司以創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準化一級達標交通運輸企業(yè)為目標,全力實施“標準化+安全”的安全管理體制。

他們按照黨政同責、一崗雙責要求,健全安全生產(chǎn)責任體系。按照“標準化”原則,從制度、規(guī)章、標準、操作、檢查等各方面,完善安全教育培訓考核、安全生產(chǎn)檢查與事故隱患排查治理等標準化制度和崗位安全責任制,使道路的運營管理規(guī)范化,從源頭夯實安全基礎(chǔ),運用公司季檢、部門月檢、收費站周檢模式,健全隱患排查治理機制,閉環(huán)管理及時發(fā)現(xiàn)和治理隱患。完善應(yīng)急預(yù)案,并舉辦交通事故、防汛、防恐等各類應(yīng)急演練,評估應(yīng)急預(yù)案的針對性和可靠性。

一系列有力措施推動了公司安全生產(chǎn)工作提升。2020年年底,該公司順利通過省級安全文化示范企業(yè)復審,所屬4個基層單位通過應(yīng)急管理部、中國安全生產(chǎn)協(xié)會安全管理標準化示范班組創(chuàng)建評審。

他們對標江蘇交控等高速公路管理的先進經(jīng)驗,扎實推進標準化站區(qū)建設(shè),選取平遙、介休收費站為示范站點,從標準化制度流程建設(shè)、站區(qū)設(shè)施升級改造入手,深入挖掘“晉商文化”“三賢故里”歷史文化底蘊,將歷史、人文、旅游與服務(wù)理念有機結(jié)合,著力提升站區(qū)綜合服務(wù)水平。標準化建設(shè)涉及站級管理標準107項、工作標準60項、技術(shù)標準24項,基本實現(xiàn)了各崗位和主要工作業(yè)務(wù)精細化管理。在站區(qū)設(shè)施提質(zhì)升級方面,積極對接地方政府總體規(guī)劃,以最高的標準、最優(yōu)的質(zhì)量和最佳的工程效果推進項目實施落地。在標準化路段建設(shè)方面,制定了路域環(huán)境日常養(yǎng)護標準化建設(shè)工作方案,規(guī)范了日常養(yǎng)護標準,從路面、路基、橋梁、交安設(shè)施、綠化管護及內(nèi)業(yè)資料各方面制定了要求,各路產(chǎn)維護站分別選取10公里路段打造標準化示范路段。

“標準化+創(chuàng)新”

激發(fā)活力添動力

惟改革者進,惟創(chuàng)新者強。晉中高速公路管理有限公司在經(jīng)營理念和服務(wù)方式上大膽改革創(chuàng)新,推出了一系列舉措,取得了良好效果。

他們舉辦了青年職工創(chuàng)新點子大賽,讓一批好的改革發(fā)展思路脫穎而出,并及時對這些好點子進行落地推廣跟蹤服務(wù),其中“驛家服務(wù)中心”已在平遙、介休收費站正式營業(yè)。該中心具有公益和經(jīng)營雙屬性,分為便利、便民、便行三個主要功能,便利是提供飲料速食、地方特產(chǎn)等經(jīng)營服務(wù),便民主要是免費為司乘人員提供熱開水、醫(yī)藥箱、手機充電和修車工具等,便行是進行ETC的辦理充值、出行資訊和路況咨詢等。“驛家”的成功運營,成為該公司首個落地推廣經(jīng)營項目,同時也成為京昆高速上一道亮麗的風景線。

與此同時,他們積極推廣“高速+旅游”合作營銷模式,試點在收費站與旅游景點、餐飲住宿、汽車維修等單位簽訂合作意向協(xié)議書;拓展收費營銷方式,購置新能源電動清洗車,為司乘人員提供免費洗車服務(wù);按季度對差異化收費政策進行評估;主動走出去為沿線大型焦煤企業(yè)、運輸車隊、物流企業(yè)等量身制定營銷方案,目前已走訪28家企業(yè),為精準營銷工作提供依據(jù)和方向。

他們建立新的機電維護模式,由原先的“外包”轉(zhuǎn)變?yōu)椤白跃S+專業(yè)維護”,通過動態(tài)掌握維修項目進展情況,實時把控維護資金使用情況,提升機電維護人員動手能力和機電維護信息化、智能化水平,總體提升管維質(zhì)量,達到節(jié)約、高效目的;開通“移動支付退費管理系統(tǒng)”平臺,直接關(guān)聯(lián)車道流水、門架計費信息,自動抓取驗證信息,工單處理完全實現(xiàn)退費當日到賬。自上線運行以來,已處理移動支付退費251筆,退費金額32428元;積極開展ETC推廣工作,增設(shè)收費站ETC服務(wù)網(wǎng)點5個,主動推出上門安裝服務(wù),實現(xiàn)了路段覆蓋區(qū)域足不出戶辦理ETC業(yè)務(wù),共辦理新辦業(yè)務(wù)ETC記賬卡3332張、電子標簽設(shè)備3613個;辦理設(shè)備升級維護業(yè)務(wù)700套;辦理注銷業(yè)務(wù)舊卡647張,電子標簽設(shè)備945個;辦理充值業(yè)務(wù)153.8萬余元。

新征程,新起點。新年伊始,該公司正在開展“如何做好一名收費站站長”大討論,立足于全國“一張網(wǎng)”新收費模式,重新定位,再蹚新路。