物聯(lián)傳媒 旗下網(wǎng)站
登錄 注冊(cè)

應(yīng)用解析:超高頻RFID助力工地工程車防撞人

作者:本站收錄
來源:鴻陸技術(shù)
日期:2021-07-23 14:19:34
摘要:RFID智慧工地解決方案通過安裝在建筑施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的各類監(jiān)控裝置,構(gòu)建智能監(jiān)控和防范體系,有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法和技術(shù)在監(jiān)管中的缺陷,實(shí)現(xiàn)對(duì)人員、機(jī)械、材料、環(huán)境的全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控,變被動(dòng)“監(jiān)督”為主動(dòng)“監(jiān)控”;真正做到事前預(yù)警,事中常態(tài)檢測(cè),事后規(guī)范管理,將工地安全生產(chǎn)做到信息化管理。
關(guān)鍵詞:RFID技術(shù)智慧工地

隨著建設(shè)用地資源的稀缺以及結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)不斷進(jìn)步,超高層、高層結(jié)構(gòu)越來越受到建筑市場(chǎng)的青睞,起重機(jī)械、模架、腳手架、深基坑類等危大安全事故也因超高層、高層結(jié)構(gòu)建筑的增加而“水漲船高”。

image.png

RFID智慧工地解決方案通過安裝在建筑施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的各類監(jiān)控裝置,構(gòu)建智能監(jiān)控和防范體系,有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法和技術(shù)在監(jiān)管中的缺陷,實(shí)現(xiàn)對(duì)人員、機(jī)械、材料、環(huán)境的全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控,變被動(dòng)“監(jiān)督”為主動(dòng)“監(jiān)控”;真正做到事前預(yù)警,事中常態(tài)檢測(cè),事后規(guī)范管理,將工地安全生產(chǎn)做到信息化管理。

image.png

鴻陸 RFID工程車防撞人應(yīng)用

RFID工程車防撞人應(yīng)用是在工程車上安裝鴻陸超高頻RFID讀寫器,讓所有工人都帶上已經(jīng)附上RFID電子標(biāo)簽的安全帽,當(dāng)工人越界,它會(huì)收到報(bào)警,自動(dòng)鎖止。通過RFID技術(shù)來防止視覺盲區(qū)導(dǎo)致剮蹭、碰撞、碾壓、撞車等事故發(fā)生,造成產(chǎn)線停工、大量賠償、領(lǐng)導(dǎo)追責(zé)等嚴(yán)重后果。

image.png

RFID工程車防撞人應(yīng)用的工作原理為:

1、所有進(jìn)入車間人員必須佩帶安全帽,安全帽外側(cè)用不干膠固定RFID電子標(biāo)簽;

2、在工程車上安裝鴻陸RFID讀寫器及自動(dòng)報(bào)警燈,當(dāng)人員經(jīng)過工程車安全范圍時(shí),RFID讀寫器會(huì)自動(dòng)讀取周圍人員安全帽RFID標(biāo)簽信息;

3、在工地四周設(shè)置基站,實(shí)時(shí)監(jiān)控基站與基站之間、基站與標(biāo)簽之間的距離;

4、在具體的使用中,基站與標(biāo)簽被安裝或佩戴在需要監(jiān)控距離的不同物體或人員上,基站與基站、基站與標(biāo)簽的距離代表了不同物體之間的距離,當(dāng)距離小于設(shè)定的最小值,與基站連接的報(bào)警器、標(biāo)簽均將發(fā)出報(bào)警實(shí)時(shí)提醒,防止不同物體之間發(fā)生碰撞。