IoT每日熱點(diǎn) | 華為全面進(jìn)軍商用領(lǐng)域；亞馬遜與SpaceX獲NASA太空通信合同；全國(guó)首條電動(dòng)自行車(chē)無(wú)線充電帶落地

1、華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)正式更名華為終端業(yè)務(wù)，全面進(jìn)軍商用領(lǐng)域
4月20日下午，在華為終端商用辦公新品發(fā)布會(huì)上，華為常務(wù)董事、終端業(yè)務(wù)CEO、智能汽車(chē)解決方案BUCEO余承東宣布，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)更名為“華為終端業(yè)務(wù)”，全面進(jìn)軍商用領(lǐng)域。華為官方表示，將消費(fèi)者領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和智慧體驗(yàn)帶到商用領(lǐng)域，構(gòu)建品質(zhì)、智慧、可靠三大產(chǎn)品DNA，為政府及各大行業(yè)，定制化打造PC、平板、智慧屏等專(zhuān)屬產(chǎn)品，為商業(yè)客戶(hù)提供更好的設(shè)計(jì)和工藝、更智慧的體驗(yàn)、更可靠的質(zhì)量和服務(wù)。同時(shí)，華為終端業(yè)務(wù)基于智慧辦公的設(shè)備協(xié)同、生態(tài)融合和云服務(wù)能力，為中小企業(yè)客戶(hù)打造一站式解決方案?？蓪?shí)現(xiàn)多設(shè)備協(xié)同工作，數(shù)據(jù)無(wú)縫流轉(zhuǎn);電腦可使用移動(dòng)App，實(shí)現(xiàn)跨生態(tài)應(yīng)用體驗(yàn)。

2、業(yè)內(nèi)人士：中國(guó)大陸芯片投資推動(dòng)二手半導(dǎo)體設(shè)備價(jià)格繼續(xù)大漲
過(guò)去兩年，由于需求旺盛，二手芯片制造設(shè)備的價(jià)格飆升，尤其是在中國(guó)大陸，預(yù)計(jì)中國(guó)大陸今年將占全球芯片產(chǎn)能的五分之一。據(jù)《日經(jīng)亞洲評(píng)論》報(bào)道，業(yè)內(nèi)人士透露，用于將電路蝕刻到硅片上的二手光刻機(jī)價(jià)格翻了一番。二手芯片制造設(shè)備供應(yīng)商SurplusGLOBAL Japan 的高級(jí)副總裁Shuji Kumazawa 表示，“這是二手半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備前所未有的繁榮，一旦商品一上市，買(mǎi)家就會(huì)出現(xiàn)?！?/p>

3、阿里平頭哥自研玄鐵RISC-V處理器將支持安卓12.0 新功能
今日，在全球芯片聯(lián)盟(CHIPSAlliance)春季會(huì)議上，阿里平頭哥公布RISC-V 兼容安卓12.0 的新進(jìn)展：玄鐵C910 上成功運(yùn)行TensorFlow Lite，首次實(shí)現(xiàn)RISC-V 在安卓新系統(tǒng)上的AI 支持;同時(shí)，平頭哥集成多項(xiàng)第三方關(guān)鍵組件，為廣大RISC-V 集成商和開(kāi)發(fā)者成功打樣。

4、亞馬遜與SpaceX獲NASA太空通信合同
據(jù)新浪科技報(bào)道，亞馬遜與SpaceX 等衛(wèi)星公司近日從NASA處獲得了總計(jì)2.79億美元的合同，以展示太空中的通信。獲得合同的包括亞馬遜的柯伯伊計(jì)劃和SpaceX的星鏈項(xiàng)目，柯伯伊計(jì)劃將由3000多顆衛(wèi)星組成，將為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供寬帶互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，該項(xiàng)目為亞馬遜獲得了價(jià)值6700萬(wàn)美元的合同。而已經(jīng)運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間的星鏈項(xiàng)目獲得了價(jià)值7000萬(wàn)美元的合同。除此之外，Inmarsat、SES、Telesat和ViaSat也獲得不同數(shù)額的合同，將共同投入建設(shè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。

5、《2022年數(shù)字鄉(xiāng)村發(fā)展工作要點(diǎn)》印發(fā)
據(jù)中國(guó)網(wǎng)信網(wǎng)，中央網(wǎng)信辦、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、國(guó)家鄉(xiāng)村振興局近日聯(lián)合印發(fā)《2022年數(shù)字鄉(xiāng)村發(fā)展工作要點(diǎn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《工作要點(diǎn)》)。據(jù)了解，《工作要點(diǎn)》明確了工作目標(biāo)：到2022年底，數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè)取得新的更大進(jìn)展。數(shù)字技術(shù)有力支撐農(nóng)業(yè)基本盤(pán)更加穩(wěn)固，脫貧攻堅(jiān)成果進(jìn)一步夯實(shí)。鄉(xiāng)村數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部分重點(diǎn)行政村覆蓋，農(nóng)村地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)普及率超過(guò)60%。

6、科學(xué)家利用納米技術(shù)開(kāi)發(fā)電眼賦予微型機(jī)器人彩色視覺(jué)
佐治亞州立大學(xué)的研究人員成功地設(shè)計(jì)了一種新型的人工視覺(jué)設(shè)備，該設(shè)備采用了一種新穎的垂直堆疊結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)更大的顏色識(shí)別深度和微觀層面的擴(kuò)展。這項(xiàng)新的研究報(bào)告于2022年4月18日發(fā)表在頂級(jí)期刊ACSNano上。這項(xiàng)工作是朝著為微型機(jī)器人開(kāi)發(fā)一個(gè)微尺度相機(jī)邁出的第一步，說(shuō)明了構(gòu)建這種新型圖像傳感器的基本原理和可行性，并強(qiáng)調(diào)了微型化。團(tuán)隊(duì)利用納米技術(shù)為仿生人工視覺(jué)裝置奠定了基礎(chǔ)，該裝置使用合成方法來(lái)模仿生化過(guò)程。

7、機(jī)器學(xué)習(xí)通過(guò)照片提取身體圖案特征促進(jìn)保護(hù)野生動(dòng)物
研究人員正在開(kāi)拓一個(gè)名為圖像組學(xué)的新研究領(lǐng)域。顧名思義，圖像組學(xué)使用機(jī)器學(xué)習(xí)，從生物體的照片和視頻中提取生物數(shù)據(jù)。該平臺(tái)從監(jiān)督學(xué)習(xí)開(kāi)始，使用"比Siri更簡(jiǎn)單"的算法來(lái)計(jì)算圖片中的動(dòng)物數(shù)量，以及圖片的拍攝地點(diǎn)和時(shí)間，這可能有助于人口數(shù)量等指標(biāo)。人工智能不僅能以比雇人更低的成本做到這一點(diǎn)，而且速度也更快。該團(tuán)隊(duì)正在實(shí)施算法，創(chuàng)建有圖案動(dòng)物的像素值，如豹子、斑馬和鯨鯊，并分析那些像素值變化最大的熱點(diǎn)，這就像比較指紋。擁有這些指紋意味著研究人員可以在沒(méi)有GPS項(xiàng)圈的情況下非侵入性地追蹤動(dòng)物，對(duì)它們進(jìn)行計(jì)數(shù)以估計(jì)種群數(shù)量，了解遷移模式等等。

8、深圳在全國(guó)首推公交車(chē)“一碼通行”，1秒內(nèi)同步完成刷碼乘車(chē)與健康信息驗(yàn)證
據(jù)深圳發(fā)布，在巴士集團(tuán)月初率先試點(diǎn)“一碼通行”后，深圳三大公交企業(yè)現(xiàn)已正式覆蓋“一碼通行”功能。據(jù)介紹，乘客上車(chē)前提前打開(kāi)已實(shí)名的“深圳通”乘車(chē)碼，上車(chē)后在“電子哨兵”上嘀的一聲，就能實(shí)現(xiàn)“乘車(chē)支付+ 核酸檢測(cè)信息語(yǔ)音播報(bào)+ 健康碼狀態(tài)信息語(yǔ)音播報(bào)”，1秒內(nèi)同步完成刷碼乘車(chē)與健康信息驗(yàn)證。此外，只有符合防疫出行條件時(shí)“電子哨兵”才會(huì)自動(dòng)扣費(fèi)。據(jù)悉，“一碼通行”功能目前已覆蓋了深圳市16000 多臺(tái)公交車(chē)輛。

9、英國(guó)交通部新規(guī)：司機(jī)可在車(chē)輛自動(dòng)駕駛時(shí)看電視發(fā)生事故個(gè)人無(wú)責(zé)
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，根據(jù)英國(guó)交通部提出的擬議交通法規(guī)修改方案，英國(guó)司機(jī)在車(chē)輛自動(dòng)駕駛期間可以在汽車(chē)內(nèi)置屏幕上觀看電視電影，但依舊不能使用移動(dòng)電話。按照新規(guī)，只要保持在一條車(chē)道上且時(shí)速低于60公里/小時(shí)，司機(jī)在車(chē)輛自動(dòng)駕駛期間可以在汽車(chē)內(nèi)置屏幕上觀看電視和電影，但應(yīng)在需要時(shí)收回對(duì)車(chē)輛的控制權(quán)。當(dāng)車(chē)輛在自動(dòng)駕駛模式下發(fā)生事故的話，司機(jī)個(gè)人無(wú)責(zé)，將由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)。英國(guó)政府希望在2025年前建立一個(gè)完整的監(jiān)管框架，以支持廣泛部署無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)。今年早些時(shí)候，英格蘭、威爾士和蘇格蘭法律委員會(huì)發(fā)表了一份聯(lián)合報(bào)告，建議引入新的《自動(dòng)車(chē)輛法案》。

10、全國(guó)首條電動(dòng)自行車(chē)無(wú)線充電帶落地南寧：停上就能充
近日全國(guó)首條電動(dòng)自行車(chē)智能無(wú)線充電帶于廣西南寧中關(guān)村落地試用。整個(gè)充電過(guò)程連充電線都不需要，直接把車(chē)停在對(duì)應(yīng)位置，掃碼支付就能充電，而且是隔空充電，比手機(jī)無(wú)線充電那種緊貼著充電器的方式更高級(jí)。而這種新建的電動(dòng)自行車(chē)無(wú)線充電帶目前與現(xiàn)有的有線充電樁的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相同，且無(wú)線充電效率比傳統(tǒng)有線充電效率綜合提高了10%左右。據(jù)介紹，電動(dòng)自行車(chē)智能無(wú)線充電站由充電主機(jī)和智能無(wú)線充電帶組成，采用磁共振、磁感應(yīng)、無(wú)線電能傳輸?shù)燃夹g(shù)，一臺(tái)主機(jī)可以同時(shí)為16輛電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行無(wú)線充電。主機(jī)鋪設(shè)在一條“智能無(wú)線充電帶”上，任何品牌型號(hào)的電動(dòng)自行車(chē)，只需在腳踏板底部安裝接收器即可使用無(wú)線充電，非常方便，成本也很低。充電時(shí)只需要?？吭诔潆妿У膶?duì)應(yīng)位置，讓腳踏板部位對(duì)準(zhǔn)充電帶，掃碼就能開(kāi)始充電。