衡陽(yáng)共享單車(chē)將實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)定位停車(chē)

1、衡陽(yáng)共享單車(chē)將實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)定位停車(chē)

為市城區(qū)共享單車(chē)管理秩序，徹底解決共享單車(chē)亂停亂放、扎堆停放、停車(chē)不規(guī)范等亂象，市城管執(zhí)法局近期組織全市9家共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)全部采用RFID定點(diǎn)停車(chē)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)定位停車(chē)。

為方便市民出行，營(yíng)造整潔有序的城市市容環(huán)境和道路交通秩序，3月15日開(kāi)始，各共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)分批次對(duì)車(chē)輛進(jìn)行回收，加裝超高頻900M射頻技術(shù)的RFID終端，實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)定位停車(chē)技術(shù)升級(jí)。同時(shí)，各企業(yè)還在全市停車(chē)點(diǎn)位上鋪設(shè)超高頻標(biāo)簽，配合RFID終端實(shí)現(xiàn)高精度精準(zhǔn)定位。

2、大疆車(chē)載公布全新一代智能駕駛解決方案 ，傳感器配置簡(jiǎn)潔高效

大疆車(chē)載在 2023 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上公布了全新一代智能駕駛解決方案。這一方案以低至 32TOPS 的算力，7V / 9V 的純視覺(jué)配置，通過(guò)“強(qiáng)視覺(jué)在線實(shí)時(shí)感知、無(wú)高精地圖依賴、無(wú)激光雷達(dá)依賴”實(shí)現(xiàn)了包括城區(qū)記憶行車(chē)（32TOPS）/ 城區(qū)領(lǐng)航駕駛（80TOPS）在內(nèi)的 L2 + 智能駕駛功能。同時(shí)，該純視覺(jué)輔助駕駛系統(tǒng)也支持?jǐn)U展毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)、高精度地圖等傳感器，增強(qiáng)系統(tǒng)的安全冗余。

3、Melexis 新款無(wú) PCB 壓力傳感器芯片，讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)管理精度達(dá)到新高度

全球微電子工程公司 Melexis 宣布，正式發(fā)布兩款相對(duì)壓力傳感器芯片，在嚴(yán)苛的介質(zhì)中具有更優(yōu)異的魯棒性。這兩款面向市場(chǎng)推出的超高精度壓力傳感器芯片完善了 Melexis 無(wú) PCB 平臺(tái)產(chǎn)品系列。借助該系列壓力傳感器芯片，客戶和整車(chē)廠將能夠通過(guò)單一的模塊化技術(shù)，使他們所有的內(nèi)燃機(jī)管理應(yīng)用更加環(huán)保。這兩款全新壓力傳感器芯片能讓汽車(chē)行業(yè)的測(cè)量精度再上一個(gè)新臺(tái)階。獲取穩(wěn)定且準(zhǔn)確的壓力和溫度數(shù)據(jù)有助于實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的全生命周期管理，可以幫助 OEM 減少最后一代內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的排放。Melexis 的這款壓力傳感器芯片系列所支持的即插即用功能廣泛支持各類(lèi)內(nèi)燃機(jī)管理應(yīng)用。

4、MYEG與中國(guó)海關(guān)機(jī)構(gòu)簽署協(xié)議，Zetrix區(qū)塊鏈平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)跨境貿(mào)易互聯(lián)互通

北京2023年3月30日 ，MY E.G. Services Berhad ("MYEG") 與中華人民共和國(guó)海關(guān)總署（"GACC"）全資機(jī)構(gòu)東方物通科技有限公司（East Logistic-Link Co. Ltd.）簽署合作協(xié)議，共同在Zetrix區(qū)塊鏈平臺(tái)上提供全方面的跨境貿(mào)易便利化服務(wù)。

MYEG將通過(guò)其區(qū)塊鏈平臺(tái)Zetrix提供這一系列的數(shù)字服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與中國(guó)區(qū)塊鏈平臺(tái)相互連接。該協(xié)議的范圍涵蓋了對(duì)中國(guó)的國(guó)際出口。全球出口商如今可以在zetrix.com官方網(wǎng)址上注冊(cè)使用這項(xiàng)名為Ztrade的服務(wù)，并享受更快捷、更方便的清關(guān)流程優(yōu)勢(shì)。

5、杭州市：擬推廣智慧養(yǎng)老技術(shù)與設(shè)備，充分利用人工智能等技術(shù)增強(qiáng)養(yǎng)老服務(wù)效能

日前，杭州市發(fā)布征求《關(guān)于加快建設(shè)基本養(yǎng)老服務(wù)體系的實(shí)施意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》意見(jiàn)的公告。其中提到，推廣智慧養(yǎng)老技術(shù)與設(shè)備。充分利用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人等技術(shù)，增強(qiáng)養(yǎng)老服務(wù)效能，降低老年人使用難度。積極推進(jìn)智慧服務(wù)適老化，加強(qiáng)信息無(wú)障礙建設(shè)，保留線下服務(wù)途徑，方便老年人獲取服務(wù)和福利。積極開(kāi)展老年人智慧產(chǎn)品使用培訓(xùn)，讓老年人共享智慧城市新生活。

6、成都崇州：智慧農(nóng)機(jī)助力春耕 讓農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更高效

3月31日，崇州市正在進(jìn)行四川省農(nóng)機(jī)化助力糧食單產(chǎn)提升工程及水稻機(jī)械化種植現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，來(lái)自全省各地的近500名農(nóng)業(yè)專(zhuān)家、農(nóng)技人員、農(nóng)機(jī)推廣部門(mén)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)觀摩了水稻機(jī)械化種植作業(yè)演示。

在無(wú)人駕駛拖拉機(jī)演示區(qū)，一輛無(wú)人駕駛拖拉機(jī)在田間一邊徐徐前進(jìn)，一邊翻耕土地。不一會(huì)兒，整個(gè)田塊就翻耕完畢。這種無(wú)人駕駛拖拉機(jī)只需要管理員在機(jī)器上設(shè)置好程序，就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)前進(jìn)、自動(dòng)轉(zhuǎn)彎作業(yè)，每小時(shí)能翻耕5畝土地。在智能高速插秧機(jī)作業(yè)演示區(qū)，5臺(tái)插秧機(jī)并排作業(yè)，所過(guò)之處，秧苗整齊有序地插在田里。這種乘坐式高速插秧機(jī)具效率極高，不僅插秧質(zhì)量好，而且返青成活快。

管理員在機(jī)器上設(shè)置好程序、人工輔助上秧后，利用北斗系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)前進(jìn)、自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭作業(yè)，一臺(tái)一小時(shí)就能完成5畝田的插秧工作?！皺C(jī)器插秧一畝田只需要十多分鐘就能完成，與傳統(tǒng)插秧相比，可節(jié)省80%的人工。而且機(jī)器插秧比人工要精準(zhǔn)多了，秧苗的深度、間距更加平均，秧苗整齊劃一，更有益于它的生長(zhǎng)，同時(shí)也便于田間管理。此外，現(xiàn)在用機(jī)械化插秧還不受降雨、干旱等不利天氣因素影響，秧苗質(zhì)好量大，成活率高。

7、高德推出國(guó)內(nèi)首個(gè)完整定位能力的手機(jī)隧道導(dǎo)航

高德地圖宣布已于近日推出全新的智能手機(jī)隧道導(dǎo)航解決方案，基于自主研發(fā)的VDR慣性導(dǎo)航增強(qiáng)定位(以下簡(jiǎn)稱VDR慣導(dǎo)增強(qiáng))技術(shù)，可大幅提升長(zhǎng)隧道內(nèi)的定位精度和成功率，確保用戶在這一復(fù)雜場(chǎng)景內(nèi)的導(dǎo)航可靠性和體驗(yàn)。

這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)擁有完整定位能力、基于智能手機(jī)端實(shí)現(xiàn)的隧道導(dǎo)航解決方案。過(guò)往由于衛(wèi)星信號(hào)遮蔽，手機(jī)導(dǎo)航在隧道中通常使用“慣性導(dǎo)航”技術(shù)來(lái)為用戶進(jìn)行引導(dǎo)，其基本原理是利用車(chē)輛的方向和速度，來(lái)推算瞬時(shí)位置，以此實(shí)現(xiàn)連續(xù)自主式定位。但由于其推算過(guò)程是一個(gè)累加過(guò)程，定位誤差會(huì)隨時(shí)間的延長(zhǎng)而積累，且只能確定相對(duì)位置和航向，應(yīng)對(duì)更長(zhǎng)且路況更復(fù)雜的隧道時(shí)，精確度便會(huì)大幅下滑。

而高德自主研發(fā)的VDR慣導(dǎo)增強(qiáng)定位技術(shù)，則整合了手機(jī)傳感器、路網(wǎng)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星等多種要素進(jìn)行混合實(shí)時(shí)運(yùn)算，得出精確性和穩(wěn)定性更高的結(jié)果，以應(yīng)對(duì)單一衛(wèi)星信號(hào)較弱時(shí)，導(dǎo)致的定位不準(zhǔn)確問(wèn)題。

據(jù)了解，高德隧道導(dǎo)航目前已支持全國(guó)范圍內(nèi)超600條隧道，包括上海的外灘隧道、人民路隧道，杭州的紫之隧道、文一隧道等。用戶在導(dǎo)航過(guò)程中行駛至支持的隧道路線時(shí)，即會(huì)自動(dòng)激活該功能。此外，用戶也可在高德地圖上搜索“隧道導(dǎo)航”，了解更詳細(xì)產(chǎn)品信息。

8、國(guó)產(chǎn)商用衛(wèi)星上架銷(xiāo)售，有望降本普及

近日，一批國(guó)產(chǎn)商用衛(wèi)星產(chǎn)品在電商平臺(tái)上架，面向大眾銷(xiāo)售，最低折后百萬(wàn)元起。業(yè)內(nèi)人士表示，在電商平臺(tái)上賣(mài)衛(wèi)星產(chǎn)品，并不完全是為了銷(xiāo)售，更多是科普和用戶拓展。國(guó)內(nèi)衛(wèi)星制造和發(fā)射市場(chǎng)也有望隨著技術(shù)迭代和商業(yè)模式創(chuàng)新，獲得與更多領(lǐng)域的結(jié)合機(jī)會(huì)，迎來(lái)進(jìn)一步普及。

9、美國(guó)四大無(wú)線運(yùn)營(yíng)商將全面使用C波段5G信號(hào)

據(jù)路透社報(bào)道，Verizon、AT&T、T-Mobile和UScellular等美國(guó)四大無(wú)線運(yùn)營(yíng)商3月31日在提交給聯(lián)邦通信委員會(huì)的信中表示，自愿承諾支持C波段無(wú)線頻譜的全功率部署，允許將C波段無(wú)線頻譜用于5G信號(hào)，并盡量減少對(duì)公司C波段業(yè)務(wù)的影響。該協(xié)議是這些公司與聯(lián)邦航空管理局廣泛討論之后達(dá)成的。

圖源：鮮棗課堂

10、意大利宣布禁用ChatGPT，將調(diào)查OpenAI的隱私保護(hù)問(wèn)題

據(jù)意大利安莎社報(bào)道，意大利已成為第一個(gè)禁用聊天機(jī)器人ChatGPT的西方國(guó)家。意大利數(shù)據(jù)保護(hù)機(jī)構(gòu)表示，該模型存在隱私問(wèn)題，該模型由美國(guó)初創(chuàng)公司OpenAI創(chuàng)建，并得到微軟的支持。

意大利數(shù)據(jù)保護(hù)機(jī)構(gòu)稱對(duì)OpenAI的禁止和調(diào)查已于3月31日“立即生效”。OpenAI告訴英國(guó)廣播公司BBC，該公司遵守了意大利的隱私法，已在意大利下線了ChatGPT。

意大利監(jiān)管機(jī)構(gòu)稱，由于無(wú)法驗(yàn)證用戶的年齡，ChatGPT也讓未成年人接觸到“與其發(fā)育程度和意識(shí)相比絕對(duì)不合適的答案”。OpenAI有20天的時(shí)間來(lái)說(shuō)明它將如何解決監(jiān)管機(jī)構(gòu)的擔(dān)憂，否則將被處以2000萬(wàn)歐元（IT之家備注：當(dāng)前約1.49億元人民幣）或高達(dá)年收入4%的罰款。