RFID供應(yīng)商韋僑科技投資13億元新臺(tái)幣設(shè)臺(tái)中新廠

1、RFID供應(yīng)商韋僑科技投資13億元新臺(tái)幣設(shè)臺(tái)中新廠

由 RFID 解決方案供應(yīng)商韋僑投資 13 億元（新臺(tái)幣，下同）興建的臺(tái)中大里仁化工業(yè)區(qū)新廠，在本月26日落成啟用。新廠采全面自動(dòng)化與智慧化生產(chǎn)，整體產(chǎn)能也有機(jī)會(huì)擴(kuò)增為原產(chǎn)能兩倍以上，將挹注未來營運(yùn)成長做好準(zhǔn)備。

韋僑臺(tái)中大里新廠占地 6655 坪，投資金額約 13 億元；全廠不僅導(dǎo)入自動(dòng)化倉儲(chǔ)，600 多臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備也完成機(jī)聯(lián)網(wǎng)，可發(fā)揮全面自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)的效益。韋僑除了持續(xù)鎖定醫(yī)療、工控及車用市場之外，未來也將加強(qiáng)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的布局。韋僑目前也是全球首家 RFID 廠商取得 ISO 13485 醫(yī)療器材及 IATF 16949 汽車行業(yè)品質(zhì)認(rèn)證者。

2、華為將推出無創(chuàng)血糖監(jiān)測智能手表：識(shí)別率超85％

根據(jù)相關(guān)博主最新爆料，華為將推出新款Watch 4系列手表，率先支持無創(chuàng)血糖監(jiān)測，并且識(shí)別率超過85%。消息稱華為其實(shí)一直在專研該產(chǎn)品，拖延了很久才算準(zhǔn)備妥當(dāng)，預(yù)計(jì)會(huì)在5月份發(fā)布。要知道以往血糖檢測都是需要抽血的，最簡單的自測方式也需要扎手指取血。而在整個(gè)中國，甚至是全世界，都有無數(shù)糖尿病人飽受折磨，一不小心就會(huì)血糖升高，如果沒有及時(shí)注意到會(huì)釀成嚴(yán)重后果。如果這么一款隨時(shí)都能方便監(jiān)測血糖，甚至還能無創(chuàng)的產(chǎn)品能問世，會(huì)極大的方便這些患者。

3、華為與北交大完成350km/h高速移動(dòng)場景下車地Wi-Fi6通信系統(tǒng)城軌承載能力測試

近日，北京交通大學(xué)“軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)國家工程研究中心”（以下簡稱“北京交通大學(xué)軌道交通工程中心”）發(fā)布了《華為WLAN系統(tǒng)高速場景實(shí)驗(yàn)室測試報(bào)告》。根據(jù)《報(bào)告》，華為與北京交通大學(xué)軌道交通工程中心，聯(lián)合完成了350km/h高速移動(dòng)場景下車地Wi-Fi 6通信系統(tǒng)的城軌業(yè)務(wù)承載能力測試。此次測試結(jié)果顯示列車運(yùn)行350km/h下帶寬達(dá)到980Mbps，充分體現(xiàn)華為在城軌車地Wi-Fi 6領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。

《報(bào)告》顯示，為驗(yàn)證華為城軌車地Wi-Fi 6網(wǎng)絡(luò)在高速移動(dòng)場景下的可用性，北京交通大學(xué)軌道交通工程中心分別在120km/h、160km/h、200km/h、260km/h和350km/h時(shí)速下，采用華為AirEngine X760R-XXE軌旁AP和AirEngine 6760-51EI車載AP的產(chǎn)品組合，測試了華為城軌車地Wi-Fi 6網(wǎng)絡(luò)對列車乘客信息系統(tǒng)（PIS）與視頻業(yè)務(wù)的承載能力。

4、美議員督促拜登政府制裁華為云等中國云計(jì)算企業(yè)

繼TikTok之后，美國一些政客又將矛頭對準(zhǔn)了中國的云服務(wù)提供商。據(jù)路透社4月26日報(bào)道，25日，9名美國國會(huì)共和黨參議員以“擔(dān)憂國家安全”為由，聯(lián)名寫信挑唆拜登政府對華為云和其他中國云服務(wù)提供商實(shí)施制裁。

以比爾·哈格蒂為首的9名參議員在致美國商務(wù)部、國務(wù)院和財(cái)政部的信中寫道，中國云計(jì)算公司“正越來越頻繁地與外國實(shí)體接觸，其中一些是受到制裁的外國實(shí)體，這直接挑戰(zhàn)了美國及其盟友和合作伙伴的國家安全和經(jīng)濟(jì)安全利益”。信中敦促拜登政府“使用所有可用的工具”，包括“制裁、出口限制和投資禁令”等，對這些公司采取“果斷行動(dòng)”，并進(jìn)一步調(diào)查中國的云計(jì)算服務(wù)公司。

中國外交部發(fā)言人毛寧26日在例行記者會(huì)上應(yīng)詢回應(yīng)稱，類似的問題我們多次表達(dá)過立場。中方一貫反對泛化國家安全概念，無理打壓中國企業(yè)。這種人為阻礙中美正常經(jīng)貿(mào)往來的行徑不得人心，最終將損害美國消費(fèi)者自身的利益。

5、攜程集團(tuán)與亞馬遜云科技成立聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室

4月26日消息，亞馬遜云科技（Amazon Web Services）和攜程集團(tuán)日前宣布成立「聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室」，旨在加速數(shù)字化、智能化創(chuàng)新以提供更好的旅行服務(wù)。

實(shí)驗(yàn)室將依托亞馬遜云科技在前沿領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和實(shí)踐，助力攜程優(yōu)化業(yè)務(wù)系統(tǒng)，提升全球運(yùn)營效率，改善用戶體驗(yàn)。雙方將加深在云原生數(shù)據(jù)戰(zhàn)略、人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)等領(lǐng)域的合作，并構(gòu)建圖片、語音、視頻等內(nèi)容的識(shí)別和審核業(yè)務(wù)。

如基于Amazon SageMaker機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)和開箱即用的Amazon Rekognition圖像視頻分析服務(wù)等，構(gòu)建圖片、語音、視頻等內(nèi)容的識(shí)別和審核業(yè)務(wù)，并滿足智能緩存優(yōu)化、航線優(yōu)化等新型的業(yè)務(wù)場景需求。

6、廣西將推進(jìn)七大領(lǐng)域智慧交通應(yīng)用場景建設(shè)

近日，廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳印發(fā)《廣西智慧交通試點(diǎn)工作實(shí)施方案》（以下簡稱《方案》），組織開展重點(diǎn)領(lǐng)域智慧交通項(xiàng)目試點(diǎn)，形成可復(fù)制、可推廣的智慧交通樣板。根據(jù)《方案》，廣西將深入推進(jìn)七大領(lǐng)域的智慧交通重點(diǎn)應(yīng)用場景建設(shè)，包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧物流、智慧樞紐、智慧鐵路以及智慧機(jī)場建設(shè)。

近年來，廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳圍繞數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化主線，積極推動(dòng)交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面打造以北部灣港欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭為代表的一批交通新基建重點(diǎn)工程，以點(diǎn)帶面推動(dòng)新基建發(fā)展，并取得階段性成果。

截至2022年底，公路基礎(chǔ)設(shè)施智慧化試點(diǎn)已覆蓋超500公里高速公路網(wǎng)；欽州港成功融合自動(dòng)化作業(yè)技術(shù)與世界首創(chuàng)“U型”工藝方案，并在兩個(gè)10萬噸級(jí)泊位實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)運(yùn)營；西部陸海新通道物流供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)成功打通港口與鐵路運(yùn)輸信息，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵流程節(jié)點(diǎn)可視、可控、可追溯，并為港口業(yè)務(wù)辦理平均節(jié)省時(shí)間超過20小時(shí)；南寧國際空港綜合交通樞紐工程已竣工投運(yùn)，是廣西首個(gè)集民航、高鐵、地鐵和高速公路等多種交通方式為一體的特大型綜合交通樞紐設(shè)施，也標(biāo)志著廣西現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系正式進(jìn)入“空鐵聯(lián)運(yùn)”時(shí)代。

在有效開展智慧樞紐建設(shè)方面，將推動(dòng)重點(diǎn)客運(yùn)樞紐智能化升級(jí)改造，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，構(gòu)建多種運(yùn)輸方式于一體的綜合運(yùn)行協(xié)調(diào)平臺(tái)，加強(qiáng)資源優(yōu)化配置，推動(dòng)綜合客運(yùn)樞紐一體化運(yùn)營。

7、微軟和Meta大砍訂單，郭明錤：緯穎或?qū)⒚黠@承壓

4月26日消息，分析師郭明錤近期表示，微軟調(diào)降今年服務(wù)器訂單達(dá)30%、Meta第二季下調(diào)近40%。微軟與Meta顯著砍單，將讓今年服務(wù)器動(dòng)能轉(zhuǎn)為年衰退，擁有微軟和Meta兩大客戶的緯穎或?qū)⒚黠@承壓。

另外，由于Meta之前已經(jīng)砍單，因此近期砍單幅度沒有微軟顯著。不過，Meta依舊調(diào)降了2Q23服務(wù)器預(yù)訂單約30–40%，并對2023年下半年預(yù)訂單維持保守預(yù)期，服務(wù)器市場需求仍相當(dāng)疲弱。

知名分析師郭明錤指出，Microsoft與Meta為緯穎科技前兩大客戶，因此期待緯穎在可預(yù)見未來的運(yùn)營能力威脅因Microsoft與Meta顯示破壞單一服務(wù)器訂購單并承壓。

8、阿里云宣布?xì)v史最大規(guī)模降價(jià)：核心產(chǎn)品最高降幅達(dá)50%

今天上午阿里云宣布史上最大規(guī)模降價(jià)，核心產(chǎn)品價(jià)格全線下調(diào) 15% 至 50%，存儲(chǔ)產(chǎn)品最高降幅達(dá) 50%。

阿里云表示，作為中國第一、全球前三的云計(jì)算廠商，此次降價(jià)，將進(jìn)一步擴(kuò)大公共云的用戶基數(shù)和規(guī)模，提升云計(jì)算的市場滲透率。

9、蘋果“拆墻”，iPhone與Win11正式互聯(lián)互通

今年2月，微軟推出了Phone Link for iOS功能，但僅面向Win11 Dev通道的內(nèi)部會(huì)員?，F(xiàn)在，正式版上線，理論上所有Win11用戶都能在PC上操控iPhone了。

不過，相較于安卓，Win11對iOS的支持還稍顯局限，能實(shí)現(xiàn)的功能包括接打電話、收發(fā)信息、接收推送通知等。但在安卓上，還能使用APP、同步圖片和視頻等。

同時(shí)，iMessage首發(fā)信息不支持群組信息，只能和單個(gè)聯(lián)系人互通有無，且僅限文字內(nèi)容。

據(jù)悉，要開啟iOS手機(jī)連接功能，需要將本地系統(tǒng)升級(jí)到iOS 14及以上（不支持iPad），使用藍(lán)牙連接即可。微軟承諾，將于5月中旬前完成推廣，涵蓋85個(gè)市場的39種語言。

10、微軟必應(yīng)Chat迎來重要更新：大幅降低對話中斷率

4 月 26 日消息，微軟推出的聊天機(jī)器人 AI必應(yīng) Chat 可以與用戶進(jìn)行對話，幫助用戶完成各種任務(wù)。近期，Bing Chat 團(tuán)隊(duì)不斷更新優(yōu)化該產(chǎn)品，提升了用戶的聊天體驗(yàn)。

上周，Bing Chat 增加了數(shù)學(xué)公式的更好格式化顯示，同時(shí)也減少了 Bing Chat 在對話中突然中斷的情況。今天，Bing Chat 又發(fā)布了一個(gè)重大更新，進(jìn)一步降低了對話中斷的概率。

微軟廣告和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)部門的負(fù)責(zé)人 Mikhail Parakhin 在推特上表示，Bing Chat 團(tuán)隊(duì)“今天發(fā)布了一個(gè)降低中斷率的改進(jìn)”，他說這次更新將使“最嚴(yán)重的類別的中斷率降低了三倍以上”。這表明 Bing Chat 團(tuán)隊(duì)一直在快速地推出更新。不過，有些功能用戶已經(jīng)等待了很久，但還沒有得到解決，其中之一就是保存聊天歷史的功能。此外，Parakhin 還多次暗示，Bing Chat 將支持第三方插件。