IOTE早報：民航局:推進智慧民航建設數字化賦能,打造高效航空物流服務體系

1、民航局:推進智慧民航建設數字化賦能,打造高效航空物流服務體系

《指導意見》表示，到2027年，智慧民航建設數字化轉型取得重要進展，數字基礎設施高效聯(lián)通，數字安全保障能力全面提升，數字政府建設成效顯著，數字化發(fā)展環(huán)境更加完善，數字技術應用創(chuàng)新活躍，數據資源融合共享，數據要素價值有效釋放，全面推動民航創(chuàng)新能力、安全水平、運行效率、服務質量和治理效能大幅提升。

到2035年，智慧民航建設數字化發(fā)展水平進入世界前列，數據資源和要素體系完備，數字技術疊加效應、數據要素乘數效應全面釋放，民航數字化生態(tài)圈全面形成，為民航實現(xiàn)安全、便捷、高效、綠色、經濟發(fā)展提供有力支撐。

2、明皜傳感擬沖刺科創(chuàng)板IPO上市， 預計投入募資6.2億元

蘇州明皜傳感科技股份有限公司近期遞交首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市招股說明書（申報稿）。本次公開發(fā)行股票數量不超過2620.0763萬股，不低于發(fā)行后總股本的25%。公司預計使用募資6.2億元，其中1.67億元用于高性能高可靠性MEMS慣性傳感器開發(fā)與系統(tǒng)應用項目，1.56億元用于研發(fā)中心建設項目，1.36億元用于MEMS傳感器測試基地建設項目，1.61億元用于補充流動資金。

明皜傳感是一家專業(yè)從事MEMS傳感器研發(fā)、設計和銷售的芯片設計公司。公司于2020年、2021年及2022年分別實現(xiàn)營業(yè)收入8503.51萬元、1.7億元、1.98億元；分別實現(xiàn)歸母凈利潤-5040.85萬元、-2443.05萬元、2798.77萬元。

3、專注先進工業(yè)傳感器，「寧波新算」完成PreA輪融資

先進工業(yè)傳感器公司新算技術宣布完成PreA輪融資，該輪由順為資本領投，華方資本和老股東紅杉中國跟投。新算技術團隊在一年內連續(xù)完成兩輪融資，累計獲得億元級融資規(guī)模。蔚瀾資本擔任公司長期獨家資本顧問。本輪融資資金將用于投入進一步提升工業(yè)讀碼器等核心產品的量產產能，并加大在先進工業(yè)視覺傳感器領域的多品類研發(fā)。

目前，全球工業(yè)傳感器市場規(guī)模超過500億美元，并且保持10%年增長率，預計到2023年底全球市場規(guī)模將超過600億美元；隨著國內工業(yè)自動化水平提升，中國工業(yè)傳感器市場規(guī)模也達到了近 550億元人民幣，年增速超過16%，遠高于全球增速。同時，中國市場的工業(yè)傳感器，尤其是高端制造用到的傳感器，在相當長時間里一直被美日德系公司壟斷。

4、外媒：美國擬限制中國企業(yè)使用美國云計算服務

據華爾街日報報道，知情人士透露，美國政府正準備限制中國公司使用美國云計算服務，此規(guī)則將限制亞馬遜、微軟等云服務提供商在向中國客戶提供先進云計算服務之前必須尋求美國政府的許可。

該擬議限制被視為彌補重大漏洞的一種手段。國家安全分析師警告說，中國人工智能公司可能通過使用云服務繞過了當前的出口管制規(guī)則。

新政策將把出口管制政策的范圍擴大到半導體和設備制造商之外的新一批公司。在美國云服務提供商中，亞馬遜網絡服務和微軟Azure預計將受到最大的影響，因為它們已經在中國市場占有一席之地。

知情人士稱，預計美國商務部將在未來幾周內公布這一措施，作為擴大去年10 月份實施的半導體出口管制政策的一部分。

出于對中國在人工智能技術及其軍事應用方面的進步的擔憂，拜登政府正在加緊限制向中國企業(yè)出口芯片以及其他產品和服務。中國進行了反擊，包括禁止一些公司購買美光的產品。7月3日，中國商務部、海關總署發(fā)布公告，將在8月1日起對鎵、鍺相關物項實施出口管制，其中包含金屬鎵、氮化鎵（多晶、單晶、晶片、外延片等多種形態(tài)）、鍺外延生長襯底等。

5、大模型的“黃金搭檔”來了！騰訊云正式發(fā)布AI原生向量數據庫，提供10億級向量檢索能力

7月4日，騰訊云正式發(fā)布AI 原生（AI Native）向量數據庫Tencent Cloud VectorDB。預計8月上線騰訊云官網。該數據庫能夠被廣泛應用于大模型的訓練、推理和知識庫補充等場景，是國內首個從接入層、計算層、到存儲層提供全生命周期AI化的向量數據庫。

騰訊云數據庫副總經理羅云指出，向量數據庫已經在QQ瀏覽器、騰訊視頻、騰訊游戲、QQ音樂、搜狗輸入法等30+業(yè)務場景中應用，并自研了分布式向量數據庫核心引擎Olama，原名ElasticFaiss。

向量數據庫專門用于存儲和查詢向量數據，業(yè)界稱之為大模型的“海馬體”。據介紹，騰訊云向量數據庫最高支持10億級向量檢索規(guī)模，延遲控制在毫秒級，相比傳統(tǒng)單機插件式數據庫檢索規(guī)模提升10倍，同時具備百萬級每秒查詢（QPS）的峰值能力。

6、華為助力大慶智慧城市發(fā)展

辦理出生證、戶口本，到政務大廳窗口只需十幾分鐘即可辦結；入住酒店，用電子身份證就能辦理手續(xù)；項目建設審批通過項目代辦制，不用跨部門跑腿，即可實現(xiàn)“一窗辦、一個環(huán)節(jié)辦”……近年來，隨著智慧城市與數字政府建設加快推進，我國城市治理水平、公共服務質量、社會經濟發(fā)展實現(xiàn)了改革創(chuàng)新，企業(yè)經營及人民群眾生活享受到了切實的便利。因油而生的大慶與國內其他資源型城市一樣，早早開始謀求自身的轉型路徑。面對數字經濟新趨勢，大慶乘勢而上，以數字賦能，為城市轉型升級和創(chuàng)新發(fā)展注入新動能。

近年來，華為云深耕大慶數字經濟沃土，借助云計算、大數據、人工智能等技術，持續(xù)為數字大慶建設提供解決方案。2022年，大慶攜手華為開啟了數字大慶項目，一同規(guī)劃了數字城市的方案，并構建了東北首個地市級多級聯(lián)動的應急指揮體系，助力實現(xiàn)“管好一座城”的目標。

隨著后續(xù)更多智慧應用的推進和實地部署，將帶動更多企業(yè)入駐，賦能產業(yè)更多發(fā)展機遇，助力數字大慶展現(xiàn)出新活力。

7、文遠知行獲得中東首個國家級全域自動駕駛牌照，在阿聯(lián)酋全國獲批上路

文遠知行WeRide宣布，當地時間7月3日，阿聯(lián)酋宣布批準了首個自動駕駛路跑牌照，并將其授予L4自動駕駛科技公司文遠知行WeRide，這也是中東乃至全球首個國家級全域自動駕駛路跑牌照。獲此牌照，文遠知行將在阿聯(lián)酋開展各類自動駕駛車輛的路跑測試和運營。

據介紹，迪拜的目標是到2030年該市25%的交通出行將由自主交通工具完成。在獲頒此次全域路跑牌照之前，文遠知行自動駕駛出租車Robotaxi在阿聯(lián)酋部分路段已完成超一年的公開測試和運營。

6月29日，阿布扎比綜合運輸中心（ITC）宣布，作為宰牲節(jié)假期的服務之一，前往阿布扎比薩迪亞特島（Saadiyat Island）和亞斯島（Yas Island）的游客，可以免費體驗自動駕駛汽車服務，其中一款名為“TXAI”，而這即是由文遠知行與當地上市公司Bayanat合作推出的Robotaxi。

8、乘聯(lián)會：預估6月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量74萬輛，同比增長30%

乘聯(lián)會綜合預估6月乘聯(lián)會新能源乘用車廠商批發(fā)銷量74萬輛，環(huán)比增長10%，同比增長30%。預計1-6月全國乘用車廠商新能源批發(fā)353萬輛，同比增長44%。

乘聯(lián)會銷量數據顯示，比亞迪6月份乘用車批發(fā)銷量為251685輛，特斯拉6月份乘用車批發(fā)銷量為93680輛。乘聯(lián)會預測，2023年中國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2350萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%。目前運行狀態(tài)與預測基本是吻合的。

9、北京：力爭到2030年數據要素市場規(guī)模達到2000億元

7月4日，中共北京市委、北京市人民政府日前印發(fā)《關于更好發(fā)揮數據要素作用進一步加快發(fā)展數字經濟的實施意見》的通知。

《意見》提出的總體目標包括，形成一批先行先試的數據制度、政策和標準。推動建立供需高效匹配的多層次數據交易市場，充分挖掘數據資產價值，打造數據要素配置樞紐高地。促進數字經濟全產業(yè)鏈開放發(fā)展和國際交流合作，形成一批數據賦能的創(chuàng)新應用場景，培育一批數據要素型領軍企業(yè)。力爭到2030年，本市數據要素市場規(guī)模達到2000億元，基本完成國家數據基礎制度先行先試工作，形成數據服務產業(yè)集聚區(qū)。

同時，文件提出率先落實數據產權和收益分配制度；加快推動數據資產價值實現(xiàn)；全面深化公共數據開發(fā)利用；培育發(fā)展數據要素市場；大力發(fā)展數據服務產業(yè)；開展數據基礎制度先行先試；加強數據要素安全監(jiān)管治理。

此外，實施意見還提出，支持北京經濟技術開發(fā)區(qū)等開展數據基礎制度先行先試，打造政策高地、可信空間和數據工場。推進國家數據知識產權試點，探索數據知識產權的制度構建、登記實踐、權益保護和交易使用。建立社會數據資產登記中心，建設數據資產評估服務站，先行探索開展數據資產入表。建設數據要素創(chuàng)新研究院，支持數據驅動的科學研究。完善人工智能數據標注庫，探索打造數據訓練基地，促進研發(fā)自然語言、多模態(tài)、認知等超大規(guī)模智能模型。

10、11.83億元！極兔100%完成收購順豐旗下豐網公司

7月4日，據工商資料顯示，近日深圳市豐網信息技術有限公司發(fā)生工商變更。順豐旗下深圳市豐網控股有限公司退出股東，新增極兔速遞旗下深圳極兔供應鏈有限公司為股東并全資持股，同時公司主要人員也均發(fā)生變更。

自此，極兔已完成收購順豐旗下豐網公司，持有100%股權。

深圳豐網速運有限公司是豐網信息下屬全資子公司，在2020年正式成立，2020年9月豐網速運開始提供快遞服務。

目前，豐網速運網絡已覆蓋全國27個省（市、自治區(qū)），2022年收入規(guī)模超過32億，主要服務于電商客戶，整體網絡服務質量穩(wěn)定。

極兔則是2015年在印尼成立的品牌，進入中國市場始終聚焦電商快遞賽道，實現(xiàn)了快速發(fā)展，并于2021年底成功完成對百世集團中國快遞業(yè)務的收購。

另外，極兔速遞環(huán)球有限公司在上個月已正式向港交所提交上市申請書，大摩、美銀及中金為上市聯(lián)席保薦人。

按2022年包裹量計，該公司為東南亞排名第一的快遞運營商，市場份額為22.5%。