IOTE早報（2023-10-30）

1、泉州71座公交站升級改造

近日，有不少市民留意到，泉州市區(qū)安吉路兩側(cè)新建成的公交站臺別具特色，柔和的線條、長橢圓狀的頂棚，顯得科技范十足。

在設(shè)計理念上，根據(jù)片區(qū)城市規(guī)劃定位及城市未來發(fā)展情況，站點升級設(shè)計以區(qū)域進(jìn)行風(fēng)貌劃分，融合泉州海絲文化、歷史文化，設(shè)計有“海絲名城”“刺桐花開”“閩南古厝”“生態(tài)宜居”四大主題概念。其中，在安吉路上的站臺系“生態(tài)宜居”主題，是運(yùn)用透景設(shè)計手法，打造通透的視覺景觀，造型選取柔軟的曲線形態(tài)、色彩選用淺灰和綠色搭配。

值得注意的是，該批公交站點除外觀升級，還附加了許多功能，其中位于安吉路的16座“生態(tài)宜居”主題站點有電子站牌、云播報、USB充電口、實時監(jiān)控。當(dāng)前，71座公交站、微公交招呼站已經(jīng)完成改造41座。

2、韋爾股份第三季度凈利潤同比增近三倍

作為A股半導(dǎo)體設(shè)計龍頭，韋爾股份(603501)10月27日晚間公告，第三季度公司業(yè)績同比大幅改善，凈利潤同比增長近3倍。據(jù)介紹，隨著下游需求逐步回暖，來自半導(dǎo)體設(shè)計業(yè)務(wù)顯著增長，去庫存取得進(jìn)展，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提升了整體盈利能力。

今年1-9月，韋爾股份實現(xiàn)營業(yè)收入150.81億元，同比下降1.96%，歸屬凈利潤3.68億元，同比下降約八成，基本每股收益0.31元。其中，第三季度公司營業(yè)收入62.23億元，同比增長約四成，歸屬凈利潤2.15億元，同比增長近2.8倍，扣非后凈利潤同比增長約2倍。步入第三季度，伴隨著下游需求的逐漸回暖，在新產(chǎn)品助力下，韋爾股份來源于半導(dǎo)體設(shè)計業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)了較顯著的增長。最新報告期內(nèi)，公司半導(dǎo)體設(shè)計業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入54.46億元，占營業(yè)收入的87.52%。另外，公司推出高階圖像傳感器新品以及產(chǎn)品成本下降，從而改善公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及成 本結(jié)構(gòu)，整體盈利能力將穩(wěn)步提升。今年第三季度，韋爾股份毛利率達(dá)到21.78%，環(huán)比回升4.48個百分點。

3、森霸傳感買格林通67%股權(quán)獲深交所通過

深交所并購重組審核委員會2023年第12次審議會議于2023年10月27日召開，審議結(jié)果顯示，森霸傳感科技股份有限公司（以下簡稱“森霸傳感”，300701.SZ）發(fā)行股份購買資產(chǎn)交易符合重組條件和信息披露要求。森霸傳感2023年10月17日披露的發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金報告書(草案)(上會稿)顯示，公司擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買無錫格林通安全裝備有限公司（以下簡稱“格林通”）67.00%股權(quán)，同時以競價的方式向不超過35名特定對象發(fā)行股份募集配套資金不超過10,593.00萬元。據(jù)森霸傳感公告，本次交易前，上市公司主要從事熱釋電紅外傳感器系列和可見光傳感器系列兩大類產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要應(yīng)用于LED照明、安防、數(shù)碼電子產(chǎn)品、智能交通、智能家居、可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域。2022年度，受全球宏觀經(jīng)濟(jì)波動影響，終端需求減少，市場競爭加劇，使得銷量及價格同時下降，上市公司盈利水平出現(xiàn)一定幅度下滑。

本次交易標(biāo)的公司為格林通，標(biāo)的公司是國內(nèi)先進(jìn)的安全監(jiān)測產(chǎn)品提供商，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石化、油氣貯運(yùn)、化學(xué)工業(yè)、油庫、液化氣站、燃?xì)忮仩t房、醫(yī)藥制造、冶金等存在易燃易爆危險氣體的安全監(jiān)測領(lǐng)域。標(biāo)的公司憑借自身技術(shù)吸收和創(chuàng)新能力、優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量，已經(jīng)與中石化、中石油、中海油、萬華化學(xué)、國家管網(wǎng)集團(tuán)等石油化工領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)客戶及國際、國內(nèi)知名自動化控制公司羅克韋爾、艾默生建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。

本次交易完成后，通過嫁接資源，上市公司將深入拓展石化、化工、燃?xì)?、醫(yī)藥制造、電力、冶金等市場，打開重要的增長新領(lǐng)域，豐富公司產(chǎn)品系列，提升上市公司的盈利能力。同時，上市公司將通過研發(fā)、銷售、管理的整合與合作，提升整體產(chǎn)品研發(fā)和市場拓展能力。

4、全國通用人工智能行業(yè)產(chǎn)教融合共同體在北京門頭溝成立

據(jù)“北京門頭溝”公眾號報道，全國通用人工智能行業(yè)產(chǎn)教融合共同體成立大會暨人工智能產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)論壇在北京市門頭溝區(qū)京西智谷?智能文創(chuàng)園召開。

全國通用人工智能產(chǎn)教融合共同體由中關(guān)村科技園區(qū)門頭溝園管理委員會、北京航空航天大學(xué)、中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院等單位聯(lián)合發(fā)起成立，共有 25 個省份超 200 個機(jī)構(gòu)參加。據(jù)介紹，門頭溝區(qū)在今年 5 月已發(fā)布北京首個人工智能算法領(lǐng)域?qū)ｉT人才政策，落地首個自主創(chuàng)新人工智能技術(shù)人才培養(yǎng)體系。

大會期間，門頭溝區(qū)政府還與北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院簽訂了合作協(xié)議，并完成京西智谷人工智能人才公共實訓(xùn)基地揭牌、商談科技院校業(yè)務(wù)戰(zhàn)略升級的“商予科技”落地門頭溝等環(huán)節(jié)。

5、IDC預(yù)計到2027年 全球AI解決方案支出將超5000億美元

近日，國際數(shù)據(jù)公司（IDC）發(fā)布了2024年及以后的全球信息技術(shù)（IT）行業(yè)預(yù)測報告。IDC預(yù)計，到2027年，全球AI解決方案支出將增長到5000億美元以上。同時，大多數(shù)企業(yè)也將經(jīng)歷技術(shù)投資權(quán)重向人工智能實施和人工智能增強(qiáng)產(chǎn)品/服務(wù)應(yīng)用顯著轉(zhuǎn)移。

IDC預(yù)計，IT支出向AI的轉(zhuǎn)變將是快速而劇烈的，幾乎會影響每一個行業(yè)和應(yīng)用。到2025年，全球2000強(qiáng)（G2000）企業(yè)將把超過40%的核心IT支出用于AI相關(guān)計劃，從而使產(chǎn)品和流程創(chuàng)新率實現(xiàn)兩位數(shù)的增長。

6、信陽移動聯(lián)合華為打造SPN智慧交通專網(wǎng)，助力交通業(yè)務(wù)數(shù)字化升級

近日，中國移動通信集團(tuán)河南有限公司信陽分公司（以下簡稱信陽移動）聯(lián)合華為順利交付信陽SPN智慧交通專網(wǎng)。該項目引入中國原創(chuàng)技術(shù)SPN（Slicing Packet Network，切片分組網(wǎng)）切片專網(wǎng)，具有切片隔離、靈活接入、智能管控等特點，助力信陽智慧交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

為滿足智慧交通需求，信陽交警升級各類智慧交通檢測終端，其中交通信號燈檢測終端帶寬需求100Mbps，車輛停放檢測和車速檢測終端帶寬需求10Mbps到50Mbps，單一站點需同時承載超過10個視頻回傳業(yè)務(wù)，帶寬峰值接近1Gbps。另外智慧交警業(yè)務(wù)涉及車輛、人員信息，需要安全隔離承載。但是，原承載信陽交通業(yè)務(wù)的PTN網(wǎng)絡(luò)接入環(huán)大多仍采用GE環(huán)組網(wǎng)，容量不足且不支持切片，無法滿足智慧交通終端升級帶寬擴(kuò)容和安全隔離承載要求。如果繼續(xù)采用該方案將導(dǎo)致視頻卡頓、黑屏、花屏等系列疑難問題，無法保障智慧交通系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。因此，亟需將智慧交通業(yè)務(wù)遷轉(zhuǎn)至承載能力更強(qiáng)的SPN網(wǎng)絡(luò)。

SPN作為中國移動新一代網(wǎng)絡(luò)，具有廣覆蓋、大帶寬、切片隔離等優(yōu)勢。信陽移動當(dāng)前已部署近2000臺SPN設(shè)備，與信陽存量交通設(shè)施覆蓋相吻合，可實現(xiàn)智慧交通終端的隨需接入。信陽移動聯(lián)合華為，結(jié)合SPN現(xiàn)網(wǎng)能力，針對智慧交通場景，打造SPN智慧交通專網(wǎng)，為信陽交警部門提供安全、可靠、先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

7、重慶將新增兩個智慧停車綜合體 可提供2000個停車位

據(jù)悉，位于重慶市兩江新區(qū)龍湖禮嘉天街和留云路附近的禮嘉、汽博智慧停車綜合體即將完工，屆時可提供近2000個停車位。禮嘉、汽博智慧停車綜合體總占地面積3.2萬平方米，建筑面積8.23萬平方米，提供近2000個停車位。禮嘉智慧停車綜合體整體采用“停車+商業(yè)”的基本構(gòu)思，立足于市民停車及關(guān)聯(lián)活動需求，構(gòu)建“停車+”消費(fèi)活動場景，全力打造“重慶生活會客廳、鄰里歡聚地”。

此外，項目引入全自動化物流倉儲技術(shù)，設(shè)置全機(jī)器人智能停車系統(tǒng)，將平面移動（PPY）、停車機(jī)器人（AGV）等立體停車技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)高效引導(dǎo)存取車。不僅如此，該停車場運(yùn)用城市大數(shù)據(jù)、云計算、智能建造、智能運(yùn)維等新技術(shù)，將基于成網(wǎng)布點的若干智慧停車項目數(shù)據(jù)實現(xiàn)整體可視化，可實時監(jiān)測各停車資源的當(dāng)前運(yùn)營情況、利用情況，實現(xiàn)資源利用率和周轉(zhuǎn)率的預(yù)測；并通過構(gòu)建“智慧停車+產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)”數(shù)據(jù)中心，作為對接各層級智慧交通、智慧城市系統(tǒng)的數(shù)據(jù)橋梁，進(jìn)一步提高城市交通管理水平。

值得關(guān)注的是，汽博綜合體設(shè)置了中交智慧停車運(yùn)營展示中心，部署中交智慧停車運(yùn)營管理平臺，以提升項目運(yùn)營管理效率為出發(fā)點，實時監(jiān)測管理各停車資源的當(dāng)前運(yùn)營情況、客源狀態(tài)、主要設(shè)備運(yùn)行情況、能源消耗、碳排放指標(biāo)等。展廳具備有指揮中心和維保中心的職能，能夠?qū)Τ霈F(xiàn)異常的設(shè)備或區(qū)域進(jìn)行告警和管控，遠(yuǎn)程指導(dǎo)物業(yè)維保人員進(jìn)行異常干預(yù)處理，實現(xiàn)項目集群化管控。

8、洛圖科技：今年三季度智能門鎖均價達(dá)到近三年最低，下探至1003元

根據(jù)洛圖科技觀研的《中國智能門鎖零售市場月度追蹤》數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度，中國智能門鎖市場的全渠道銷量為404萬套，同比增長1%，平均價格于本季度降至千元級別，觸及近三年最低值，8月首次來到千元以下級別（988元）。

線上市場（不含內(nèi)容電商、新型電商）該季度智能門鎖銷量113萬套，同比增長16.3%，銷售額11.3億元，同比下降5%。

價格方面，該季度中國智能門鎖線上市場監(jiān)測均價為1003元，相比去年同期低224元，其中8月均價降至988元。該季度1000元以下細(xì)分市場銷量實現(xiàn)同比增長54%。

市場表現(xiàn)方面，線上市場銷量TOP4品牌份額34.8%，分別為小米、德施曼、凱迪仕、博克。

產(chǎn)品方面，開鎖方式從刷卡、指紋、密碼解鎖方式向人臉識別、指掌靜脈識別等方式升級，監(jiān)控功能向“單一智能貓眼”向“智能貓眼+室內(nèi)大屏+攝像頭”的形式全面擴(kuò)展。

全年市場規(guī)模方面，預(yù)計今年全年智能門鎖市場全渠道規(guī)模約1825萬套。

9、全球首發(fā)，華為聯(lián)合行業(yè)伙伴發(fā)布礦山行業(yè)全系列智能安全單兵裝備

華為官方公眾號周六發(fā)文宣布，在10月25日舉行的第20屆中國國際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會期間，華為聯(lián)合行業(yè)伙伴全球首發(fā)了礦山行業(yè)全系列智能安全單兵裝備。

解決，產(chǎn)品包括如下特點：

基于華為Mate 60系列改造的“礦務(wù)通”手機(jī)，該設(shè)備支持雙向衛(wèi)星通信、星閃技術(shù)，已經(jīng)完成KA和MA認(rèn)證，支持“礦鴻一碰連”“礦鴻電子掛牌”等多設(shè)備協(xié)同功能。此外，還有適配不同用戶需求的礦務(wù)通手機(jī)M40、礦安表B9、5G智能礦燈等產(chǎn)品。

由北斗天地推出的業(yè)界首款礦用骨傳導(dǎo)耳機(jī)、礦鴻模塊化礦燈、礦鴻多參數(shù)檢測報警儀、礦安表FHS3.7(G)。其中，骨傳導(dǎo)耳機(jī)采用了華為工業(yè)降噪算法和上下行雙向骨傳導(dǎo)技術(shù)，號稱在礦山采掘、洗選、運(yùn)輸?shù)葟?qiáng)噪音環(huán)境下，既能夠保持雙耳開放，又可以做到“聽得清”“說得清”。

華為礦山軍團(tuán)市場與產(chǎn)業(yè)發(fā)展總裁劉維介紹稱，智能化建設(shè)需要進(jìn)一步加強(qiáng)對礦山從業(yè)人員的關(guān)懷，就是需要通過礦工攜帶智能單兵裝備實現(xiàn)與數(shù)字世界聯(lián)通，補(bǔ)齊“人”在整體智能化礦山建設(shè)中的這一短板。

10、姚期智 Hinton Bengio 聯(lián)名發(fā)文：18 個月內(nèi) AI 規(guī)模將擴(kuò)大 100 倍

10 月 29 日，三位圖靈獎得主 Hinton、Bengio、姚期智，聯(lián)名發(fā)文《在快速發(fā)展的時代管理 AI 風(fēng)險》。這是一篇共識論文（consensus paper），除 AI 研究者外，還有公共治理方面的學(xué)者，如清華大學(xué)人工智能國際治理研究院薛瀾，以及諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎得主丹尼爾卡尼曼等。

Hinton 認(rèn)為，公司們正計劃在 18 個月內(nèi)把 AI 模型計算規(guī)模擴(kuò)大 100 倍，沒人知道這些模型會有多強(qiáng)大，也沒有關(guān)于他們?nèi)绾问褂眠@些模型的規(guī)定。（18 個月 100 倍的計劃來自 InflectionAI）

“考慮到 AI 研發(fā)的持續(xù)投入和自我進(jìn)化的趨勢，通用 AI 在未來十到二十年內(nèi)超越人類的可能性不容忽視。若被正確和公正地應(yīng)用，先進(jìn)的 AI 可以為人類解決長久以來的問題，如疾病、貧困和環(huán)境問題。但與此同時，強(qiáng)大的 AI 也帶來了巨大的風(fēng)險，這些風(fēng)險我們還遠(yuǎn)未準(zhǔn)備好應(yīng)對。”，論文寫道。