IOTE早報(bào)(2023-11-07)
1、佑駕創(chuàng)新完成數(shù)億元 E 輪融資,加速高階智能駕駛產(chǎn)品研發(fā)
近日智能駕駛解決方案研發(fā)商佑駕創(chuàng)新完成數(shù)億元人民幣 E 輪融資,本輪投資方為穗開投資、廣州產(chǎn)投資本、超高清視頻產(chǎn)業(yè)投資基金、博原資本、華智興瑞基金、新景富盈基金、珂璽資本,老股東普華資本增持。本輪資金主要用于擴(kuò)大佑駕創(chuàng)新智能駕駛產(chǎn)品在海內(nèi)外車型上的交付規(guī)模,加速高階智能駕駛的研發(fā)迭代和落地進(jìn)程。佑駕創(chuàng)新成立于 2014 年,核心技術(shù)及業(yè)務(wù)覆蓋行車、泊車、座艙三種場(chǎng)景,目前已有三類產(chǎn)品矩陣,分別為 L2+/L2++ 級(jí)智能領(lǐng)航輔助方案、智能座艙感知與交互方案、L0-L2 級(jí)別 ADAS 產(chǎn)品及方案。據(jù)悉,佑駕創(chuàng)新已基于德州儀器 TDA4 系列、地平線征程系列芯片分別打造了矩陣化的一體機(jī)及域控產(chǎn)品,并投入量產(chǎn)。在智能座艙方面,佑駕創(chuàng)新的 iCabin 方案已搭載于多家自主品牌車型、合資品牌車型。
目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于 L2+ 智能領(lǐng)航輔助的市場(chǎng)接受度相對(duì)較高,佑駕創(chuàng)新的行泊一體軟硬全棧解決方案和高速 NOA 解決方案已順利交付。
2、敏芯股份提前布局未來(lái)新興應(yīng)用領(lǐng)域的MEMS傳感器產(chǎn)品
11月6日,敏芯股份在上證路演中心舉辦2023年第三季度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì),敏芯股份前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.59億元,同比增加18.82%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-8232.21萬(wàn)元,同比減少6326.2萬(wàn)元。公司認(rèn)為盈利能力下降主要因?yàn)楸緢?bào)告期國(guó)內(nèi)外終端市場(chǎng)疲軟,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,銷售價(jià)格下降導(dǎo)致毛利率下降。不過(guò),公司第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.03 億元,同比增加37.28%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-2886.8萬(wàn)元,同比減少 1655.95 萬(wàn)元,顯示公司盈利能力有所提升。
對(duì)于投資者關(guān)心的公司后續(xù)業(yè)務(wù)布局,李壽喜表示,公司一方面對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品系列進(jìn)行更新升級(jí),提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量,持續(xù)提升中高端品牌客戶市場(chǎng)份額,提高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)地位。另一方面,公司深入市場(chǎng)調(diào)查和分析,根據(jù)行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),提前布局未來(lái)新興應(yīng)用領(lǐng)域增長(zhǎng)對(duì)MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))傳感器產(chǎn)品的需求,以快速占領(lǐng)新興應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng),搶占行業(yè)發(fā)展先機(jī)。
3、消息稱阿里云領(lǐng)投李開復(fù) AI 公司,“零一萬(wàn)物”Yi 開源大模型公布
11月6日消息,由創(chuàng)新工場(chǎng)董事長(zhǎng)兼CEO李開復(fù)成立的AI公司“零一萬(wàn)物”發(fā)布了首款開源中英雙語(yǔ)大模型“Yi”。與此同時(shí),36氪從知情人士處獲悉,零一萬(wàn)物已完成新一輪融資,由阿里云領(lǐng)投。目前,零一萬(wàn)物估值已超10億美元,躋身獨(dú)角獸行列。
據(jù)介紹,Yi目前擁有200K上下文窗口,可處理約40萬(wàn)字的文本——這也是目前全球大模型中最長(zhǎng)的上下文窗口?!癥i”于11月2日已經(jīng)在Hugging Face低調(diào)上傳了兩個(gè)參數(shù)規(guī)模分別為6B和34B的基礎(chǔ)模型。截至11月5日,Yi-34B分別在Hugging Face LLM Leaderboard(pretrained)(預(yù)訓(xùn)練大語(yǔ)言模型)和中文大模型榜單C-Eval排行榜已經(jīng)爬升到1位。
4、文旅部:鼓勵(lì)上云服務(wù)技術(shù)向電競(jìng)酒店、星級(jí)飯店等領(lǐng)域拓展
11月6日,據(jù)“文旅之聲”公眾號(hào)消息,文化和旅游部辦公廳近日印發(fā)《互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)行業(yè)上云行動(dòng)工作方案》(下稱《行動(dòng)方案》)。其中提到,鼓勵(lì)上云服務(wù)技術(shù)向電競(jìng)酒店、星級(jí)飯店等領(lǐng)域拓展。
《方案》提出,以試點(diǎn)為引領(lǐng),積極探索上網(wǎng)服務(wù)行業(yè)“存儲(chǔ)上云”“算力上云”降本增效運(yùn)營(yíng)模式,建設(shè)一批上云創(chuàng)新場(chǎng)所,不斷向全行業(yè)和電競(jìng)酒店等領(lǐng)域進(jìn)行復(fù)制推廣,切實(shí)降低上網(wǎng)服務(wù)場(chǎng)所的投資、運(yùn)營(yíng)、管理成本,提升上網(wǎng)服務(wù)消費(fèi)者的體驗(yàn)感、舒適度、安全性,為我國(guó)云服務(wù)技術(shù)發(fā)展提供試驗(yàn)田、為傳統(tǒng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供經(jīng)驗(yàn)。
《方案》提出推進(jìn)云服務(wù)試點(diǎn)工作、打造上云創(chuàng)新場(chǎng)所、鼓勵(lì)云服務(wù)技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)、探索云服務(wù)向多元場(chǎng)景應(yīng)用推廣和支持云服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)五方面主要任務(wù)。
其中,在探索云服務(wù)向多元場(chǎng)景應(yīng)用推廣方面,《方案》指出,鼓勵(lì)上云服務(wù)技術(shù)向電競(jìng)酒店、星級(jí)飯店等領(lǐng)域拓展。各地可以結(jié)合實(shí)際,適時(shí)將電競(jìng)酒店納入試點(diǎn)范圍,建設(shè)電競(jìng)酒店領(lǐng)域的上云創(chuàng)新場(chǎng)所。鼓勵(lì)和支持行業(yè)開展上云推介、云服務(wù)場(chǎng)所專項(xiàng)電競(jìng)賽事等活動(dòng)。
5、我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)北極點(diǎn)衛(wèi)星通信,后續(xù)南、北極區(qū)全覆蓋
據(jù)上海航天技術(shù)研究院(IT之家注:中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司八院)消息,不久前,由自然資源部組織的中國(guó)第 13 次北冰洋科學(xué)考察隊(duì)乘“雪龍 2”號(hào)極地科考破冰船返回上海,科考任務(wù)圓滿完成。
中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司八院 509 所聯(lián)合哈爾濱工程大學(xué)、八院 804 所、八院空間公司等單位,組成極地衛(wèi)星通信項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),在“雪龍 2”號(hào)上開展了遠(yuǎn)距離可靠通信關(guān)鍵技術(shù)研究,實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首次北極點(diǎn)甚高頻數(shù)據(jù)交換通信,以科技力量探秘冰海,助力海上科考。
據(jù)介紹,自北極航線開通以來(lái),我國(guó)一直致力于提升極地航運(yùn)領(lǐng)域的立體化組網(wǎng)觀測(cè)及通信保障能力,重點(diǎn)解決極地航線中的船舶航行安全保障問(wèn)題。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以北冰洋科考為契機(jī),將衛(wèi)星通信納入極地航行、極區(qū)通信基礎(chǔ)保障,為中國(guó)極地科考提供了完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的衛(wèi)星通信服務(wù)。
目前,極區(qū)通信主要依靠短波通信或國(guó)外衛(wèi)星通信,存在無(wú)法全程通信、通信帶寬低、通信時(shí)長(zhǎng)受限、通信信息不及時(shí)等問(wèn)題,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)自主研發(fā)的交通 VDES 試驗(yàn)衛(wèi)星、船載通信終端形成天地一體的數(shù)據(jù)通信系統(tǒng),開展了極區(qū)航線(極區(qū))— 衛(wèi)星 — 國(guó)內(nèi)通信試驗(yàn)。在總航程 1.5 萬(wàn)余海里、航行歷時(shí) 78 天期間,通過(guò)每天不低于 5 次的星地通信頻次,獲取了高緯度(75°N-90°N)區(qū)域通信物理特性試驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證了極區(qū)復(fù)雜環(huán)境下衛(wèi)星通信能力。
6、研究稱蘋果 Apple Watch 戴在手臂上仍能準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)佩戴者心率
對(duì)于很多用戶來(lái)說(shuō),Apple Watch 是一款腕戴式手表,不過(guò)最新研究表明,將 Apple Watch 戴在手臂上不會(huì)影響其心率監(jiān)測(cè)器的準(zhǔn)確性。
根據(jù)最新發(fā)表在 PubMed 上的一項(xiàng)觀察性研究表明,用戶將 Apple Watch 佩戴在手臂上,心率監(jiān)測(cè)器仍能提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
Apple Watch 使用光學(xué)心率傳感器來(lái)測(cè)量您的生命體征。它依賴于一種稱為光電容積脈搏波(PPG)的技術(shù),利用 LED 照射人體皮膚,然后用光電二極管測(cè)量血流引起的反射光強(qiáng)度變化進(jìn)行測(cè)量。
7、杭州拱墅積極打造基層治理現(xiàn)代化新模式
拱墅基層智治綜合應(yīng)用,橫向設(shè)置黨建統(tǒng)領(lǐng)、經(jīng)濟(jì)生態(tài)、平安法治、公共服務(wù)4條跑道,縱向貫通省、市、區(qū)、街、社、網(wǎng)格6個(gè)層級(jí),包含業(yè)務(wù)中臺(tái)、四跑道協(xié)同、重大應(yīng)用貫通、研判分析、綜合指揮、運(yùn)行管理、社會(huì)治理一張圖、一件事集成聯(lián)辦、系統(tǒng)管理九大模塊,是支撐基層智治系統(tǒng)的基礎(chǔ)性綜合應(yīng)用;全時(shí)空多維度采錄感知網(wǎng),匯聚了12.6億條公共數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)“省、市、區(qū)、街、社”五級(jí)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)協(xié)同,可以對(duì)各類基層治理事項(xiàng)進(jìn)行智慧賦能。
通過(guò)基層智治綜合應(yīng)用,對(duì)上承接“七張問(wèn)題清單”“大綜合一體化執(zhí)法監(jiān)管”“浙里人大”“警網(wǎng)協(xié)同”等省市重大應(yīng)用貫通落地,對(duì)下受理、流轉(zhuǎn)、跟蹤、評(píng)價(jià)、反饋各類基層治理事件,橫向統(tǒng)籌4條跑道數(shù)據(jù)協(xié)同、事件協(xié)同、任務(wù)協(xié)同,并綜合集成區(qū)級(jí)各類應(yīng)用場(chǎng)景,成為拱墅區(qū)全區(qū)“第一應(yīng)用”。通過(guò)全時(shí)空多維度采錄感知網(wǎng),賦能區(qū)級(jí)亞運(yùn)保障、共同富裕等重大任務(wù)落地,實(shí)時(shí)收集數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù),用智慧感知城市“呼吸”“脈搏”……2022年10月29日,2022年浙江省數(shù)字化改革“最系列”成果評(píng)選結(jié)果公布,拱墅區(qū)的基層智治大腦項(xiàng)目入選全省數(shù)字化改革“最強(qiáng)大腦”。
2022年10月,全時(shí)空多維度采錄感知網(wǎng)正式上線;2022年12月,區(qū)社會(huì)治理中心掛牌,基層智治綜合應(yīng)用同步正式上線試運(yùn)行。這一系列緊鑼密鼓的動(dòng)作,標(biāo)志著拱墅區(qū)在基層智治“拱墅樣本”的打造上翻開了嶄新一頁(yè)。更讓人振奮的是,據(jù)拱墅區(qū)社會(huì)治理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,全時(shí)空多維度采錄感知網(wǎng)輔助基層智治綜合應(yīng)用,這樣的“大腦”可以實(shí)現(xiàn)基層治理“云共治”,構(gòu)建出高效協(xié)同、整體智治的中心城區(qū)基層治理新模式。
8、海康威視為橫店打造智慧停車管理方案
橫店影視城作為著名影視拍攝基地和綜合性影視文化旅游景區(qū),日常劇組車輛、游客車輛、員工車輛絡(luò)繹不絕,是一個(gè)含“車”量極高的文旅景區(qū),停車難、高峰期擁堵時(shí)有發(fā)生?;跈M店停車資源利用率不足、管理難度大等問(wèn)題,海康威視通過(guò)智能物聯(lián)技術(shù),打造了服務(wù)于游客、工作人員、管理者多方的解決方案。
??低曂ㄟ^(guò)聯(lián)網(wǎng)匯聚,將各個(gè)停車場(chǎng)的余位數(shù)量進(jìn)行實(shí)時(shí)在線統(tǒng)計(jì)和發(fā)布,游客在手機(jī)上就可以提前預(yù)知車位情況,規(guī)劃游玩路線,精準(zhǔn)導(dǎo)航到目標(biāo)車場(chǎng),也便于停車場(chǎng)管理者更好地平衡調(diào)度車位資源。在橫店,停車類型相比大多數(shù)景區(qū)也更為復(fù)雜:劇組車輛因拍攝需要,需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)在特定景區(qū)免費(fèi)放行;游客車輛或旅游團(tuán)車輛,需要根據(jù)消費(fèi)情況,對(duì)特定停車場(chǎng)的停車費(fèi)進(jìn)行減免;員工車輛因工作需要,需在特定景區(qū)免費(fèi)放行……不同車輛,進(jìn)出的頻次、停留的時(shí)長(zhǎng)、收費(fèi)的準(zhǔn)則各不相同。針對(duì)員工車輛、劇組車輛、游客車輛、訪客車輛等不同屬性車輛,??低曋腔弁\嚪桨缚梢詤f(xié)助管理者進(jìn)行分組管理,匹配不同管理規(guī)則,系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別和放行不同車輛,實(shí)現(xiàn)跨景區(qū)車輛管理。
依托??低曋悄芪锫?lián)技術(shù),當(dāng)車主遇到緊急情況無(wú)法通行時(shí),可以通過(guò)呼叫對(duì)講一體機(jī)遠(yuǎn)程求助,當(dāng)值班室人員接收到車主的求助時(shí),可通過(guò)車道環(huán)境監(jiān)控相機(jī)了解現(xiàn)場(chǎng)情況,快速找出原因,協(xié)助車主正常通行,以免造成后車擁堵排隊(duì)的情況。當(dāng)遇到停電等突發(fā)情況,停車運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)也可以協(xié)助管理者通過(guò)手機(jī)app對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行值守,實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地查看運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),處理停車場(chǎng)應(yīng)急事件,提高值守靈活度。
9、市監(jiān)總局對(duì)電子門鎖產(chǎn)品進(jìn)行國(guó)家監(jiān)督抽查,17.1%產(chǎn)品質(zhì)量不合格
據(jù)央視《每周質(zhì)量報(bào)告》節(jié)目,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局連續(xù)三年開展電子門鎖產(chǎn)品質(zhì)量國(guó)家監(jiān)督抽查,近日發(fā)布了最新的網(wǎng)售電子門鎖產(chǎn)品國(guó)家監(jiān)督抽查結(jié)果。
據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局監(jiān)督司消費(fèi)品處處長(zhǎng)李麗慧介紹,此次國(guó)家監(jiān)督抽查涉及14個(gè)?。ㄊ校?02家企業(yè)生產(chǎn)的105批次產(chǎn)品,發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)目為防破壞報(bào)警功能、安全性要求等項(xiàng)目。
經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),此次抽查共計(jì)檢出不合格產(chǎn)品18批次,不合格發(fā)現(xiàn)率17.1%,詳細(xì)情況如下:
防破壞報(bào)警功能不合格15批次
安全性要求不合格4批次
鎖舌軸向靜載荷不合格1批次
其中,防盜性能不過(guò)關(guān)是此次抽查發(fā)現(xiàn)最為突出的質(zhì)量問(wèn)題。在市場(chǎng)監(jiān)管總局連續(xù)三年對(duì)同類產(chǎn)品的抽查中,不合格率每年依次為11.7%、34.1%、17.1%,波動(dòng)較大。
此次抽查中,一款標(biāo)稱深圳市大方裝飾金屬材料有限公司生產(chǎn)、天貓?jiān)仄炫灥赇N售的智能鎖被檢出鎖舌質(zhì)量不合格。
10、OpenAI 推出自定義版 ChatGPT
OpenAI現(xiàn)在允許用戶構(gòu)建自定義版ChatGPT來(lái)完成特定的個(gè)人和專業(yè)任務(wù),以期在日益擁擠的市場(chǎng)中擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這家人工智能初創(chuàng)公司周一表示,有了這個(gè)新選項(xiàng),用戶能快速創(chuàng)建自己專用版本的ChatGPT(簡(jiǎn)稱GPT),可以用于幫助教孩子數(shù)學(xué)或解釋棋盤游戲的規(guī)則。該公司表示,無(wú)需編程即可使用。OpenAI還計(jì)劃在本月晚些時(shí)候推出一個(gè)商店,用戶可以在那里找到其他用戶定制的GPT,并通過(guò)自己的GPT賺取收益,就像在蘋果公司的應(yīng)用商店里購(gòu)買應(yīng)用一樣。OpenAI在周一舉行的首次開發(fā)者大會(huì)上還表示,將推出最新的GPT-4 Turbo的預(yù)覽版,這是支撐該公司技術(shù)的大語(yǔ)言模型的更強(qiáng)大、更快速的版本。
據(jù)介紹,無(wú)需編碼,任何人都可以輕松創(chuàng)建自己專有版本的 GPT,該功能將可供 ChatGPT Plus 和企業(yè)版訂閱用戶使用。
OpenAI 還計(jì)劃在本月晚些時(shí)候推出 GPT 商店,用戶可以在那里找到其他用戶定制的 GPT,并通過(guò)自己的 GPT 賺取收益??梢钥闯觯琌penAI在具有了一定規(guī)模后,選擇嘗試UGC的方式來(lái)增強(qiáng)用戶活力與優(yōu)化模型內(nèi)容。
在首屆開發(fā)者大會(huì)上,OpenAI 還表示,將推出最新的 GPT-4 Turbo 預(yù)覽版,這是支撐該公司技術(shù)的大語(yǔ)言模型的更強(qiáng)大、更快速的版本。