紅綠燈控制器系統(tǒng)

產(chǎn)品詳情：

概述：
紅綠燈控制器系統(tǒng)是基于微處理器技術(shù)設(shè)計的專門用于停車場系統(tǒng)通道的紅綠燈控制，以保證通道的有序通行；包括車輛檢測，行駛方向判定，邏輯判斷，紅綠燈控制等。本系統(tǒng)適用于單通道、長距離、雙向通行的停車場管理。系統(tǒng)出入口紅綠燈能根據(jù)進出車輛的優(yōu)先情況作出正確指示，引導車輛通行。尤其是在長距離通道中，為了提高通行效率，系統(tǒng)能根據(jù)進、出優(yōu)先情況，具有車輛單方向連續(xù)放行、放行車輛自動計數(shù)、道閘根據(jù)通行車輛計數(shù)放行后自動落閘功能，智能化控制程度較高。系統(tǒng)具有自檢功能，可人工復位或根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定的時間自動恢復為初始狀態(tài)。
功能特性：
1、安全可靠性：當外部燈組或線路短路時輕則燒斷保險，重則燒壞輸出模塊。加強的抗雷擊及抗干擾能力，能承受零下20度到70度的環(huán)境溫度，以及不銹鋼外殼，使得該系統(tǒng)可以工作在極其嚴酷的環(huán)境中。
2、可擴展特性：該紅綠燈控制系統(tǒng)采用獨立模塊，模塊之間用智能總線相連接，這種分布式開放體系結(jié)構(gòu)使得用戶可以自由組合與自由發(fā)展該系統(tǒng)。當將來要增加新功能模塊時只要升級主控模塊的系統(tǒng)程序就可以支持新模塊，因此具有良好的可擴展特性。這是當前其他的紅綠燈控制系統(tǒng)所無法比擬的。
3、低成本：自由組合與自由發(fā)展的系統(tǒng)特性使得用戶可以根據(jù)當前實際需要自由組合系統(tǒng)，將來需求時再添加另外的模塊，既節(jié)約了投資又不擔心將來的發(fā)展。