定向遠距離讀卡器

產(chǎn)品詳情：

DVL定向遠距離讀卡器總述：
DVL-108遠距離讀卡器應用微波傳輸和紅外定位技術(shù)，其主要功能是實現(xiàn)車輛和路邊設備的數(shù)據(jù)傳輸和交換，以適應不停車識別的各種應用需要，被廣泛用于停車場管理系統(tǒng)、不停車收費（ETC）系統(tǒng)、車輛查驗系統(tǒng)、電子稱重系統(tǒng)、運輸車考勤管理系統(tǒng)。
該讀寫系統(tǒng)是基于藍牙短程通訊協(xié)議采用紅外與射頻相結(jié)合的原理，同時具有紅外通訊和微波通訊二種方式的優(yōu)點，又克服了二者的缺點。利用紅外線的直線傳播和方向性強的特點實現(xiàn)了精確的讀寫角度定位，解決了純無線電遠距離讀卡器的無方向性或方向性不強從而導致了在實際應用當中的相互干擾（遠距離讀卡器在停車場上當進出口車道相鄰時，由于兩車道距離太近，使用純無線電遠距離就會互相干擾）的問題?？ㄅc讀卡器之間采用無線射頻技術(shù)，與微波傳輸速度相同，同時又不象微波通訊穩(wěn)定性和抗干擾能力差，由于采用紅外線定位和射頻遠距離掃描技術(shù)，無需考慮多個遠距離卡之間互相干擾的問題，射頻功率 3-5 個毫瓦就可以實現(xiàn)穩(wěn)定可靠的通訊，如此小的射頻功率完全在無線電管制容許范圍內(nèi)，無須獲得無線電頻率許可。無需大功率射頻發(fā)射機，系統(tǒng)成本低廉。
　 　不管是915MHz， 2.45GHz，還是5.8GHz 的電子標簽產(chǎn)品都是采用擴頻通信方式實現(xiàn)的，擴頻通信即使在無其他同頻設備干擾的情況下，也受到空中無線電噪聲影響，使之出現(xiàn)誤碼。為了抵抗外來干擾，采用較大功率的發(fā)射系統(tǒng)，功率甚至超過100瓦，需要申請專門頻道支持，所以我國決定用5.8GHz支持電子標簽的短程通信。
　　DVL-108遠距離讀卡系統(tǒng)設有weigand26、weigand34、RS485、RS232等多種標準通訊接口，與現(xiàn)有的系統(tǒng)控制系統(tǒng)全面兼容。不需要改變現(xiàn)有收費系統(tǒng)的軟件和硬件結(jié)構(gòu)，即裝即用，就象使用普通ID卡設備一樣方便。
一般來說電子標簽讀寫器的微波功率從幾瓦至數(shù)百瓦，如此強的輻射對人體（過路司機及收費站工作人員的的損害是慢性的和嚴重的（可見有關(guān)研究報告）。DVL-108電磁輻射強度低于空中輻射強度，而且采用休眠模式工作，對人體沒有任何危害。
DVL-108遠距離讀卡系統(tǒng)由閱讀器、天線和有源電子標簽組成，產(chǎn)品從外殼模具、核心程序到加工生產(chǎn)完全自主擁有，并已大規(guī)模生產(chǎn)。產(chǎn)品在供貨、價格、質(zhì)量、服務上有充分的保障。

DVL遠距離讀卡器特點：
※讀卡距離穩(wěn)定，15米以內(nèi)無盲區(qū)（電子標簽放置在車內(nèi)測試）；
※讀卡范圍有角度定位，超出角度范圍的信號與其它相鄰的任何天線之間不能建立通訊關(guān)系；
※讀卡距離可以調(diào)節(jié)，調(diào)整天線與通道的角度范圍或調(diào)節(jié)天線撥碼開關(guān)，可以實現(xiàn)所需要的距離；
※電子標簽采用被動式讀卡，既省電又無任何電磁波污染；
※電子標簽射頻信號不受汽車擋風玻璃防暴隔熱膜影響；
※讀卡速度快，不受車速限制；
※多種通訊接口輸出，也可以根據(jù)客戶要求定制；
※閱讀器主機可以加載2組天線，可同時控制2個相鄰通道，節(jié)約成本；
※電子標簽采用光感應，不需要讀卡器提供足夠的電磁能力，讀卡距離不受使用時間長而衰減；
※讀卡距離不受氣候影響，適應全球性、全天候工作條件。