創(chuàng)通智能化停車場管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
第一章、 本方案設(shè)計(jì)依據(jù)及總則
1.1 方案設(shè)計(jì)依據(jù):
《建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定》建設(shè)部1997
《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ/T16-92)建設(shè)部
《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(DBJ08-4-95)上海市建委1996
《建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范》中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997
《建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會1997
《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》(UD/T926)郵電部1997
《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》國家計(jì)委1988
1.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案總則:
1.2.1、 入場控制功能:
節(jié)省人力:入口實(shí)現(xiàn)無人管理模式;
身份識別:判斷前來刷卡的車輛是否具有入場權(quán)限;
臨時發(fā)卡:對臨時進(jìn)入停車場的車輛自動發(fā)放臨時停車卡;發(fā)卡方式可選擇有車按扭出卡、無車按鈕出卡、電腦出卡;自動 發(fā)放的臨時卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無車讀卡;發(fā)卡機(jī)出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開啟,當(dāng)卡片發(fā)出來后20秒鐘內(nèi)未被人取走、發(fā)卡機(jī)會自動將卡收回機(jī)箱內(nèi),避免卡的丟失;
信息記錄:讀卡時同步自動記錄入場時間、入場地點(diǎn)、車輛信息、車主身份;
圖像攝取:與開閘指令同步攝取入場車輛圖像并存儲到數(shù)據(jù)庫中,以備出場時進(jìn)行車輛核對與以后查閱;
車牌識別:自動提取入場車輛的車牌號碼,作為車輛進(jìn)入停車場的具有唯一性的識別標(biāo)志,可以供出場時進(jìn)行車輛識別與以后查閱;
滿位顯示:停車場內(nèi)車位已停滿時,通過LED顯示屏提示前來的車輛,同時禁止按鈕出卡,但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊的車輛與人員的入場要求;
信息顯示:高亮度LED顯示屏,即使在戶外陽光下,顯示的信息依然清晰可見;信息顯示采用中英文雙語顯示,適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形;信息內(nèi)容簡明扼要,即可給車主明確的提示,又不耽誤車輛入場的時間;
語音提示:聲音提示方便周到;模擬人聲清晰動聽;可插拔式數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成與升級;具有超大存儲容量,滿足多種聲音提示信息的輸出;
1.2.2 出場控制功能
自動計(jì)費(fèi):根據(jù)入場時間與出場時間自動計(jì)算停車時間,根據(jù)停車時間與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動計(jì)算應(yīng)收費(fèi)用;收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)需要,在停車場管理軟件非常方便的定義并下傳到控制機(jī)中,收費(fèi)時間可以精確到秒,收費(fèi)金額最小到“角”;還專門定制了“深圳收費(fèi)”選項(xiàng),適用與深圳市“ 同一車輛在某一個時間段內(nèi)多次出入停車場只收取第一次出入的費(fèi)用”的收費(fèi)。
自動收費(fèi):除臨時車輛要人工以現(xiàn)金形式收取停車費(fèi)用外,其他車輛可以在讀卡時自動收取/扣除停車費(fèi)用;
車輛確認(rèn):讀卡時對比顯示車輛信息,確認(rèn)入、出場是否同一輛車;
圖像對比:攝取出場車輛圖像并存儲,同時自動調(diào)出該車的入場圖像對比顯示,以進(jìn)行準(zhǔn)確的對比確認(rèn),增強(qiáng)了防盜功能,并使得事后稽查更加精確、容易;
臨時卡回收:除了可以由值班收費(fèi)人員人工回收臨時卡外,出口控制機(jī)可以設(shè)置吞卡機(jī)自動回收臨時卡;
信息顯示:高亮度LED顯示屏,即使在戶外陽光下,顯示的信息依然清晰可見;信息采用中英文雙語顯示,適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形;信息內(nèi)容簡明扼要,即可給車主明確的提示,又不耽誤車輛出場的時間;
語音提示:聲音提示方便周到;模擬人聲清晰動聽;可插拔式數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成于升級;具有超大存儲容量,滿足多種聲音提示信息的輸出。
1.2.3 中心控制與管理功能
IC卡管理:實(shí)現(xiàn)IC卡的授權(quán)發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理;系統(tǒng)可以處理的掛失卡的最大數(shù)量為1萬張(即黑名單數(shù)量為1萬條);系統(tǒng)最大卡片容量為232-1張;
萬能查詢功能:可能通過一個條件或多個條件相組合,對車場使用情況、卡片使用情況、車輛進(jìn)出情況等相關(guān)資料進(jìn)行查詢,并能夠按照客戶的要求生成報表,或方便其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報表。
統(tǒng)計(jì)管理:提供各種統(tǒng)計(jì)資料以不同的報表形式輸出,提供任意形式的查詢并以報表形式輸出;
設(shè)備監(jiān)控與管理:控制道閘的開、關(guān)、停,控制發(fā)卡機(jī)出卡;實(shí)時檢測道閘的工作狀態(tài)并以生動形象的方式顯示,實(shí)時檢測出卡機(jī)的工作狀態(tài)與存儲卡片的數(shù)量并以生動形象的方式顯示,實(shí)時檢測車輛檢測器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在并以生動形象的方式顯示;
系統(tǒng)設(shè)置:通過簡單的鼠標(biāo)點(diǎn)擊,可以輕松的進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置,如有/無圖像對比系統(tǒng)、數(shù)據(jù)保留時間、選擇授權(quán)發(fā)卡的設(shè)備、收費(fèi)方式、是/否滿位位提示等;
1.2.4他特殊功能
脫機(jī)、脫網(wǎng)運(yùn)行:系統(tǒng)在電腦出現(xiàn)故障或網(wǎng)絡(luò)不通的情況下,仍然能夠正常工作;脫機(jī)狀態(tài)下車輛進(jìn)出場的記錄可以保存1萬條;當(dāng)電腦或網(wǎng)絡(luò)修復(fù)后,存在控制機(jī)中的脫機(jī)記錄會自動上傳到電腦中保存,有效的保障系統(tǒng)24小時不間斷運(yùn)行;
一卡通用:一張卡片可以在多個系統(tǒng)中使用(例如:停車場、門禁、巡更、考勤、收費(fèi)、通道閘等),多種服務(wù)與應(yīng)用的卡片的授權(quán)發(fā)行可以一次完成;
控制方式設(shè)置:一臺控制機(jī)可以控制多臺道閘,也可以多臺控制機(jī)控制一臺道閘;道閘與控制機(jī)以實(shí)現(xiàn)有效的連鎖;
權(quán)限管理:多個出入口的停車場,可以設(shè)置某一車輛可以進(jìn)了全部的出/入口、也可以限制該車輛能進(jìn)出其中的幾個出/入口;
高峰模式設(shè)置:出/入口控制設(shè)備可以通過一個簡單的跳線帽的插接將其轉(zhuǎn)換為入/出口設(shè)備,配合軟件的管理模式轉(zhuǎn)換,可以非常方便地將系統(tǒng)從正常模式設(shè)置成上/下班高峰管理模式,以便高峰情況下車輛的進(jìn)出。
遠(yuǎn)程管理功能:為了方便車主,月卡可以進(jìn)行遠(yuǎn)程延期,即月卡車主如果有延期要求,只需打電話通知管理處,管理處通過電腦對此卡進(jìn)行延期,而無需月卡車主親自帶卡到管理處進(jìn)行延期,從而大大方便了車主,也提高了服務(wù)質(zhì)量。
嵌套管理功能:在停車場內(nèi)部還嵌套有停車場的管理模式,也就是通常的大套小停車場系統(tǒng),且嵌套功能在脫機(jī)脫網(wǎng)狀態(tài)下依然可以實(shí)現(xiàn),這是行業(yè)內(nèi)唯一真正解決了這一問題的系統(tǒng);通過簡單的跳線設(shè)置系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)下列四種工作模式:大車場入口、大車場出口、場內(nèi)小車場入口、場內(nèi)小車場出口、車輛進(jìn)入大車場后可直接從大車場出場,經(jīng)過對卡片發(fā)行時的授權(quán)許可也可以進(jìn)入小車場,進(jìn)入小車場的車輛必須先出小車場才能出大車場。
多種感應(yīng)卡共存:系統(tǒng)可以使用國內(nèi)外大多數(shù)的IC卡、ID卡等讀寫器,且這些卡可以在同一個系統(tǒng)中使用,方便對車主及其車輛進(jìn)行分類管理并提供周到的服務(wù)。
第二章、創(chuàng)通智能停車場的獨(dú)特優(yōu)勢
1、防丟卡功能:硬件設(shè)備系統(tǒng)真正做到了防盜卡功能,在同行業(yè)的同類產(chǎn)品中,月卡車主盜走臨時卡的現(xiàn)象嚴(yán)重,在創(chuàng)通停車場系統(tǒng)中,杜絕了此類現(xiàn)象。月卡讀卡后,出卡機(jī)自動上鎖,此時車主若想盜卡,按下取卡按鈕,系統(tǒng)自動保護(hù),不響應(yīng)“取卡”命令,直至車主驅(qū)離入口道閘。同樣,臨時卡車主按下取卡按鈕,系統(tǒng)提示“歡迎光臨”后,出卡機(jī)自動上鎖,此時車主若想盜卡,再次按下取卡按鈕,系統(tǒng)自動保護(hù),不響應(yīng)“取卡”命令,直至車主驅(qū)離入口道閘。系統(tǒng)既實(shí)現(xiàn)了一車一卡又達(dá)到了防盜卡功能。真正做到智能化無人管理。而其他同類產(chǎn)品的系統(tǒng)中在這方面都存在很多的漏洞,常造成丟卡的現(xiàn)象。
2、 防盜車功能:在車輛入場取卡(讀卡)的瞬間,圖像抓拍控制系統(tǒng)將自動抓拍該入場車輛的圖像(車形、車牌等)并將該圖像上傳至電腦保存;在出場時,車主將卡交由值班人員在臨時卡讀寫器上讀卡,系統(tǒng)讀取卡上信息,經(jīng)邏輯判斷正確后向卡上寫入信息,并傳送至電腦儲存(在讀卡讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該出場車輛圖像,并傳送到電腦上保存),同時系統(tǒng)調(diào)出該卡入場時所抓拍的圖像,由值班人員根據(jù)兩幅圖像進(jìn)行對比(如:車牌號碼、車型等),如一致無誤值班人員根據(jù)電腦上顯示收費(fèi)相應(yīng)的費(fèi)用,人工按回車鍵開閘,道閘啟,車輛駛離停車場。從而有效的防止了車輛被盜事情的發(fā)生。
3、互鎖式發(fā)卡計(jì)卡系統(tǒng):設(shè)備控制系統(tǒng)可任意設(shè)置有車讀卡、無車讀卡、有車出卡、無車出卡以及管理電腦出卡,功能設(shè)置可由用戶任意選擇,方便靈活,系統(tǒng)通用性強(qiáng)。設(shè)備做到出卡即讀(無需在讀卡區(qū)再次刷卡)、必須取卡后方開閘,杜絕了臨時車輛不取卡就進(jìn)場的混亂現(xiàn)象,真正做到無人智能化管理。而其他品牌的設(shè)備控制系統(tǒng)的功能設(shè)置不能更改。車主在設(shè)備讀卡后沒有取卡就能直接入場,從而造成出場因沒有卡而無法出場的麻煩。
4、系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)控功能:道閘采用智能數(shù)字式道閘,電腦可以實(shí)時檢測道閘開啟狀態(tài),并可以進(jìn)行自檢,在CT2100智能停車場管理系統(tǒng)軟件中即使不帶圖像對比也同樣可顯示道閘的開啟和關(guān)閉狀態(tài),設(shè)備控制系統(tǒng)會實(shí)時的把系統(tǒng)狀態(tài)傳輸給管理電腦,在顯示屏上顯示道閘的開啟和關(guān)閉,做到人機(jī)對話,這樣既有利于客戶功能選擇又便于現(xiàn)場實(shí)時管理。而其他品牌的道閘是非數(shù)字式的,電腦不能檢測道閘的開啟狀態(tài),極不便于現(xiàn)場實(shí)時管理。
5、 數(shù)字化:現(xiàn)創(chuàng)通智能產(chǎn)品均采用了數(shù)字化技術(shù),人性化管理實(shí)現(xiàn)故障自我診斷,性能穩(wěn)定、永不死機(jī)。
6、閉環(huán)控制技術(shù):采用了閉環(huán)數(shù)字化技術(shù),自動補(bǔ)償因故丟失的信號,清除一切外界干擾,(有部分為雙重信號,如:開閘信號,既有數(shù)字信號同時又有模擬信號)且運(yùn)行狀態(tài)均有反饋,可靠行比開環(huán)系統(tǒng)提高6倍。
7、強(qiáng)大的軟件功能:該系統(tǒng)使用了目前較為先進(jìn)的C/S體系結(jié)構(gòu),其數(shù)據(jù)存儲于后臺服務(wù)器,并使用目前最為先進(jìn)的SQL Server 2000作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面,用戶可以于任意一臺終端較為方便的查詢車輛的進(jìn)出資料、收費(fèi)資料以及各種統(tǒng)計(jì)報表等,可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進(jìn)行打印輸出,而且其報表格式采用了標(biāo)準(zhǔn)的超文本格式,可以方便的轉(zhuǎn)換存儲(IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式)
8、系統(tǒng)性能極其穩(wěn)定、可靠,易維護(hù)、易升級:由采用數(shù)字化技術(shù)、模塊化設(shè)計(jì),能實(shí)現(xiàn)故障自我診斷;能實(shí)現(xiàn)自動補(bǔ)償丟失的信號,清除一切外界干擾。維修快捷—--維修人員的到達(dá)速度就是維修完成的速度(維修人員只需換上相應(yīng)模塊即可)易升級—--無須專人指點(diǎn),用戶自己就可以進(jìn)行行升級,升級后運(yùn)行穩(wěn)定,無須再培訓(xùn)。
9、中英文顯示屏功能多樣化:控制機(jī)中英文顯示屏集車場語言顯示、公共廣告(管理信息、天氣預(yù)報等)及車位顯示于一體,中英文顯示屏顯示內(nèi)容可隨時發(fā)布信息,進(jìn)行更換,顯示模式多樣化、顯示內(nèi)容人性化、操作控制簡易化,適時刷新顯示車場狀況,能滿足停車場各種管理情況的要求。其功能的模塊化、集成化在同行業(yè)同類產(chǎn)品中獨(dú)一無二,充分體現(xiàn)出系統(tǒng)的智能化、人性化特點(diǎn)。而其他品牌的停車場系統(tǒng)顯示功能被固化,只能固定顯示。
10、脫機(jī)運(yùn)行功能:在電腦出現(xiàn)故障或關(guān)閉的狀態(tài)下,系統(tǒng)可照常工作,并可儲存數(shù)據(jù)直到電腦恢復(fù)工作。IC卡、ID卡均可以做到脫機(jī)運(yùn)行。而其他產(chǎn)品目前遇到電腦故障或關(guān)閉的情況下只能依靠人工干預(yù)管理才能維持系統(tǒng)的運(yùn)行。
第三章、創(chuàng)通智能停車場系統(tǒng)簡介
3.1、出入口控制主機(jī)
出入口控制主機(jī)是集微機(jī)自動識別技術(shù)和現(xiàn)代安全管理措施為一體,它涉及電子,機(jī)械,光學(xué),計(jì)算機(jī),通訊技術(shù)等諸多新技術(shù),它是解決停車場出入口實(shí)現(xiàn)安全防范管理的有效措施。是整個停車場管理系統(tǒng)的關(guān)鍵外部設(shè)備。主要由成有:機(jī)箱、IC卡讀寫器、中文電子顯示屏、語音提示、對講系統(tǒng)、入口自動出卡機(jī)等。
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出入口控制機(jī)(主要技術(shù)參數(shù)):
● 工作溫度:-20℃~70℃ ● 貯存溫度:-30℃~80℃
● 脫機(jī)存儲量:10000條 ● 濕度:≤95%
● 工作電源:DC12V ● IC卡讀寫速度:≤0.1S
● IC卡讀寫距離:10mm~100mm ● 通訊接口:RS—485或TCP/IP
● 系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸距離:≤1.2Km ● 車輛識別率:≥95%(正常光照條件下)
● 數(shù)據(jù)傳輸速率:9600bit/s ● 卡片容量:8Kbit
● 射頻載射頻率:13.56MHz或125KHZ ● 數(shù)據(jù)掉電保存時間:10年
● 抗雷擊:10KV ● 黑名單功能,其數(shù)量可達(dá)到4096個
●卡片發(fā)行的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量為:50萬張 ● 尺寸:320mm×210mm×1300mm
出卡機(jī)(主要技術(shù)參數(shù)):
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● 溫度:-20℃~70℃
● 工作電源:DC24V
● 讀卡距離:≤10mm
● 濕度:≤95%
● 出卡機(jī)貯卡量:≤500張
● 使用環(huán)境:室內(nèi)外全天候條件
對講主機(jī)技術(shù)參數(shù)
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● 工作電源:DC6V
● 最大工作電流:1000mA
● 輸出功率:1W
● 報警輸出:6V/500mA
對講分機(jī)技術(shù)參
● 輸出功率:1W
CT700/701機(jī)箱: 密封設(shè)計(jì),,色調(diào)搭配合理,美觀大方(我司有多種型號及顏色機(jī)箱,可供用戶選擇)。
IC卡讀寫器: 安裝在出入口控制機(jī)內(nèi)的讀卡區(qū),主要負(fù)責(zé)對IC卡片的讀寫工作,進(jìn)行數(shù)字式信息傳輸。
中文電子顯示屏: LED顯示,以中文形式實(shí)時顯示時間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期等等,同時可根據(jù)用戶需要自行更改,可發(fā)布多種通知及中英文廣告信息。
采用全進(jìn)口集成塊、LED發(fā)光管和單片機(jī),確保編程可靠,修改方便;
全中文滾動顯示,內(nèi)容豐富,可全天候工作;
板塊式設(shè)計(jì),維修,更換便捷,且不影響系統(tǒng)的運(yùn)行;
語音提示系統(tǒng): 主要與中文電子顯示屏功能配套應(yīng)用。在讀卡時送給用戶溫馨問候的(如歡迎光臨、一路順風(fēng)等)。同時向用戶提示停車時間和繳費(fèi)金額,提高系統(tǒng)收繳費(fèi)的透明度,公平可信,減少磨擦,避免操作員多收或少收費(fèi)等現(xiàn)象。
對講系統(tǒng)(按詢問按鈕): 當(dāng)車主或外來該客人員有疑問,或在使用過程中出現(xiàn)問題,可直接與管直工作人員詢問;工作人員也可通過對講提示、指導(dǎo)用戶使用停車場,方便兩者之間的及時聯(lián)系。
自動出卡機(jī): 主要用于訪客車來訪時可直接取卡進(jìn)場。訪客車主駛車至入口控制機(jī)前,車輛檢測器自動檢測車輛的存在,車主按取卡鈕(或由值班員人電腦出卡),將卡片交與車主,當(dāng)存卡量不足時系統(tǒng)自動提示。
采用邏輯智能控制,確保按規(guī)定程序發(fā)卡;
互鎖式發(fā)卡,車主按下取卡按鈕,系統(tǒng)提示“歡迎光臨”后,出卡機(jī)自動上鎖,此時車主若想盜卡,再次按下取卡按鈕,系統(tǒng)自動保護(hù),不響應(yīng)“取卡”命令,直至車主驅(qū)離入口道閘,防止卡的流失;
特殊柔式發(fā)卡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),確保發(fā)卡順暢,不損卡;
儲卡量不足時系統(tǒng)自動報警提示,確保及時補(bǔ)充。
狀態(tài)指示燈: 地感指示燈:當(dāng)車輛壓住地感線圈時,地感線圈開始工作,指示燈一直發(fā)亮,其它時間段均處閃爍狀態(tài)。(系統(tǒng)必須處于開機(jī)狀態(tài))
狀態(tài)指示燈:當(dāng)整個讀卡機(jī)處于開機(jī)狀態(tài)時,指示燈快速閃爍,當(dāng)處于關(guān)機(jī)狀態(tài)時,指示燈慢速閃爍,使管理者更容易斷判系統(tǒng)所處狀態(tài)。
開閘指示燈:持卡者讀卡瞬間控制系統(tǒng)發(fā)出開閘指令給道閘時發(fā)亮,其它時間指示燈滅。(系統(tǒng)必須處于開機(jī)狀態(tài))
3.2、智能自動道閘
智能自動道閘安裝在停車場的出入口處,離控制機(jī)3米左右距離。由箱體、電動機(jī)、離合器、機(jī)械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。產(chǎn)品系列化,可以供不同類型客戶的不同需求。
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★結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固,做防雨水、防振動和噴濺水保護(hù),可用特制鑰匙方便地打開道閘機(jī)箱門,方便對道閘的安裝及日后的維護(hù),我司特別設(shè)計(jì)一套卸荷裝置,以防止外力損壞,色彩鮮明的國際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計(jì),具有較強(qiáng)的警示作用。
★采用合資智能道閘專用直流電動機(jī),具備開、關(guān)、??刂乒δ?,另外還具備電機(jī)轉(zhuǎn)速輸出功能,便于控制系統(tǒng)對電機(jī)的運(yùn) 轉(zhuǎn)情況加以檢測和監(jiān)控,同時根據(jù)力學(xué)平衡原理,閘桿在水平垂直狀態(tài)變化過程中,力矩的變化曲線,設(shè)計(jì)平衡彈簧的平衡力矩。平衡力臂相應(yīng)變化。確保了閘桿在任意狀態(tài),保持平衡電機(jī)最輕負(fù)荷,負(fù)載電流平穩(wěn),增加了電機(jī)使用壽命。
★根據(jù)力學(xué)平衡原理,閘桿在水平垂直狀態(tài)變化過程中,力矩的變化曲線,設(shè)計(jì)平衡彈簧的平衡力矩。平衡力臂相應(yīng)變化。確保了閘桿在任意狀態(tài),保持平衡電機(jī)最輕負(fù)荷,負(fù)載電流平穩(wěn),增加了電機(jī)使用壽命。
★以限位開關(guān)定位控制,全電路采用無觸點(diǎn)控制,具備多種接口控制方式,按鈕開關(guān)、紅外或無線遙控、電腦監(jiān)控,以弱電控制強(qiáng)電,內(nèi)置單片機(jī)微電腦處理芯片,具備智能邏輯控制處理功能。
★特別設(shè)計(jì)雙重自鎖,外力不能改變閘桿的停止位置卸荷裝置,以防止外力損壞;
★特別設(shè)計(jì)一套平衡機(jī)構(gòu),確保運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率??;
★增設(shè)緊急手動裝置,以防止意外事件的發(fā)生;
★增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng),確保車輛安全;
★色彩鮮明的國際標(biāo)準(zhǔn)化外形設(shè)計(jì),較強(qiáng)的警示作用。
★ 自動道閘(主要技術(shù)參數(shù)):
● 適用溫度范圍:—20℃~+70℃
● 相對濕度:≤95%
● 工作電壓:AC 220V±15%
● 電機(jī)參數(shù):單相交流電機(jī) 功率:150W—400W 轉(zhuǎn)數(shù):1400轉(zhuǎn)/分
● 產(chǎn) 地:合資
● 電源:220V/50Hz
● 閘桿運(yùn)行時間:1~6秒
● 閘桿長度:2~6米
● 使用環(huán)境:室內(nèi)外全天候條件
3.3、DW50防砸車壓力波裝置
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3.3.1 特點(diǎn)及應(yīng)用介紹
主要應(yīng)用于各種閘類,防止在意外情況下造成對人身及車輛等交通工具的損害,起到應(yīng)有的保護(hù)作用。通過極低的壓力就能保證一個可靠的電路接觸開關(guān)。并能配合四周的大氣壓力和溫度變化。DW50壓力電波開關(guān)附有:
● 2mbar最低活化電壓
● 自動清洗接觸片
● 特別通風(fēng)管道,它提供每分鐘50ml的活閥孔口流量以平衡大氣層壓力或溫度的波動
3.3.2 主要參數(shù)
● 接觸發(fā)電量 最高發(fā)電量(0.5A/250VAC)
● 接觸距離 大于0.3mm
● 操作壽命 最低一億個交替周期
● 回應(yīng)時間 少于10ms
● 環(huán)境溫度 -20℃至+70℃
● 尺寸 25×46×43mm
● 原料 ABS
● 接觸原料 純銀
● 薄膜原料 矽銅
● 顏色 紅
● 重量 20g
3.4、車輛檢測器
3.4.1、車輛檢測器簡介
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CTDG002是單通道的智能環(huán)路感應(yīng)器,主要用于檢測車輛。適用于停車場,公路車輛收費(fèi)站以及信號燈控制系統(tǒng)等。CTDG002輸出為繼電器開關(guān)量輸出方式。
3.4.2 技術(shù)參數(shù)
● 工作電源:AC 220V
● 電感量自調(diào)諧范圍:20~1500uH,Q值≧5
● 頻率范圍:20KHz~110KHz
● 靈 敏 度:0.02%-0.2%四級可調(diào)
● 反應(yīng)時間:100毫秒
● 輸出延時:兩秒(可選)
● 環(huán)境補(bǔ)償:自動飄移補(bǔ)償 型號:CTDG002
● 連線長度:線圈連接線最長5米,每米至少絞合20次。
● 儲存溫度:-40℃到+85℃
● 工作溫度:-20℃到+55℃
● 相對濕度:最大95%
● 外形尺寸:80×40×120mm
3.5、圖像抓拍系統(tǒng)
為了使智能停車場管理系統(tǒng)具有更高的防盜車功能,可增加圖像對比系統(tǒng)。該系統(tǒng)在停車場出入口各安裝一臺攝像機(jī),值班人員根據(jù)電腦提供的圖像,通車輛的特征及號碼等來識別。
車輛進(jìn)場:當(dāng)在車主讀卡的瞬間(系統(tǒng)檢測到車輛的存在時方可讀卡),系統(tǒng)同是抓拍該車圖像,并將圖像存入電腦,道閘開啟,車輛進(jìn)入小區(qū),道閘回落;
車輛出場:當(dāng)車主在出口讀卡的瞬間(臨時車在臨時讀寫器上讀),同時系統(tǒng)抓拍該車出場圖像,并存入電腦,系統(tǒng)時馬上調(diào)出先前所抓拍的圖像,供值班人員進(jìn)行進(jìn)出車輛圖像對比,并識別是否是同一輛車,相同則按回車鍵,道閘開啟,車輛出場,道閘回落,進(jìn)出車輛的圖像全部存入電腦以備查看。
3.5.1、圖像對比系統(tǒng)組成
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系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補(bǔ)償攝像機(jī)、廣角自動光圈鏡頭、防護(hù)罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。
★ 攝像機(jī)采用高清晰度,便于盡可能分辨車牌號碼,背景光補(bǔ)償是為了減少太陽光和聚光燈對圖像產(chǎn)生的不平衡影響;抓拍入、出場車輛圖像,供管理人員對比,加強(qiáng)保管安全、防盜。減化收費(fèi)操作員配置數(shù)。
★ 鏡頭采用自動光圈,便于圖像信號自動調(diào)節(jié)圖像的亮度,為了擴(kuò)大攝像的范圍采用廣角型光圈鏡頭(鏡頭可按實(shí)際距離選擇)。
★ 聚光燈用在夜晚或當(dāng)環(huán)境光線太暗時,提供攝像照明用。
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★ 室外護(hù)罩帶加熱器、風(fēng)扇、雨刮,在氣溫太高時風(fēng)扇自動打開,氣溫太低時加熱器自動打開,下雨天或霧、雪天可以控制雨刮運(yùn)動,就合汽車的擋風(fēng)玻璃前的雨刮功能一樣。
3.5.2、圖像對比系統(tǒng)功能
★ 效率高:杜絕人工記錄車型、車牌、讀寫時間發(fā)生的錯誤,提高車輛出入的車流速度。
★ 防盜車:圖像對比與IC卡配合使用,徹底達(dá)到防盜車的目的。
★ 防止資金流失:進(jìn)出圖像存檔,杜絕了謊報免費(fèi)車輛。
★ “一卡一車”:嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場的行為,符合“一卡一車”。
3.6、管理軟件
★ 采用了電腦控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù),自動化程度高,控制準(zhǔn)確。
★ 智能車場系統(tǒng)作為創(chuàng)通一卡通的一部分,與其他子系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享,在用戶使用多個子系統(tǒng)的時候,可以一次發(fā)行,多處使用。
★ 軟件操作界面美觀,并具有換膚功能,統(tǒng)性能穩(wěn)定,使用可靠。
★ 采用電腦網(wǎng)絡(luò)和收費(fèi)軟件相結(jié)合的方法,防止了非法的修改和越權(quán)查閱資料。
★ 管理電腦和各個收費(fèi)計(jì)算機(jī)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時通訊,并且管理電腦具有外接接口,網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展性強(qiáng)
★ 操作員可以于任意一臺電腦監(jiān)控整個系統(tǒng)的運(yùn)行情況。
★ 使用了目前較為先進(jìn)的C/S體系結(jié)構(gòu),既可以應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出停車場系統(tǒng),也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車場系統(tǒng),在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面,安裝、調(diào)試、維護(hù)簡單方便,易于更換及檢修。
★ 靈活的權(quán)限管理。創(chuàng)通停車場系統(tǒng)中的權(quán)限可以由管理員進(jìn)行細(xì)化,然后分配到不同的操作員,保證每個操作員只能在其限定的職責(zé)范圍內(nèi)工作,保證了系統(tǒng)的安全性。
★ 強(qiáng)大的查詢報表功能。創(chuàng)通停車場系統(tǒng)采用了自己研發(fā)的報表系統(tǒng),可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進(jìn)行打印輸出,而且其報表格式采用了標(biāo)準(zhǔn)的超文本格式,可以方便的轉(zhuǎn)換存儲(IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式)。
★ 強(qiáng)大掛失及恢復(fù)掛失功能,當(dāng)您的卡丟失時可直接到管理處進(jìn)行掛即可,就是別人拿了您的卡也不能讀卡,當(dāng)您又找回您的卡也只須到管理處解掛即可。
3.7、卡片優(yōu)點(diǎn)及停車場卡類
IC卡片的優(yōu)點(diǎn)是:設(shè)備無接觸,讀寫方便, 可讀可寫,有足夠的空間,壽命長,理論數(shù)據(jù)至少十年;安全性高,可聯(lián)微機(jī),有進(jìn)出記錄;同時可雙向控,卡片很難被復(fù)制。
★ 操作卡(管理卡、系統(tǒng)卡):操作卡又稱系統(tǒng)卡或管理卡,是停車場管理系統(tǒng)的收費(fèi)操作管理人員的上崗憑證。收費(fèi)操作員在上崗時持該卡在停車場管理系統(tǒng)中登記后才能使用本系統(tǒng),而且只能在操作人員的權(quán)限內(nèi)工作。
★ 月卡(月租卡、年租卡):月租卡又稱月??ɑ蚰昕?,是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,由長期使用指定停車場的車主申請并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn),通過智能卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時期內(nèi)交納停車費(fèi)用并在有效的時間段內(nèi)使用該停車場停車。
★ 臨時卡:是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,是臨時或持無效卡(非本系統(tǒng)使用卡、過期的月租卡、儲值金額不足的儲值卡)的車主到該停車場停車時的出入憑證。車主在停車場停車發(fā)生的停車費(fèi)用必須支付現(xiàn)金,并在出場時將卡交回車場收費(fèi)處。
★ 儲值卡:是停車場管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡,卡上儲備了一定的金額。車主在停車場停車所發(fā)生的停車費(fèi)用在卡上限額范圍內(nèi)進(jìn)行消費(fèi)并予以扣除。
3.8一進(jìn)一出停車場系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖及布線圖
★ 一進(jìn)一出結(jié)構(gòu)圖
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★ 一進(jìn)一出布線圖(另附) 說明:各出入口設(shè)備按停車場標(biāo)準(zhǔn)布線設(shè)計(jì),電腦聯(lián)網(wǎng)如距離相距小于200米,采用五類雙絞線聯(lián)網(wǎng),大于200米必須使用光纖聯(lián)網(wǎng)。
3.9、系統(tǒng)工作流程
3.9.1、車輛進(jìn)小區(qū)流程
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★ 月卡、儲值卡車輛入場操作流程:入場汽車、摩托車駛至讀卡機(jī)旁,系統(tǒng)感應(yīng)是否有車,由車主自行讀卡,同時系統(tǒng)感應(yīng)IC卡上信息,經(jīng)系統(tǒng)邏輯判斷正確后(如IC卡過期或被損壞則語音提示“此卡非法等”),向IC卡上寫入信息并傳送到電腦上儲存(在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進(jìn)場車輛圖像,同時傳送到電腦上保存),讀卡機(jī)發(fā)出“歡迎入場、此卡有效期多久等語音提示”,中文電子顯示屏則顯示相應(yīng)中文字幕。單片機(jī)發(fā)出開閘指令,道閘自動開啟,車輛進(jìn)入停車場,防砸車檢測器檢測車輛通過,道閘自動回落。
★ 臨時卡車輛入場操作流程:入場臨時汽車、摩托車駛至入口處,由值班人員預(yù)制車牌(輸該車車牌號碼,車型等)并電腦發(fā)卡或由車主自行在讀卡機(jī)上的按取卡按鈕取卡,系統(tǒng)讀取卡上信息,經(jīng)邏輯判斷正確后向IC卡上寫入信息,并傳送至電腦儲存(在讀卡讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進(jìn)場車輛圖像,同時傳送到電腦上保存),車主取卡,單片機(jī)發(fā)出開閘指令,道閘自動開啟,車輛進(jìn)入停車場,防砸車檢測器檢測車輛通過,道閘自動回落。
3.9.2、車輛進(jìn)出區(qū)流程
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★ 月卡、儲值卡車輛出場操作流程:出場汽車、摩托車駛至讀卡機(jī)旁,由車主自行讀卡,同時系統(tǒng)感應(yīng)IC卡上信息,經(jīng)系統(tǒng)邏輯判斷正確后(如IC卡過期或被損壞則語音提示“此卡非法等”),向IC卡上寫入信息并傳送到電腦上儲存(在讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進(jìn)場車輛圖像,同時傳送到電腦上保存),讀卡機(jī)發(fā)出“一路順風(fēng)、此卡有效期多久等語音提示”,中文電子顯示屏則顯示相應(yīng)中文字幕,同時系統(tǒng)調(diào)出該卡入場時所抓拍的圖像,由值班人員根據(jù)兩幅圖像進(jìn)行對比(如:車牌號碼、車型等),如一致無誤碼,人工按回車鍵開閘(自動對比系統(tǒng)則由電腦自動對比圖像及號碼,如一致自動開閘放行)。道閘開啟,車輛駛離停車場,防砸車檢測器檢測車輛通過,道閘自動回落。
★ 臨時卡車輛出場操作流程:出場汽車、摩托車駛至出口處,車主將IC卡交由值班人員在臨時卡讀寫器上讀卡,,系統(tǒng)讀取卡上信息,經(jīng)邏輯判斷正確后向IC卡上寫入信息,并傳送至電腦儲存(在讀卡讀卡瞬間系統(tǒng)抓拍該進(jìn)場車輛圖像,同時傳送到電腦上保存),同時系統(tǒng)調(diào)出該卡入場時所抓拍的圖像,由值班人員根據(jù)兩幅圖像進(jìn)行對比(如:車牌號碼、車型等),如一致無誤值班人員根據(jù)電腦上顯示收費(fèi)相應(yīng)的費(fèi)用,人工按回車鍵開閘,道閘啟,車輛駛離停車場,防砸車檢測器檢測車輛通過,道閘自動回落。
★ 特殊車輛進(jìn)出場(如軍、警等免費(fèi)車輛):進(jìn)場時由值班人員按[F1]鍵開閘,系統(tǒng)自動記錄該條信息,道閘自動開啟,車輛進(jìn)入小區(qū)。出場時值班人員按[F2]鍵閘,系統(tǒng)記錄該條信息并與入場信息對比正確后,道閘自動開啟,車輛駛離小區(qū)。
3.9.3、系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)
★ 智能IC卡具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點(diǎn)。
★ 卡片無需像磁卡及條碼卡那樣刷卡,只需在讀卡區(qū)域輕輕一晃即可,操作更為方便。
★ 全中文下接式菜單操作界面,操作簡單、方便,多種財(cái)務(wù)報表功能(自動形成各種報表)。
★ 臨時車輛可人工或自動出卡,減少人員操作,自動化程度高。
★ 滾動式LED中文電子顯示屏提示,使用戶和管理者一目了然。
★ 獨(dú)特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)及圖像對比系統(tǒng),大大提高停車場防盜措施。
★ 出卡機(jī)存儲量不足時自動提示。
★ 車輛進(jìn)、出全智能邏輯自鎖控制,嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場的行為符合“一卡一車”的要求。
★ 高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng) 。
★ 防砸車裝置可保證無論是進(jìn)場車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會落下。
第四章、工 程 施 工
4.1、工程施工人員組成
620)this.style.width=620;" border=0>
4.2、工程施流程620)this.style.width=620;" border=0>
第五章、售后服務(wù)保障
深圳市創(chuàng)通智能設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、制造、系統(tǒng)集成和服務(wù)于一身的高新技術(shù)企業(yè)。多年來公司產(chǎn)品以更加出眾的品質(zhì)受到市場消費(fèi)者青睞;同時以其獨(dú)特性的保修和服務(wù)得到用戶的稱贊;為答謝廣大用戶對我司的大力支持與厚愛,我們將把特別的服務(wù)送給特別的您!
1、咨詢服務(wù)
供方隨時電話或書面解答產(chǎn)品使用方面的疑問,必要時派員工到現(xiàn)場服務(wù)。
2、維修服務(wù)
本產(chǎn)品在驗(yàn)收合格之日起 一年內(nèi)免費(fèi)保修,終身維護(hù);對因自然災(zāi)害等不可抗拒力(如火災(zāi)、地震等)以及其它人為因素引起的故障(如1、自行拆卸改換機(jī)內(nèi)任何部分線路、零件后造成損壞。2、非我方指定的專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)安裝而引起的故障。)均不在免費(fèi)保修范圍之內(nèi),僅收取維修成本費(fèi)(免費(fèi)保修期外也僅收成本費(fèi));
公司24小時開通售后服務(wù)熱線:
0755-29834038
投訴電話: 13113692898
3、公司承諾
★接到用戶電話后3小時內(nèi)趕到現(xiàn)場為用戶解決維修問題。
對故障產(chǎn)品維修后如再出現(xiàn)同樣問題兩次以上都無法解決無條件更換新產(chǎn)品。
★定其保養(yǎng)維護(hù)時間為:1個月內(nèi)至少2次免費(fèi)維護(hù),對產(chǎn)品進(jìn)行全面檢察盡可能杜絕意外事故的發(fā)生。
4、維修快捷
★ 公司設(shè)有專門的售后服務(wù)部并在深圳各個區(qū)及全國各地設(shè)有服務(wù)中心:
全國24小時售后服務(wù)熱線:0755-29834038
羅湖、福田區(qū)服務(wù)中心電話:13113650482
寶安、南山區(qū)服務(wù)中心電話:13138868463
龍崗、鹽田區(qū)服務(wù)中心電話:13113650483
專職負(fù)責(zé)產(chǎn)品售后服務(wù)工作,由我司系統(tǒng)均采用數(shù)字化技術(shù)、模塊化設(shè)計(jì),能實(shí)現(xiàn)故障自我診斷;能實(shí)現(xiàn)自動補(bǔ)償丟失的信號,所以維修快捷—--維修人員的到達(dá)速度就是維修完成的速度(維修人員只需換上相應(yīng)模塊即可),易升級—--無須專人指點(diǎn),用戶自己就可以進(jìn)行行升級,升級后運(yùn)行穩(wěn)定,無須再培訓(xùn)。
★定期客戶跟蹤,除電話聯(lián)系外還向客戶寄去《用戶使用情況表》,并及時收回反饋表給本公司進(jìn)行處理。
6、更新提供服務(wù)
本產(chǎn)品設(shè)計(jì)更新提高或軟件版本升級,供方即時通知和協(xié)助需方進(jìn)行已運(yùn)行系統(tǒng)的改進(jìn)提高,并無償提供軟件新版本,使用戶的系統(tǒng)處于最先進(jìn)的水平和最完善的狀態(tài)。
地 址:深圳市龍華和平東路弓村第二工業(yè)區(qū)創(chuàng)通大廈
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QQ 聯(lián) 系:215361886
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我司本著為客戶提供優(yōu)質(zhì)、快捷的售后服務(wù)宗旨,為用戶提供最滿意的產(chǎn)品和服務(wù)!在今后的工作中如有不足之處請給予我們您寶貴的意見和建議。
第六章 部分工程實(shí)例
序號 |
工程名稱 |
產(chǎn) 品 |
1 |
深圳市 華強(qiáng)北鵬基物業(yè)停車場 |
兩進(jìn)兩出停車場,帶圖像對比 |
2 |
深圳市 西海灣花園 |
兩進(jìn)兩出停車場(60cm讀寫距離),帶圖像對比 |
8 套通道三輥閘 | ||
3 |
深圳市 西?;ǔ?/SPAN> |
一進(jìn)兩出停車場(60cm讀寫距離),帶圖像對比 |
5 套通道三輥閘、19套門禁 | ||
4 |
深圳市 錦峰大廈 |
一進(jìn)一出停車場,帶圖像對比 |
5 |
深圳市 海岸明珠花園 |
一進(jìn)一出停車場 |
門禁7套、雙向通道三輥閘2套 | ||
6 |
深圳市 爵士大廈 |
兩進(jìn)一出停車場,帶圖像對比 |
7 |
深圳市 賽格康樂大廈 |
二進(jìn)二出遠(yuǎn)近距離兼容停車場,帶圖像對比 |
8 |
深圳市 海印長城 |
兩進(jìn)一出停車場,帶圖像對比 |
9 |
深圳市 茵悅之聲花園 |
一進(jìn)一出停車場、門禁54套 |
10 |
深圳市 浪騎游艇有限公司 |
一進(jìn)一出停車場,帶圖像對比 |
11 |
深圳市 仙湖山莊 |
一進(jìn)一出停車場,帶圖像對比 |
門禁3套、巡更系統(tǒng)一套 | ||
12 |
深圳市 婦兒大廈 |
一進(jìn)一出停車場,帶圖像對比 |
13 |
深圳市 寶安海關(guān)大樓 |
一進(jìn)一出停車場,帶圖像對比 |
14 |
大連市 凱旋家園 |
一進(jìn)一出停車場,一體化門禁1套 |
15 |
大連市 動力花園 |
二進(jìn)二出停車場、一體化門禁29套、巡更系統(tǒng)2套 |
16 |
鞍山市 國際會議中心 |
一進(jìn)一出停車場 |
17 |
??谑?/SPAN> 火電公司 |
一進(jìn)一出停車場,帶圖像對比 |
18 |
海口市 鍵銀管理公司 |
一進(jìn)一出停車場,帶圖像對比 |
19 |
海口市 長信海景 |
一進(jìn)一出停車場德鎮(zhèn) |
20 |
海口市 火電公司 |
一進(jìn)一出停車場,帶圖像對比 |
21 |
成都市 光大國際大廈 |
一進(jìn)一出停車場,帶圖像對比 |
22 |
成都市 金府花園 |
一進(jìn)一出停車場 |
23 |
成都興元房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 |
一進(jìn)一出停車場,帶圖像對比 |
序號 |
工程名稱 |
產(chǎn) 品 |
24 |
廣州 廣東大廈 |
停車場一進(jìn)二出(長、短距離結(jié)合) |
25 |
廣州 中山大學(xué)南北校區(qū) |
停車場八進(jìn)八出(光纖聯(lián)網(wǎng)) |
26 |
廣州 正佳商業(yè)廣場 |
停車場四進(jìn)四出(全新羊城通) |
27 |
廣州 云山詩意人家 |
二進(jìn)二出(光纖聯(lián)網(wǎng)) |
28 |
廣州 動感小西關(guān) |
一進(jìn)一出停車場(全新羊城通) |
29 |
廣州 粵海大廈 |
一進(jìn)一出停車場(全新羊城通) |
30 |
廣州 石化物業(yè)管理公司 |
停車場二進(jìn)二出 |
31 |
廣州 匯僑新城 |
停車場七進(jìn)七出 |
32 |
廣州 美林海岸 |
停車場三進(jìn)三出(長短距離卡) |
33 |
惠州 市公安局 |
停車場二進(jìn)一出(帶圖像自動識別系統(tǒng)) |
34 |
惠州 市人民醫(yī)院 |
停車場一進(jìn)一出 |
35 |
南京 萬欣園 |
停車場一進(jìn)一出 |
36 |
南京 景明家園 |
簡易型停車場系統(tǒng)工程 |
37 |
南京 東大智能建成大廈 |
停車場、門禁一卡通工程 |
38 |
上海市 永盛苑小區(qū) |
一進(jìn)一出停車場 |
39 |
上海市 三湘商務(wù)樓 |
兩進(jìn)兩出停車場 |
40 |
上海市 松江城市經(jīng)典 |
兩進(jìn)兩出停車場(130cm讀頭) |
41 |
上海市 錦梓家園 |
一進(jìn)一出停車場(10cm與130cm讀頭并用) |
42 |
北京市 三里河停車場 |
一進(jìn)一出停車場(10cm、60cm讀寫距離并用) |
43 |
北京市 新起點(diǎn)嘉園停車場 |
一進(jìn)一出停車場、29套門禁 |
44 |
北京市 軍區(qū)聯(lián)勤部 |
兩進(jìn)兩出ID卡停車場 |
45 |
北京市 東恒高科公司 |
ID停車場1進(jìn)1出,帶圖像對比 |
46 |
北京北方創(chuàng)通科技公司(世紀(jì)城3期) |
ID卡停車場2進(jìn)2出 |
47 |
北京市 運(yùn)喬嘉園 |
IC停車場3進(jìn)4出,帶圖像對比 |
48 |
昆明市 北極光數(shù)碼科技公司 |
六進(jìn)六出停車場、帶圖像對比 |
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昆明市 東方花園 |
一進(jìn)一出停車場 |
50 |
昆明市 香榭麗苑 |
兩進(jìn)兩出停車場 |