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中國·創(chuàng)羿地鐵車輛追蹤系統(tǒng)

作者:創(chuàng)羿興晟(北京)科技有限公司
日期:2010-09-10 16:00:22
摘要:在科學技術迅速發(fā)展的今天,生活節(jié)奏也隨之加快,而地鐵很好的解決了交通擁堵的問題,加之地鐵較之公交節(jié)省了土地、減少了噪音、減少了干擾、節(jié)約了能源、減少了污染等優(yōu)點,更加被推崇了。但是隨著地鐵的進一步使用,對地鐵管理也出現(xiàn)了很多問題,如列車在隧道內(nèi)出現(xiàn)意外狀況,控制室不能及時發(fā)現(xiàn),造成了一些不必要的損失。
關鍵詞:RFID

方案介紹
在科學技術迅速發(fā)展的今天,生活節(jié)奏也隨之加快,而地鐵很好的解決了交通擁堵的問題,加之地鐵較之公交節(jié)省了土地、減少了噪音、減少了干擾、節(jié)約了能源、減少了污染等優(yōu)點,更加被推崇了。但是隨著地鐵的進一步使用,對地鐵管理也出現(xiàn)了很多問題,如列車在隧道內(nèi)出現(xiàn)意外狀況,控制室不能及時發(fā)現(xiàn),造成了一些不必要的損失。對此,中國•創(chuàng)羿采用RFID無線射頻技術,提出了地鐵車輛追蹤系統(tǒng)解決方案。
系統(tǒng)原理
在列車車頭貼上有源標簽,在隧道里布置讀卡器(讀卡器的數(shù)量根據(jù)隧道長度而定,要保證列車不管在哪個位置,讀卡器都可以時時監(jiān)控到列車車頭上有源標簽的信息),監(jiān)控員可以在后臺看到列車現(xiàn)在行進的位置,很方便的實現(xiàn)對列車車輛的調(diào)度調(diào)整。如果遇到列車在隧道里行進時出現(xiàn)事故,臨時停車的情況,根據(jù)車頭有源標簽發(fā)出的信號,讀寫器可以在第一時間將這一信息通過網(wǎng)線傳遞給控制室,控制室可以判斷列車現(xiàn)在停駛的位置,進行搶修,并對隨后的列車路線進行修改或者發(fā)出提示,避免列車延誤或相撞的可能。



系統(tǒng)特點
一、 整個系統(tǒng)操作簡單,方便快捷。
二、 列車如遇到意外情況,可及時找到其所在位置,馬上搶修。
三、 在行進過程中,如遇到突然停駛等情況,后臺提示報警,控制員可根據(jù)提示進行判斷列車情況,進而采取相應措施。

產(chǎn)品介紹




產(chǎn)品性能

工作頻率:2.4GHz―2.5GHz ISM 微波段
識別距離:有效識別距離可達500-600m,可調(diào)節(jié)
功 耗 性: 超低功耗,更健康、更安全
使用壽命:10年
安全性能:防沖擊,滿足工業(yè)環(huán)境要求
通訊速率:250k
輸出功率:GFSK調(diào)制
工作濕度:小于85%
存儲溫度:-40-85°
工作溫度:-30℃ ~ +120℃
測量精度:±0.1 ℃;
測量范圍:–55°C~ 290°C。
工作電流:小于15mA
抗干擾性:抗電磁干擾,10V/m 0.1~1000MHz AM調(diào)幅電磁波
外殼材料:高溫改性ABS塑料
標簽類型:只讀型
產(chǎn)品顏色:灰白色
安裝位置:固定
安裝方式:螺絲固定

 




產(chǎn)品性能
工作頻率:2.4GHz―2.5GHz ISM 微波段
識別距離:有效識別距離可達500m
識別速度:最高識別速度可達200公里/小時
識別能力:同時識別 200 張標簽
識別方式:全方向識別、定向識別
環(huán)境溫度:在-40℃-85℃
使用壽命:30年
抗干擾性:使用頻道隔離技術,多個設備互不干擾
安全性能:防雷、防沖擊,滿足工業(yè)環(huán)境要求
通信接口:RS232/RS485/RJ45
電 源:9V/12V-3A DC電源
天線極化:垂直
數(shù)據(jù)速率:最高10Mbit/s
外殼材料:金屬材質(zhì)
產(chǎn)品顏色:銀灰色
安裝方式:粘貼或者側(cè)掛