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運輸過程中基于RFID物聯(lián)網(wǎng)智能門控方案

作者:上?;畚镏悄芸萍加邢薰?/div>
來源:RFID世界網(wǎng)
日期:2013-07-31 11:06:50
摘要:大多數(shù)貨物委托第三方物流進行配送,監(jiān)管問題突出;人員素質(zhì)參差不齊,存在盜竊和作假問題,管理成本高且無法杜絕;對流轉(zhuǎn)的貨物不能及時了解配送情況,發(fā)現(xiàn)問題無法及時反饋。
關(guān)鍵詞:GPS模塊RFID模塊RFID卡GPS

  大多數(shù)貨物委托第三方物流進行配送,監(jiān)管問題突出;人員素質(zhì)參差不齊,存在盜竊和作假問題,管理成本高且無法杜絕;對流轉(zhuǎn)的貨物不能及時了解配送情況,發(fā)現(xiàn)問題無法及時反饋。

  為解決第三方物流車輛的管理問題,我們提出一種基于RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能門控來開關(guān)車廂后門的解決方案。

  一、系統(tǒng)構(gòu)成

  主控板:處理各類狀態(tài)信息,控制門控閉合,將信息整理上傳給通訊模塊;

  智能門控:根據(jù)主控板控制信號控制門的開合,并將狀態(tài)信息(包括門的開合狀態(tài),鎖頭的狀態(tài))反饋給主控板;

  GPS模塊:獲取地理位置信息,防止車門在非指定地點被開啟;

  RFID模塊:獲取身份卡信息,便于主控板記錄并判斷刷卡人身份和權(quán)限;

  RFID卡:也稱身份卡,對使用者來說就是簡單的“刷卡”動作,簡化開門步驟,降低使用難度,卡內(nèi)存有身份信息;

  通訊模塊:將主控板傳來的各類信息上傳給后臺服務(wù)器,有GPRS和3G兩種通訊方式可選;

  后臺服務(wù)器:收集各車傳回來的數(shù)據(jù),對非正常情況進行報警提示,并生成各類統(tǒng)計報表。

  二、系統(tǒng)原理

  車輛到達指定卸貨地后,工作人員刷卡,主控板獲取身份卡ID后記錄該ID同時通過GPS獲取地理位置信息,并將開鎖控制信號發(fā)給智能門控,完成開門,然后將身份卡、地理位置、開門時間等信息通過GPRS或3G通訊模塊上傳給后臺服務(wù)器;

  關(guān)門時,智能門控將門閉合的信息發(fā)給主控板,主控板將關(guān)門時間、地理位置信息上傳給后臺服務(wù)器;

  智能門控的鎖頭狀態(tài)信息是為了防止門閉合但鎖頭被人為堵住,造成門并未真正關(guān)死,這時系統(tǒng)會自動將該異常情況上傳后臺服務(wù)器,報警提示;

  后臺服務(wù)器根據(jù)設(shè)定條件判斷異常,發(fā)出警示;統(tǒng)計生成各類報表;查詢各類信息。

  三、系統(tǒng)優(yōu)點

  操作方便:對一般現(xiàn)場操作人員要求不高,只需要刷卡就能開門,降低人員要求和培訓(xùn)成本;

  責任明確:自動記錄時間、地點、人物、動作,所有操作都有記錄,各環(huán)節(jié)都能明確到個人;

  安全可靠:智能門控可靠性高,難以破壞,且暴力打開后,鎖頭在閉合狀態(tài)而門在開合狀態(tài)下,系統(tǒng)會自動將異常上傳后臺服務(wù)器報警,斷電情況下,主控板后備電池繼續(xù)供電,并將斷電信息上傳后臺服務(wù)器報警;

  實時反饋:所有的信息都及時上傳后臺服務(wù)器,能及時知道各車運行情況和操作異常;

  車輛跟蹤:根據(jù)各車開門記錄,可以簡單地跟蹤車輛到達時間。

  四、系統(tǒng)未來可改進點

  現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)只是上傳,并不接受遠程控制信息,只是單向通訊,未來改進可做到總部設(shè)定車輛路線,到達指定地點后總部發(fā)出開鎖指令自動開鎖,GPS可以實時追蹤車輛路線,防止車輛開到某些地方進行非法操作。