物聯(lián)傳媒 旗下網(wǎng)站
登錄 注冊
RFID世界網(wǎng) >  解決方案  >  交通  >  正文

內(nèi)航船舶管理系統(tǒng)解決方案

作者:上海秀派電子科技有限公司
日期:2015-03-06 10:19:30
摘要:秀派科技與江蘇百盛公司合作,將RFID技術(shù)應(yīng)用在內(nèi)河航道中,為來往的船只提供安全航行的通道。船舶射頻識別系統(tǒng)符合《GBT 28925-2012信息技術(shù) 射頻識別 2.45GHz空中接口協(xié)議》。該系統(tǒng)的實施有效的提高了船舶運輸?shù)耐ㄐ心芰?,加強了對船舶的?shù)據(jù)監(jiān)管,為船舶管理提供了基礎(chǔ)的分析數(shù)據(jù)。
關(guān)鍵詞:2.4G有源RFID水上ETC

內(nèi)航船舶管理系統(tǒng)解決方案

 

  內(nèi)河船舶系統(tǒng)功能

  1.給過往船舶提供科學可靠的通航信息

  LED、語音實時提示當前內(nèi)、外河水位、半小時后、一小時后潮位、船舶通航時間等信息,給管理者和船舶提供科學的通航數(shù)據(jù)。

  2.自動排隊

  根據(jù)閘室的實際長、寬建立排隊模型,船舶按“先到先進”的原則進入模型。

  3.自動通航

  系統(tǒng)自動發(fā)布通航指令給監(jiān)控系統(tǒng)并執(zhí)行,閘門全開,紅綠燈切換后系統(tǒng)通過語音、LED通知船舶進入閘室,系統(tǒng)統(tǒng)計到所有船舶進入閘室后自動完成后續(xù)流程。

  4.超高、超深判別

  根據(jù)基礎(chǔ)資料和當前水位計算判斷是否有超高、超深,其中從外河進入內(nèi)河按滿載計算、從內(nèi)河進入外河按空載計算,超高、超深只能作為一種輔助判別手段。

  5.通航數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析

  根據(jù)分析統(tǒng)計數(shù)據(jù),管理層可以更全面的了解每個時期的通航量,針對各個時段合理分配人員。

  6.設(shè)備實時監(jiān)控管理

  對現(xiàn)場所有RFID設(shè)備進行實時監(jiān)視,如有設(shè)備發(fā)生故障立即報警,提示用戶進行處理,正常設(shè)備實時顯示所采集到的船舶信息。

  系統(tǒng)主要產(chǎn)品

  固定式閱讀器

內(nèi)航船舶管理系統(tǒng)解決方案

 

  技術(shù)指標:

  1. 額定工作電壓:DC 12V

  2. 通訊接口:標配RS485

  3. 工作頻率:2.4GHz

  4. 讀卡距離:2~300米

  桌面式閱讀器

內(nèi)航船舶管理系統(tǒng)解決方案

  技術(shù)指標:

  1. 工作頻率:2.4GHz

  2. 讀卡距離:50厘米

  3. 體積:120mm×96mm×46mm

  移動式閱讀器

內(nèi)航船舶管理系統(tǒng)解決方案

  技術(shù)指標:

  1. 通訊速率:250 Kbit / s

  2. 通訊接口:藍牙2.0

  3. 工作頻率:2.4GHz

  4. 讀卡距離:8米

  電子標簽

內(nèi)航船舶管理系統(tǒng)解決方案

  技術(shù)指標:

  1. 通訊接口:符合GB/T 28925 標準

  2. 工作頻率:2.4GHz

  3. 讀卡距離:300米