某大型電廠目前只有主辦公樓有無線覆蓋，廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)機(jī)房、下穿隧道以及公路信號(hào)覆蓋仍存在盲區(qū)障礙。隨著電廠巡檢工作的運(yùn)作和移動(dòng)通信設(shè)備的增多，指揮中心想要實(shí)現(xiàn)整個(gè)廠區(qū)的呼叫，迫切需要構(gòu)建一套智能化無線通信解決方案，滿足指揮中心與辦公區(qū)域、主廠房、地下廠房、上水庫、隧道內(nèi)部、盤山公路等互聯(lián)互通。

隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展， 城市汽車的擁有量不斷增加， 汽車在給人們帶來交通快捷方便的同時(shí)， 由于停車管理不善等問題也給人們帶來了諸多不便。 為滿足人們生活和工作環(huán)境更科學(xué)、 更規(guī)范的要求， 管理高效、 安全合理、 快捷方便的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)己成為許多大型綜合性建筑物和居民小區(qū)必備的配套設(shè)施。 地處繁華地帶的許多高級(jí)公寓、 大型娛樂場(chǎng)所、 賓館、 辦公樓、 球場(chǎng)等停放汽車較多， 車流量大， 為了保證車輛安全和交通方便， 迫切需要采用自動(dòng)化程度高、 方便快捷的停車場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)， 提高停車場(chǎng)管理水平。 停車場(chǎng)是城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分， 停車場(chǎng)與一般商品不同， 具有三個(gè)特點(diǎn)： 一是不可存儲(chǔ)性， 表現(xiàn)在非高峰時(shí)段容量過剩， 高峰時(shí)段容量不足； 二是不可運(yùn)輸性， 體現(xiàn)在無法實(shí)行空間上的調(diào)節(jié)， 如不能把邊緣地區(qū)停車場(chǎng)的剩余容量輸送到中心城區(qū)去； 三是作為社會(huì)資源的有限性， 從常識(shí)的角度來講， 一輛車至少要占用一個(gè)停車位， 停車位的總需求是剛性的。 本文提出一種基于RFID 的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展， 城市汽車的擁有量不斷增加， 汽車在給人們帶來交通快捷方便的同時(shí)， 由于停車管理不善等問題也給人們帶來了諸多不便。 為滿足人們生活和工作環(huán)境更科學(xué)、 更規(guī)范的要求， 管理高效、 安全合理、 快捷方便的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)己成為許多大型綜合性建筑物和居民小區(qū)必備的配套設(shè)施。 地處繁華地帶的許多高級(jí)公寓、 大型娛樂場(chǎng)所、 賓館、 辦公樓、 球場(chǎng)等停放汽車較多， 車流量大， 為了保證車輛安全和交通方便， 迫切需要采用自動(dòng)化程度高、 方便快捷的停車場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)， 提高停車場(chǎng)管理水平。 停車場(chǎng)是城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分， 停車場(chǎng)與一般商品不同， 具有三個(gè)特點(diǎn)： 一是不可存儲(chǔ)性， 表現(xiàn)在非高峰時(shí)段容量過剩， 高峰時(shí)段容量不足； 二是不可運(yùn)輸性， 體現(xiàn)在無法實(shí)行空間上的調(diào)節(jié)， 如不能把邊緣地區(qū)停車場(chǎng)的剩余容量輸送到中心城區(qū)去； 三是作為社會(huì)資源的有限性， 從常識(shí)的角度來講， 一輛車至少要占用一個(gè)停車位， 停車位的總需求是剛性的。 本文提出一種基于RFID 的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

該系統(tǒng)可廣泛地應(yīng)用在辦公樓、工作廠區(qū)、醫(yī)院、社區(qū)、老人等各種場(chǎng)所。系統(tǒng)可同時(shí)擴(kuò)展為對(duì)室內(nèi)貴重資產(chǎn)、重要設(shè)備、機(jī)密文件的實(shí)時(shí)管理?；谠撓到y(tǒng)的應(yīng)用，能夠提高各個(gè)特定區(qū)域的安全和管理效率，降低工作人員強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)無紙化，方便統(tǒng)籌管理。

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，各大企業(yè)對(duì)辦公場(chǎng)地安全保密的要求越來越高，對(duì)員工工作監(jiān)管力度的逐漸加大，辦公樓宇內(nèi)的人員定位管理、物質(zhì)管理等系統(tǒng)漸漸被提到各大企業(yè)信息化管理的規(guī)劃上來。樓宇人員定位管理系統(tǒng)，利用有源RFID技術(shù)和自組網(wǎng)無線通信技術(shù)，通過定位器、標(biāo)識(shí)卡及無線低頻段傳輸?shù)冉K端設(shè)備，可無接觸式自動(dòng)快速地實(shí)現(xiàn)人員身份識(shí)別、實(shí)時(shí)定位、軌跡跟蹤、進(jìn)出門管理、工作區(qū)域規(guī)劃設(shè)置以及訪客管理等一系列的功能。

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，各大企業(yè)對(duì)辦公場(chǎng)地安全保密的要求越來越高，對(duì)員工工作監(jiān)管力度的逐漸加大，辦公樓宇內(nèi)的人員定位管理系統(tǒng)漸漸被提到各大企業(yè)信息化管理的規(guī)劃上來。天津小蜜蜂提出的樓宇人員定位管理系統(tǒng)，利用有源RFID技術(shù)，通過定位器、標(biāo)識(shí)卡及基站等終端設(shè)備，可無接觸式自動(dòng)快速地實(shí)現(xiàn)人員身份識(shí)別、實(shí)時(shí)定位、軌跡跟蹤、進(jìn)出門管理、工作區(qū)域規(guī)劃設(shè)置以及訪客管理等一系列的功能。

停車場(chǎng)車位引導(dǎo)管理系統(tǒng)適用于各種大、中型地下室內(nèi)停車場(chǎng)，以及政府辦公樓、高級(jí)賓館、高級(jí)寫字樓、火車站、機(jī)場(chǎng)和購物中央等公共停車場(chǎng)。該系統(tǒng)一方面能有效提高停車場(chǎng)的車位使用率，方便管理員更好地管理停車場(chǎng)，提高停車場(chǎng)的管理水平和管理效益；另一方面也方便顧客輕松停車，節(jié)省尋找車位時(shí)間，提高顧客光臨滿意度。

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，各大企業(yè)對(duì)辦公場(chǎng)地安全保密的要求越來越高，對(duì)員工工作監(jiān)管力度的逐漸加大，辦公樓宇內(nèi)的人員定位系統(tǒng)漸漸被提到各大企業(yè)信息化管理的規(guī)劃上來。北京天一眾合科技股份有限公司提出的樓宇人員定位管理系統(tǒng)，利用有源RFID技術(shù)，通過定位器、標(biāo)識(shí)卡及信號(hào)收發(fā)器等設(shè)備，可快速實(shí)現(xiàn)無接觸自動(dòng)式人員身份識(shí)別、實(shí)時(shí)定位、軌跡跟蹤、進(jìn)出門管理、工作區(qū)域規(guī)劃設(shè)置以及訪客管理等一系列的功能。

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，各大企業(yè)對(duì)辦公場(chǎng)地安全保密的要求越來越高，對(duì)員工工作監(jiān)管力度的逐漸加大，辦公樓宇內(nèi)的人員定位系統(tǒng)漸漸被提到各大企業(yè)信息化管理的規(guī)劃上來。北京天一眾合科技股份有限公司提出的樓宇人員定位管理系統(tǒng)，利用有源RFID技術(shù)，通過定位器、標(biāo)識(shí)卡及信號(hào)收發(fā)器等設(shè)備，可快速實(shí)現(xiàn)無接觸自動(dòng)式人員身份識(shí)別、實(shí)時(shí)定位、軌跡跟蹤、進(jìn)出門管理、工作區(qū)域規(guī)劃設(shè)置以及訪客管理等一系列的功能。

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，各大企業(yè)對(duì)辦公場(chǎng)地安全保密的要求越來越高，對(duì)員工工作監(jiān)管力度的逐漸加大，辦公樓宇內(nèi)的人員定位管理系統(tǒng)漸漸被提到各大企業(yè)信息化管理的規(guī)劃上來。北京天一眾合科技股份有限公司提出的樓宇人員定位管理系統(tǒng)，利用有源RFID技術(shù)，通過定位器、標(biāo)識(shí)卡及基站等終端設(shè)備，可無接觸式自動(dòng)快速地實(shí)現(xiàn)人員身份識(shí)別、實(shí)時(shí)定位、軌跡跟蹤、進(jìn)出門管理、工作區(qū)域規(guī)劃設(shè)置以及訪客管理等一系列的功能。

人員進(jìn)出入管理系統(tǒng)由管理軟件、控制器、遠(yuǎn)距離RFID讀卡器和電控鎖四大部分組成，讀卡方式屬非接觸讀卡方式，持卡人只要進(jìn)入感應(yīng)區(qū)（5—10米）范圍內(nèi)（考慮從門口路過但不出門的人員對(duì)讀卡器的影響），讀卡器就能感應(yīng)到有卡片并將卡號(hào)發(fā)送到控制器，控制器進(jìn)行卡號(hào)合法性檢查，然后決定是否執(zhí)行開門動(dòng)作。門禁系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)人員權(quán)限的明確限定，無論內(nèi)外部人員，都可以通過系統(tǒng)權(quán)限設(shè)置清楚地界定目標(biāo)或?qū)ο竽軌虺鋈氲姆秶?，并?duì)人員進(jìn)出辦公樓和樓層情況客觀記錄，以備查詢，有效緩解人員管理壓力，在提高安全度的前提下，進(jìn)一步節(jié)省人力成本和管理成本，真正實(shí)現(xiàn)人員出入的智能化管理

隨著RFID射頻識(shí)別技術(shù)的不斷發(fā)展，社會(huì)的不斷進(jìn)步，人們對(duì)于進(jìn)出門刷卡的需求，從原始的需要從口袋里掏卡去感應(yīng)發(fā)展到了現(xiàn)在的免掏卡自動(dòng)感應(yīng)時(shí)代。只要隨身攜帶一張遠(yuǎn)距離感應(yīng)卡，卡片任意放置在口袋、包內(nèi)，就可以自由出入大門，不用掏卡去刷而無卡人員則無法出入大門。如何對(duì)快速進(jìn)出的人進(jìn)行管制，自動(dòng)記錄人員進(jìn)出信息而不漏掉記錄，是當(dāng)今遠(yuǎn)距離自動(dòng)門禁、自動(dòng)考勤急需解決的問題。 同時(shí)也要求體現(xiàn)科技的更人性化與智能化，人員攜帶的智能卡可以任意攜帶，不給人受管束的感覺，同時(shí)又方便使用，不用到處在身上找卡片去刷，只要經(jīng)過就自動(dòng)開門、自動(dòng)考勤。讀卡器天線的安裝對(duì)原有建筑不要有視覺破壞或阻擋，保持建筑整體的精致與美觀。 或者在原有的IC/HID卡一卡通系統(tǒng)上改造遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，保留原有的所有IC/HID卡一卡通系統(tǒng)，在需要遠(yuǎn)距離識(shí)別的地方，改裝遠(yuǎn)距離讀卡器，把IC/HID卡插入CyhertagTV6感應(yīng)卡內(nèi)，在遠(yuǎn)距離讀卡器上實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別，在原有系統(tǒng)上仍舊用IC/HID卡，兩張卡互不影響讀卡距離。 我公司推出的遠(yuǎn)距離感應(yīng)卡身份識(shí)別及人員進(jìn)出識(shí)別管理系統(tǒng)能夠從根本上解決該問題。該系統(tǒng)由控制器、遠(yuǎn)距離讀卡器、感應(yīng)卡、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫等組成。 一、項(xiàng)目要求： 某大型辦公樓，為加強(qiáng)本大樓人員的管理，要求采用非接觸式感應(yīng)卡來管理每個(gè)人員在辦公樓各個(gè)區(qū)域的進(jìn)出情況，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離自動(dòng)開門、遠(yuǎn)距離自動(dòng)考勤、人員跟蹤定位，而無卡人員不能開門進(jìn)入等要求；整個(gè)系統(tǒng)在聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下運(yùn)行，可以有多個(gè)不同的客戶端，不同的管理員可以操作、查看不同人員的進(jìn)出情況等等。

科拓智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)主要適用于大、中型地下停車場(chǎng)，廣泛用于政府辦公樓、火車站和購物中心等大型停車場(chǎng)。本文以成都市房管中心新大樓地下停車場(chǎng)用為例，說明科拓智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)從細(xì)微之處盡顯人性化管理，使停車場(chǎng)管理水平更先進(jìn)。

本方案中的門禁控制為單機(jī)門禁控制。事實(shí)上，F(xiàn)N FP3008 IC卡卡指紋門禁控制機(jī)既可以脫機(jī)工作，也可以聯(lián)網(wǎng)管理。

本文根據(jù)政府機(jī)關(guān)大樓的建設(shè)要求，用當(dāng)今先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，以系統(tǒng)集成為主線，以加強(qiáng)政務(wù)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、提高辦公效率為重點(diǎn)，介紹了智能化的機(jī)關(guān)辦公樓設(shè)計(jì)方案。

本車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要適用于大、中型地下停車場(chǎng)，廣泛用于政府辦公樓、火車站和購物中心等公共停車場(chǎng)。其主要工作原理是依靠車輛檢測(cè)器，檢測(cè)出每個(gè)車位有無車輛，然后將各個(gè)車位停車情況的信息通過網(wǎng)絡(luò)線路傳給控制計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)通過軟件處理，引導(dǎo)司機(jī)快速將車停入空位。 車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要特點(diǎn)：提高停車場(chǎng)的使用率，并更好地管理停車場(chǎng)，降低大中型停車場(chǎng)的經(jīng)營成本，可以大大提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。而且，為顧客消除停車煩惱，輕松停車，節(jié)省時(shí)間，提高效率，是高級(jí)停車場(chǎng)所必備的系統(tǒng)之一。

車位引導(dǎo)系統(tǒng)主要適用于大、中型地下停車場(chǎng)，廣泛用于政府辦公樓、火車站和購物中心等公共停車場(chǎng)。其主要工作原理是根據(jù)超聲波探測(cè)器由上往下發(fā)出超聲波，檢測(cè)車頂和地面的反射波，由此能夠正確地檢測(cè)出每個(gè)車位有無車輛，然后將各個(gè)車位停車情況的信息通過網(wǎng)絡(luò)線路傳給控制計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)通過軟件處理，將引導(dǎo)信號(hào)傳給引導(dǎo)信息。