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北京地鐵使用HID中央監(jiān)控門禁解決方案

作者:HID供稿
來源:麥動網
日期:2013-03-29 09:53:51
摘要:全球安全識別解決方案領袖HID Global宣布其VertX?及iCLASS?系列產品獲北京地鐵房山線選用。HID Global 為房山線設計的兩級管理、三級控制的分布式網絡結構,可中央監(jiān)控各車站運行狀態(tài)、管理門禁授權及維護系統(tǒng)數(shù)據(jù),同時各車站能獨立操控轄區(qū)內常規(guī)的門禁管理工作,提高北京地鐵的運營管理水平。

  全球安全識別解決方案領袖HID Global宣布其VertX®及iCLASS®系列產品獲北京地鐵房山線選用。HID Global 為房山線設計的兩級管理、三級控制的分布式網絡結構,可中央監(jiān)控各車站運行狀態(tài)、管理門禁授權及維護系統(tǒng)數(shù)據(jù),同時各車站能獨立操控轄區(qū)內常規(guī)的門禁管理工作,提高北京地鐵的運營管理水平。

  軌道交通系統(tǒng)線路長、車站多、管理人員少,為確保城軌系統(tǒng)正常、安全運營,必須有效防止非授權人員進入限制區(qū),還需要對車站設備管理區(qū)通道門和設備管理用房進行中央監(jiān)控和管理,保障設備和人員的安全。HID Global 門禁控制解決方案采用主從兩級管理,中央級門禁管理站設置在車輛段控制中心,主要監(jiān)控車站級設備的運行狀態(tài)、授權管理以及系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護。車站級門禁管理站設置在各車站控制室,其作用主要是監(jiān)控本站門禁設備狀態(tài)。通過此種方式可集中管理各車站,實現(xiàn)自上至下的管理流程。

  在實現(xiàn)中央監(jiān)控的基礎上,各車站亦需要能夠獨立管理和控制轄區(qū)內的門禁系統(tǒng),HID Global的三級控制架構應運而生。該架構分為PC遠程控制、各車站門禁主控制器控制、就地控制器控制。PC遠程控制可用于一些高安全性的場所,由管理中心的人員進行確認后手動放行,限制人員出入;主控制器控制適用于常規(guī)的門禁管理;就地控制器則在就地控制器無法與主控制器通訊時,對所管理的門禁設備進行應急管理。在這架構下,即使內部通信網絡發(fā)生故障,各車站亦能夠有效接管轄區(qū)內的門禁功能,并在通信恢復后,將所有事件信息上載到中央管理站,達致實時數(shù)據(jù)傳輸。

  由于軌道交通的門禁系統(tǒng)大多在室外、地下等復雜環(huán)境安裝使用,因此對設備的耐火、阻燃性以及抗電磁干擾能力要求非常嚴格。HID Global的VertX®門禁控制器提供了超過100萬小時以上的平均無故障時間,并對產品做了防水等耐候性措施,能適應地下潮濕的工作環(huán)境,而產品外殼都是采用經UL94認證的安全材料,能耐火阻燃。另外,iCLASS ®R10讀卡器為用戶提供了終身質保的售后承諾,幫助用戶解決了設備維護的難題。

  HID Global中國區(qū)營銷總監(jiān)趙建邦表示:“未來中國軌道交通發(fā)展前景廣闊,基于北京地鐵成功經驗,HID Global希望進一步為客戶提供一流的門禁系統(tǒng)解決方案,助推一線及新興城市軌道交通市場發(fā)展。”