RFID手持機(jī)智利油田車(chē)輛管理應(yīng)用案例

　　用戶背景

　　車(chē)輛的管理是油田企業(yè)管理的重要組成部分，能夠?qū)τ吞锲髽I(yè)的安全生產(chǎn)起到積極的促進(jìn)作用。然而，由于智利某油田企業(yè)各個(gè)產(chǎn)區(qū)的距離比較大，在生產(chǎn)過(guò)程中，進(jìn)出油田的各類車(chē)輛眾多，管理復(fù)雜，傳統(tǒng)的人工管理方式已經(jīng)完全無(wú)法滿足現(xiàn)今高效的管理需求，亟需更高效的科學(xué)化手段來(lái)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出車(chē)輛的精細(xì)化管理，保障油田高效安全地生產(chǎn)。

　　面臨挑戰(zhàn)

　　1. 該企業(yè)油田生產(chǎn)區(qū)域眾多，各個(gè)產(chǎn)區(qū)之間的距離比較大，進(jìn)出車(chē)輛的登記工作量大，效率低下，車(chē)輛進(jìn)出油田耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)。

　　2. 油田生產(chǎn)中，客運(yùn)車(chē)輛、貨運(yùn)車(chē)輛及特種工程車(chē)輛等各類型號(hào)眾多，且歸屬于不同的單位，管理復(fù)雜。3. 由于油田特殊的高溫高壓作業(yè)環(huán)境，對(duì)不同用途的車(chē)輛進(jìn)行管理中存在著各類的風(fēng)險(xiǎn)。

　　4. 車(chē)輛管理信息化程度低，無(wú)法對(duì)車(chē)輛的進(jìn)出記錄及時(shí)間進(jìn)行較好地統(tǒng)計(jì)與分析，以便為管理者制定相關(guān)決策提供參考依據(jù)。

　　應(yīng)用簡(jiǎn)介

　　針對(duì)智利油田企業(yè)的需求，深圳成為為其配置了集成二維碼、超高頻RFID功能的手持終端，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出車(chē)輛的自動(dòng)化登記及管理。通過(guò)給每輛車(chē)裝置二維碼或RFID電子標(biāo)簽，作為車(chē)輛的唯一身份ID信息，現(xiàn)場(chǎng)管理中，車(chē)輛進(jìn)出管理人員只需通過(guò)手持PDA掃描標(biāo)簽或條碼信息，即可快速便捷地完成進(jìn)出車(chē)輛的登記及相關(guān)管理工作，方便快捷，大幅縮短車(chē)輛進(jìn)出油田的通行時(shí)間，提升通行效率。同時(shí)利用無(wú)線通信技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，在統(tǒng)一的軟件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)管理。使得管理工作更加的自由、智能。

　　應(yīng)用成效

　　1. 采用手持終端自動(dòng)化采集信息進(jìn)行車(chē)輛的進(jìn)出登記，大幅提升了車(chē)輛的通行效率。

　　2. 無(wú)需人工識(shí)別車(chē)輛的型號(hào)、用途等，大大減輕了工作量，同時(shí)杜絕了識(shí)別錯(cuò)誤等問(wèn)題。

　　3. 通過(guò)RFID標(biāo)簽與數(shù)據(jù)庫(kù)的關(guān)聯(lián)，可錄入車(chē)輛所有的信息，包括：車(chē)主信息、歸屬單位、出入過(guò)程、時(shí)間等信息，管理更方便。

　　4. 切實(shí)提升了車(chē)輛管理的精細(xì)化水平，為油田生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了更加優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)和保障。

　　PDA配置

　　產(chǎn)品型號(hào)：Chainway C5000U

　　功能模塊：2D、RFID超高頻