Atlas RFID推出無人機RFID系統(tǒng),實現(xiàn)資產(chǎn)自動盤點
工程、采購和建筑公司Bechtel近期試用了一款A(yù)tlas RFID公司提供的新型無人駕駛有源RFID讀卡器,以自動讀取倉庫和施工區(qū)域的庫存。該系統(tǒng)在工業(yè)無人機底盤上安裝了一個433 MHz RFID讀卡器,在貨物(如儲存在室外的管道等)上附著了有源RFID標(biāo)簽。
Atlas RFID的Jovix Material Readiness軟件用于讀取和管理數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)包括每個標(biāo)簽的唯一ID號碼,以及10米內(nèi)標(biāo)簽的基于GPS的位置。該公司稱,該系統(tǒng)可與大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)無人機協(xié)同工作,而收集到的數(shù)據(jù)可與無人機軟件進(jìn)行配對,以讓用戶編程飛行模式,使用巡邏模式進(jìn)行飛行。
Atlas RFID的Jovix Material Readiness軟件
許多使用Jovix有源RFID解決方案和標(biāo)準(zhǔn)讀卡器的客戶需要在一些惡劣環(huán)境下讀取標(biāo)簽。有些工業(yè)廠房很大,并且有一些重型設(shè)備。在某些情況下,帶標(biāo)簽的物品會堆放在一起,或者安裝在機架上,使其無法觸及。高度金屬環(huán)境也會對射頻信號形成干擾。這些公司通常使用手持式或車載式讀取器,員工通過上下走道或通過存儲和施工區(qū)域來讀取庫存物品的標(biāo)簽ID。
去年,Atlas RFID開始開發(fā)一種使用無人機的解決方案。無人機已廣泛應(yīng)用于建筑工地和其他工業(yè)場所,許多企業(yè)將其用于拍攝圖像,以便跟蹤正在進(jìn)行的工作。該公司將Omni-ID生產(chǎn)的讀卡器安裝在無人機的底部。 然后,用戶可以對設(shè)備進(jìn)行編程,以在圍場或施工現(xiàn)場周圍以特定模式進(jìn)行飛行。
Atlas RFID使用Omni-ID P400標(biāo)簽以傳輸數(shù)據(jù)給讀卡器,讀卡器則使用GPS功能來確定標(biāo)簽的位置,而讀取到的數(shù)據(jù)通過Wi-Fi或蜂窩網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)發(fā)到基于云的服務(wù)器,Jovix軟件平臺管理該數(shù)據(jù),并向用戶提供該地區(qū)地圖上標(biāo)記物品的位置信息。
讀卡器可以使用自帶電源或無人機的內(nèi)置電池供電。公司產(chǎn)品管理副總裁Daniel Bennion解釋說,無人機飛過一個區(qū)域時,讀卡器將讀取到資產(chǎn)上標(biāo)簽的唯一ID。
目前,Bechtel已使用Jovix系統(tǒng)追蹤約20,000個資產(chǎn)的位置,這些資產(chǎn)主要是LNG設(shè)施的管道。在過去,工作人員是在車輛行駛過程中利用車輛和手持式讀取器捕獲標(biāo)簽ID。
Atlas的RFID產(chǎn)品經(jīng)理Jeff Burns說,事實上,無人機讀卡器通常會提供額外的數(shù)據(jù)層,而不是完全取消傳統(tǒng)讀取方式。他指出,傳統(tǒng)方法與無人機讀取并存是很有意義的,無人機會讀取到傳統(tǒng)方法讀取不到的信息。
Atlas RFID公司的硬件工程副總裁Subbu Nambi介紹,目前,無人機完成一次該項目的庫存盤點需要25分鐘時間。由于標(biāo)記的大型重物不會經(jīng)常移動,因此無人機無需每日執(zhí)行任務(wù)。
Nambi說:“用戶可以根據(jù)實際需要來確定無人機盤點的頻率,這取決于物品移動的頻率。”他補充說,在一些颶風(fēng)活動頻繁的區(qū)域,建筑工地和材料存儲地點會經(jīng)常遭到破壞。使用無人機RFID方案可以迅速確定物品位置。
Bennion表示,雖然Bechtel正在工業(yè)建筑工地進(jìn)行初步部署,但這款基于無人機的產(chǎn)品也適用于其他場景的客戶。Atlas RFID稱,該產(chǎn)品可能是第一款基于RFID的無人機讀卡器,該產(chǎn)品特別適用于那些已經(jīng)在工作場合使用無人機的公司。Bennion表示:“這是五年來最令人激動的想法,將RFID閱讀器放在無人機上是一個非常自然的用法。”