RFID小區(qū)電動車智能管理系統(tǒng)方案

一、 項目背景

防范盜竊與打擊犯罪已成為社會的一大負擔，隨著越來越多的電動車被盜的情況發(fā)生，越來越多的小區(qū)居民也在抱怨電動車丟失問題，同時電動車的丟失問題也是小區(qū)物業(yè)和公安部門比較頭疼的問題。如何提高小區(qū)物業(yè)管理，并為市民提供方便，存在一下問題：

1.在防止電動車被盜的情況下，能夠更方便小區(qū)市民的出入。

2.如何區(qū)分外來車輛和本小區(qū)車輛，同時防止外來的車輛在本小區(qū)內(nèi)被盜的現(xiàn)象發(fā)生。

針對以上問題，我們提出基于RFID技術的電動車防盜管理系統(tǒng)，解決電動車被盜的現(xiàn)象，應用RFID無線射頻識別技術，結合門禁控制系統(tǒng)，我們開發(fā)了一種電動車防盜系統(tǒng)，該系統(tǒng)能快速地讀取電動車的車輛信息，并且可通過加密等操作，實現(xiàn)對電動車的“電子身份認證”，從而有效解決小區(qū)、學校以及停車場電動車等被盜的問題。

二、 系統(tǒng)亮點

l 將物聯(lián)網(wǎng)技術應用到社區(qū)便民服務實踐中

l 通過射頻識別技術，實現(xiàn)對電動車的電子身份認證

l 系統(tǒng)通用性好，體現(xiàn)科技以人為本的管理思想

l 全自動精細化管理，體現(xiàn)科技為社區(qū)便民服務

l 電子圍欄管理，體現(xiàn)長久持續(xù)的管理理念

l 移動探測，靈活管理

總之，電動車防盜系統(tǒng)項目采用了全新的物聯(lián)網(wǎng)技術，使該系統(tǒng)實現(xiàn)了全自動精細化管理，能夠為社區(qū)市民解決電動車丟失和被盜等一大難題，為市民提供良好的服務，并大大提高社區(qū)管理的效率。

三、 系統(tǒng)方案設計

電動車管理系統(tǒng)是結合RFID技術，利用該技術處理速度快、數(shù)據(jù)準確、能夠自動識別的特點，給電動車佩戴一個有源電子標簽，能夠自動識別每一輛電動車，既可以統(tǒng)計每個小區(qū)電動車的數(shù)量，又能夠和車主進行綁定，從而更加明確車主身份，更加有效的管理小區(qū)電動車，防止被盜等情況發(fā)生。

3.1、設計原則

• 先進性

本系統(tǒng)采用了先進的技術和設備，一方面反映了系統(tǒng)所具有的先進水平，另一方面又確保系統(tǒng)具有較長的生命周期。因此其技術和設備必須是相對成熟的。

• 經(jīng)濟性

考慮到小區(qū)電動車智能管理系統(tǒng)的整體造價及其本身的投資回報期長的特點，應在滿足性能要求的前提下盡最控制整個系統(tǒng)的成本。

• 可靠性

必須考慮采用成熟的技術與產(chǎn)品，以“穩(wěn)定壓倒一切”為原則，在設備選型和系統(tǒng)的搭配中保證整體的穩(wěn)定性。

• 可維護性

可維護性是保證系統(tǒng)正常使用的重要影響因素?？删S護性包含二層含義：

a.故障易于排除；

b.日常管理操作簡便。

• 安全性

必須采用有效的高科技措施，盡最大限度防止小區(qū)車輛被盜；同時系統(tǒng)在收費設計方面必須規(guī)范。

• 整體性

系統(tǒng)的整體性，涉及到方方面面，對于系統(tǒng)這樣的工程必須對這些因素統(tǒng)籌考慮，以構成一個有機的綜合管理系統(tǒng)。

• 實用性

設計本系統(tǒng)，應考慮能滿足小區(qū)日常管理功能要求和實際應用的需要，同時考慮用戶出入的方便與安全。

• 可擴充性

本系統(tǒng)考慮今后發(fā)展的需要，因而必須保證系統(tǒng)擴充的兼容性。

3.2、系統(tǒng)組成說明

系統(tǒng)硬件主要包括2.4G的RFID定向基站、電動車標簽、人員標簽、門禁識別系統(tǒng)等。

1.RFID電子標簽

通過將RFID電子標簽嵌入到電動車上，將車卡與用戶信息通過數(shù)據(jù)庫進行綁定。騎車人在進出大門時，感應器自動識別車卡和人員卡片，傳送后臺進行合法比對。

2.RFID定向基站

在小區(qū)門口內(nèi)外兩側(cè)各放置一臺定向基站，通過先后順序，可有效判斷電動車的進出，當電動車進入到定向基站的識別范圍以后，就會通過2.4G通道將數(shù)據(jù)傳輸?shù)较到y(tǒng)中心，通過系統(tǒng)處理，系統(tǒng)能夠準確判斷車輛的進出狀態(tài)。同時，結合小區(qū)門口安裝的門禁，可判斷電動車是否違法被帶出小區(qū)。

3.門禁系統(tǒng)

門禁系統(tǒng)可通過安裝在門口兩側(cè)的定向基站，實時感應到是否有車輛進出入，根據(jù)是否有車卡綁定來判斷是否有非法電動車出入小區(qū)，防止車輛被盜，如果車主攜帶卡，則能夠順利進出入小區(qū)，否則系統(tǒng)就會提示報警，門崗保安主動詢問。有效提高小區(qū)的物業(yè)管理和服務水平。

4.臨時卡

小區(qū)可備用臨時卡，主要是針對外來人員和電動車進入小區(qū)時，可通過給人和電動車臨時佩戴一個RFID標簽，同時，人員卡和電動車卡在系統(tǒng)后臺已經(jīng)綁定，從而做到防止外來電動車在小區(qū)內(nèi)丟失的情況發(fā)生。

3.3、業(yè)務功能

該系統(tǒng)可提供相應的軟件業(yè)務功能，主要包括：用戶管理、卡片管理、數(shù)據(jù)查詢與統(tǒng)計、車輛進出管理。

用戶管理：實現(xiàn)對使用系統(tǒng)的用戶的權限管理等功能；

卡片管理：實現(xiàn)對智能卡片的管理功能，包括卡片檢測、發(fā)行、延期、充值、掛失、恢復、更換、回收、人工出場、卡片資料、卡片初始化；

數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計：實現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計功能，對當前車輛停放情況統(tǒng)計查詢；

車輛出入管理：實現(xiàn)操作員對臨時車輛的出入場管理功能，同時存儲記錄。

短信管理：實現(xiàn)短信消息管理，實時通知住戶車輛進出小區(qū)情況。

小區(qū)物業(yè)管理人員可根據(jù)小區(qū)內(nèi)市民的電動車增減，隨時修改系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)信息，并且可自行進行人車卡的綁定操作。同時，利用車卡可實時記錄每天小區(qū)內(nèi)的車出入情況，進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計，為物業(yè)管理提供更加有效的數(shù)據(jù)信息。