長春機場RFID智能庫房投入使用

隨著RFID技術(無線射頻識別：自動識別技術的一種，通過無線射頻方式進行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信)的日漸成熟，憑借其傳輸效率高、信息安全性強、適用范圍廣、操作簡單的特性，成為繼條形碼管理技術之后最先進、最方便、最廣泛應用的管理科技手段，正在被UPS、Fedex、沃爾瑪、迪卡儂等大型物流巨頭廣泛使用，RFID行李全流程跟蹤系統(tǒng)業(yè)已列入全國民航千萬級機場推廣計劃。

長春機場設備保障部從中受到啟發(fā)，針對設備庫存?zhèn)淦穫浼r值高、種類數(shù)量繁多、使用周期長、使用地點分散、管理難度大等痛點，對庫房管理模式進行創(chuàng)新試驗，建立了基于RFID技術為基礎智能庫房，力求提升庫房管理效率，從而實現(xiàn)合理優(yōu)化庫存，提高資金使用率的管理目標。

(長春機場供圖)

庫房管理平臺功能優(yōu)越，但是在新建和錄入過程相對繁瑣，工作人員為此付出大量勞動，集中兩個多月進行貨架規(guī)劃、目錄分類、標簽綁定和信息采集，經(jīng)過安裝調(diào)試，共計安裝RFID標簽十余種，2600多個，長春機場智能庫房一期建設近期完成。本期建設搭建了庫房RFID資產(chǎn)管理系統(tǒng)平臺，建立了庫房備品備件管理體系和標準，升級了管理自動化流程，實現(xiàn)了預期的功能和特點：

第一，管理平臺利用物聯(lián)網(wǎng)傳感理念，采用B/S架構，借助RFID技術，利用RFID自動查找標簽和RFID配套設備，平臺覆蓋請購管理、庫房管理、固定資產(chǎn)管理、工具管理、運維管理、統(tǒng)計分析等功能，全方位掌握各類資產(chǎn)各維度信息，實現(xiàn)了庫房管理的自動化、信息化、數(shù)字化。

第二，原人工管理模式等沒有電子信息庫，無法查詢備品備件和工具的基本信息及使用狀態(tài)，對庫存狀況掌握不夠全面，易造成采購的主觀隨意性，導致個別備件重復采購長期閑置、庫存不足不能及時添補、零配件到壽命超期運行等問題。本次改造在管理制度層面對庫房管理工作流程再造，從請購、到貨驗收、入庫、出庫、盤點、報廢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計進行梳理優(yōu)化，真正實現(xiàn)備品備件的全生命周期管理。

第三，原有庫房管理存在工作量大、效率低、缺乏準確實時數(shù)據(jù)，采購換件預見性不強等問題。通過智能手段，實現(xiàn)了備品備件高效率無差錯批量出入庫，盤點時間由原來的4個小時縮短到5分鐘即可完成。同時實現(xiàn)了備件資產(chǎn)體系管理，可以快速查詢和統(tǒng)計，為合理配置資源，決策采購和保養(yǎng)提供依據(jù)，大幅提高工作效率，提升設備維保工作運行品質(zhì)。

第四，在實際操作時，利用手持掃描端和RFID托盤，在到貨驗收、入庫、出庫、庫存盤點等環(huán)節(jié)，對已標簽備件進行自動化快速采集，分類編碼。庫房進出口安裝有RFID讀寫器，使物品進出庫具備了記錄、檢驗、報警和出庫單生成的功能。同時具備儲備定額管理、庫存自動預警等功能，使每一種備品備件從采購到報廢全生命周期全維度信息收集、全過程精準追蹤、全方位管理共享，實現(xiàn)采購和臨近報廢期分析、資源調(diào)配、預測預警、優(yōu)化控制等輔助決策。

融入科技提升庫房管理效率，創(chuàng)新管理助力“四型機場”建設，智能庫房建設使長春機場智慧化管理、精細化管理、流程化管理再上一個新臺階。長春機場將繼續(xù)深耕新技術與業(yè)務工作的有機融合，為設備智慧化維保運行做出更多的探索。