物流標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)機(jī)不容貽誤

　　我們?cè)诒г挂环N遲緩，我們給物流標(biāo)準(zhǔn)化號(hào)脈，我們抱怨條碼印刷不規(guī)范以至掃描器無(wú)法讀取或讀取錯(cuò)誤；我們抱怨制造商自立標(biāo)準(zhǔn)，阻礙自動(dòng)識(shí)別；我們抱怨制造商不追加條碼成本投入，導(dǎo)致更大的物流成本；我們抱怨企業(yè)素質(zhì)低，無(wú)法正確使用代碼。這一切的問(wèn)題，歸根結(jié)底是因?yàn)橹袊?guó)在物流標(biāo)準(zhǔn)化的過(guò)程中踏入了許多誤區(qū)，延誤了戰(zhàn)機(jī)。

　　一、所謂“自主產(chǎn)權(quán)”根本沒(méi)有體現(xiàn)價(jià)值

　　在標(biāo)準(zhǔn)化道路上，中國(guó)曾走過(guò)不少的彎路，其中一個(gè)很典型的誤區(qū)就是所謂的“自主產(chǎn)權(quán)”。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)早期開(kāi)發(fā)了不少有“中國(guó)特色的標(biāo)準(zhǔn)”，如機(jī)械零件的標(biāo)準(zhǔn)，中文電腦操作系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)等等，而這些標(biāo)準(zhǔn)隨中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)放和國(guó)際貿(mào)易的日益頻繁而自動(dòng)消失了，原因主要是沒(méi)有商業(yè)價(jià)值。全球化的結(jié)果使采購(gòu)商或消費(fèi)者越來(lái)越喜歡采用國(guó)際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)的商品，只有這類(lèi)商品的價(jià)格最低，質(zhì)量最好。當(dāng)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是公認(rèn)最好的，必然有最多的零配件供應(yīng)商大量生產(chǎn)符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的零配件使整體商品的成本最低，也必然有最多的技術(shù)人員來(lái)完善它使質(zhì)量最好。我們不能以我們有大量的產(chǎn)品暫時(shí)還不是出口產(chǎn)品為借口來(lái)自立體系，因?yàn)楝F(xiàn)在不出口并不意味將來(lái)不出口，我們不出口并不意味國(guó)外沒(méi)有同類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。只要是沒(méi)有地域限制的商品，我們?cè)谥贫ㄏ嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)就必須有放眼全球市場(chǎng)的視野。

　　為方便政府采購(gòu)和電子商務(wù)的交易而正式實(shí)施的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 18937－2003《全國(guó)產(chǎn)品與服務(wù)統(tǒng)一標(biāo)識(shí)代碼編制規(guī)則》的出發(fā)點(diǎn)似乎沒(méi)錯(cuò)。這個(gè)14位的代碼無(wú)疑去掉了國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)分配給中國(guó)的區(qū)碼690~692這三位，但是我希望我們的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)代碼不是為了擺脫國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)自立門(mén)戶(hù)而制定。我們知道國(guó)際商界流行的兩個(gè)商品編碼體系為北美的通用產(chǎn)品代碼（U.P.C.），和為世界上90多個(gè)國(guó)家所采用的國(guó)際物品編碼（EAN）。U.P.C.正是同我們的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)代碼一樣沒(méi)有國(guó)家區(qū)碼，而美國(guó)人原來(lái)的想法就是同中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)某些官員的想法一樣，“希望能建立一個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的標(biāo)準(zhǔn)體系，從而使建立在這一體系之上的產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)等應(yīng)用也能擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。更理想的狀況是，通過(guò)統(tǒng)一代碼的成功推行，使這一體系成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)?！?nbsp;U.P.C. 是最早開(kāi)發(fā)的商品編碼系統(tǒng)，同EAN兩相抗衡了許久，但是最終開(kāi)發(fā)U.P.C. 的美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)UCC決定同國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)聯(lián)合推行EAN.UCC體系。其中很重要的理由是：EAN的讀碼器兼容U.P.C.而U.P.C.的讀碼器則無(wú)法讀EAN碼，而且EAN擁有龐大的國(guó)際市場(chǎng)，全球化是采購(gòu)商、零售商采用何種代碼體系最主要的考量標(biāo)準(zhǔn)。我不是認(rèn)為美國(guó)人做不到的事情中國(guó)人就做不到。我想質(zhì)疑我們標(biāo)準(zhǔn)化官員的問(wèn)題是：

　　一、作為全國(guó)產(chǎn)品與服務(wù)統(tǒng)一標(biāo)識(shí)代碼載體的中國(guó)國(guó)家產(chǎn)品及服務(wù)信息庫(kù)向不向國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)放？

　　二、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)代碼同國(guó)際上流行的編碼體系兼不兼容？

        三、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)代碼同中國(guó)物品編碼中心重復(fù)編碼的部分算不算資源浪費(fèi)，這種浪費(fèi)還要持續(xù)多久。

　　三、拿來(lái)主義本身并無(wú)可恥之處

　　中國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化的另一誤區(qū)是：當(dāng)我們采用一項(xiàng)國(guó)際上已經(jīng)通用且行之有效地做法之前，很喜歡花大量時(shí)間人力物力重新證實(shí)一下這個(gè)做法的科學(xué)性。今年3月26日中國(guó)外經(jīng)貿(mào)部正式改稱(chēng)國(guó)際通用的商貿(mào)部，雖然還事物于本來(lái)面目但是時(shí)光已經(jīng)過(guò)去了幾十年了。物流標(biāo)準(zhǔn)化的路程也是如此，當(dāng)你還在研究、證實(shí)和仿效一個(gè)已成熟的標(biāo)準(zhǔn)，別人已經(jīng)又邁出了一大步。拿來(lái)主義并不可恥，人類(lèi)的文明就是站在前輩的肩傍上得于發(fā)展的。

　　我們來(lái)回顧一下商品編碼歷史。1973年美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)UCC）建立了U.P.C.條碼系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了該碼制標(biāo)準(zhǔn)化。1976年在美國(guó)和加拿大超級(jí)市場(chǎng)上，U.P.C.碼的成功應(yīng)用給人們以很大的鼓舞，次年，歐洲共同體在U.P.C.-A碼基礎(chǔ)上制定出歐洲物品編碼EAN-13和EAN-8碼。1981年歐洲物品編碼協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)EAN）發(fā)展成為一個(gè)國(guó)際性組織，改名為“國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)”。日本從1974年開(kāi)始著手建立商品編碼的應(yīng)用技術(shù)POS系統(tǒng)，研究標(biāo)準(zhǔn)化以及信息輸入方式、印制技術(shù)，并全面轉(zhuǎn)入條碼技術(shù)及其系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)工作，10年之后成為EAN最大的用戶(hù)。

　　歐洲人意識(shí)到這個(gè)商品編碼的重要性后，他們不是去重復(fù)美國(guó)人的過(guò)程，而是轉(zhuǎn)向另一超前領(lǐng)域——編碼的全歐洲化乃至全世界化；而日本則是進(jìn)入商品編碼的應(yīng)用領(lǐng)域。他們的自主產(chǎn)權(quán)都是在美國(guó)人還沒(méi)有來(lái)得及想的領(lǐng)域去尋求突破，而不是在一個(gè)成熟的技術(shù)中尋求所謂的“自主產(chǎn)權(quán)”。1988年12月28日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，中國(guó)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局成立了“中國(guó)物品編碼中心”。1991年.4月“中國(guó)物品編碼中心”代表中國(guó)加入“國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)”。十五年過(guò)去了，我們商品編碼標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程僅停留在如何推廣開(kāi)來(lái)及制定自己一套代碼的討論上，能不讓人著急嗎？我們?yōu)楹尾荒茉谝恍┏暗奈锪鳂?biāo)準(zhǔn)化技術(shù)上有所突破呢？如“群識(shí)別”技術(shù)，也就是讓載有商品的容具在通過(guò)識(shí)別光束時(shí)同時(shí)記錄所有商品的信息，這種技術(shù)的成熟將大大改善目前世界物流業(yè)的局面。超市收銀臺(tái)不會(huì)再擁擠；倉(cāng)庫(kù)不再需要有人手盤(pán)點(diǎn)、出入庫(kù)；核對(duì)車(chē)輛中的物品將會(huì)輕而易舉。另一新的技術(shù)就是供應(yīng)鏈中加在運(yùn)輸工具或容具或托盤(pán)上用于取代傳統(tǒng)靜止流程卡的智能物流碼，該智能碼在經(jīng)過(guò)每一物流節(jié)點(diǎn)可以被刷新修改并把信息傳回控制中心，當(dāng)任務(wù)完成回到原點(diǎn)可以被重置。這種配合GPS的技術(shù)將使物流優(yōu)化變得很容易。

　　如果我們以剛起步，所以跟不上來(lái)解釋中國(guó)在物流標(biāo)準(zhǔn)化的遲滯是可悲的，一個(gè)三番五次為自身在技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)中落后找借口的民族也是可悲的。采用已存在最好的物流編碼體系，抓緊時(shí)間開(kāi)發(fā)一些超前的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)才是中國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)走的路。中國(guó)海關(guān)總署采用世界海關(guān)組織制定已被將近兩百個(gè)國(guó)家地區(qū)采用的《商品名稱(chēng)及編碼協(xié)調(diào)制度》來(lái)做征稅及統(tǒng)計(jì)的依據(jù)，而把精力放在開(kāi)發(fā)電子通關(guān)體系上。

　　中國(guó)海關(guān)總署做出了明智的決擇，其它物流環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)呢？實(shí)際上EAN自建立以來(lái)，始終致力于建立一套國(guó)際通行的全球跨行業(yè)的產(chǎn)品、運(yùn)輸單元、資產(chǎn)、位置和服務(wù)的標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系和通信標(biāo)準(zhǔn)體系。EAN.UCC系統(tǒng)目前已經(jīng)成為全球公認(rèn)的通用商業(yè)語(yǔ)言(THE GLOBAL LANGUAGE OF BUSINESS )，其目標(biāo)是向物流參與方和系統(tǒng)用戶(hù)提供增值服務(wù)，提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率，加快實(shí)現(xiàn)包括全方位跟蹤在內(nèi)的電子商務(wù)進(jìn)程。EAN.UCC是在條碼的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，但已經(jīng)覆蓋了供應(yīng)鏈中的每一個(gè)點(diǎn)。1997年EAN全會(huì)，國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)同美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)(UCC)達(dá)成的協(xié)議，到2005年數(shù)據(jù)庫(kù)中將商品代碼的字段長(zhǎng)度改為14位，取代現(xiàn)在的13位(EAN)碼和12位(UCC)碼，以實(shí)現(xiàn)EAN與UCC的真正統(tǒng)一。而我們有些標(biāo)準(zhǔn)化官員還停留在低級(jí)的認(rèn)知上認(rèn)為EAN.UCC系統(tǒng)只是為商業(yè)自動(dòng)售貨系統(tǒng)以及出口的產(chǎn)品而設(shè)立的。所以《全國(guó)產(chǎn)品與服務(wù)統(tǒng)一標(biāo)識(shí)代碼編制規(guī)則》中的產(chǎn)品代碼部分是多余的，也即中國(guó)境內(nèi)的同一產(chǎn)品將來(lái)沒(méi)有必要同時(shí)擁有14位的國(guó)際物品編碼和中國(guó)獨(dú)有的14位產(chǎn)品標(biāo)識(shí)代碼兩種編碼。我認(rèn)為只有服務(wù)統(tǒng)一標(biāo)識(shí)代碼才是必要的，因?yàn)榉?wù)是有地域限制的，同現(xiàn)存的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)掛鉤是不太現(xiàn)實(shí)的。《全國(guó)產(chǎn)品與服務(wù)統(tǒng)一標(biāo)識(shí)代碼編制規(guī)則》是為將現(xiàn)在由賣(mài)場(chǎng)掌握的以及沒(méi)有掌握的有關(guān)產(chǎn)品和供應(yīng)商的信息都集中到中央數(shù)據(jù)庫(kù)中，為發(fā)展電子商務(wù)搭建一個(gè)基礎(chǔ)性的信息平臺(tái)。然而早在1985年，歐洲就獲聯(lián)合國(guó)授權(quán)推動(dòng)國(guó)際電子數(shù)據(jù)交換通用標(biāo)準(zhǔn)UN/EDIFACT，電子商務(wù)是其中的一個(gè)子集，而電子商務(wù)產(chǎn)品編碼用的自然是國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)的EAN.UCC系統(tǒng)。我們的電子商務(wù)信息平臺(tái)是不可能脫離國(guó)際的電子商務(wù)平臺(tái)而獨(dú)立存在，如果我們執(zhí)意使用不同的產(chǎn)品代碼，我們將來(lái)一定會(huì)付出代價(jià)去建立一套代碼翻譯系統(tǒng)。當(dāng)然，整體物流的標(biāo)準(zhǔn)化比商品編碼標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)雜得多，但是我們可以舉一反三來(lái)處理同一系統(tǒng)的問(wèn)題。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的源動(dòng)力就是以讓企業(yè)能以最短的時(shí)間得到最大的利潤(rùn)，物流標(biāo)準(zhǔn)化的宣傳、導(dǎo)向離不開(kāi)這個(gè)原則，標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的誤區(qū)自然也不存在了。