實(shí)現(xiàn)學(xué)生、駕駛?cè)藛T等身份的智能化驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛行駛路線、軌跡、車內(nèi)狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，并可通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸至學(xué)校的后臺(tái)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)所有學(xué)生的定車、定線路、定站點(diǎn)、定人員的接送管理，且所有接送數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)傳送學(xué)校后臺(tái)實(shí)現(xiàn)及時(shí)的督促管理，切實(shí)保障學(xué)生的人身安全，同時(shí)加強(qiáng)并規(guī)范校車的監(jiān)督與管理，進(jìn)一步保障學(xué)生安全。

利用信息技術(shù)代替實(shí)際操作，減少浪費(fèi)，節(jié)約時(shí)間和費(fèi)用，從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的無(wú)縫對(duì)接和整合為實(shí)現(xiàn)物流流程信息化管理，采用信息化管理手段對(duì)公司的倉(cāng)儲(chǔ)、物流信息等進(jìn)行一體化管理，以促進(jìn)數(shù)據(jù)共享、貨物和資金的周轉(zhuǎn)率、提高工作效率，達(dá)到與現(xiàn)代化物流企業(yè)管理同步的信息化流程。

微校通

智能交通管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)即以道路分布信息為基礎(chǔ)，以運(yùn)行車輛管理為目標(biāo)，通過(guò)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)RFID、地感、視頻監(jiān)控和ETC等技術(shù)，提高交通效率，滿足現(xiàn)代化智慧城市建設(shè)的需求。